2017 09-13

加油站輸油管焊機(jī)使用注意事項(xiàng)

加油站輸油管電熔焊接注意事項(xiàng)1、電熔焊接應(yīng)該在干燥的地方進(jìn)行，如遇雨天、霧天或在烈日下曝曬，焊接工作應(yīng)在有適當(dāng)?shù)恼谏w下進(jìn)行。建議焊接溫度位-10℃-40℃環(huán)境下進(jìn)行。2、管子表面需焊接部位必須全部刮削...

2017 09-11

隧道逃生管道安全施工方案

為加強(qiáng)隧道施工安全管理，確保隧道掘進(jìn)過(guò)程中施工人員的安全，我單位制定隧道施工逃生、救生通道級(jí)應(yīng)急物資實(shí)施方案。隧道施工設(shè)置要求1、隧道施工時(shí)，在Ⅳ、Ⅴ級(jí)圍巖地段必須預(yù)先設(shè)置逃生通道及應(yīng)急物資，以保證隧...

2017 09-08

身穿橘紅色外衣”的油井內(nèi)襯管

油井內(nèi)襯管道，又稱之為“油田油井抽油神器”，它具有良好的耐候和抗老化性。產(chǎn)品簡(jiǎn)介：油井內(nèi)襯管是一種以高分子聚合物為基體的合金材料，具有*的耐磨性、抗沖擊性、優(yōu)良耐環(huán)境應(yīng)力開(kāi)裂性，良好的自潤(rùn)滑、抗粘附性...

2017 09-08

加油站復(fù)合輸油管焊接前準(zhǔn)備

加油站復(fù)合輸油管焊接前準(zhǔn)備一、割管及削皮工具1、切管刀-切割時(shí)，刀口與管子需成90°直角，旋轉(zhuǎn)切割不留毛刺。2、手持、旋轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn)式刮刀-用于刮掉管子表面的氧化層以確保*焊接效果。3、管道固定架-管子固定...

2017 09-08

PE燃?xì)夤艿倪B接方法

PE燃?xì)夤艿倪B接方法有哪些？具體是如何操作的？一、電熔連接：電熔連接是將電熔管件套在管材、管件上，電熔管件內(nèi)表面的電阻絲通電加熱，熔化電熔管件的內(nèi)表面和與之承插的管材外表面，使之熔為一體。二、熱熔承插...

2017 08-31

重慶EVOH加油站復(fù)合輸油管

重慶EVOH加油站復(fù)合輸油管簡(jiǎn)介：重慶EVOH加油站復(fù)合輸油管是一種新型的輸油管，外層黑色帶綠色條紋，材質(zhì)為高密度聚乙烯，管內(nèi)壁有10個(gè)凸面，用來(lái)放置檢測(cè)內(nèi)管是否漏油的小型設(shè)備，凸層壁厚為5mm；內(nèi)管...

2017 08-31

輕型隧道逃生管道的重要性

針對(duì)公路隧道施工坍塌事故多發(fā)的情況，采用新材料(超高分子量聚乙烯材料)對(duì)公路隧道施工應(yīng)急救援通道進(jìn)行了設(shè)計(jì)研究。結(jié)合人體工程學(xué)原理，根據(jù)Hertz接觸力學(xué)理論，采用Thonroton假設(shè)，對(duì)新型超高分...

2017 08-31

鋼帶波紋管被用于埋地排水管的原因

不管是在國(guó)外還是國(guó)內(nèi)，鋼帶波紋管作為一種新型排水管村己被市場(chǎng)所接受，且發(fā)展十分迅速。通過(guò)對(duì)鋼帶波紋管與傳統(tǒng)鋼筋混凝土管道的比較研究，探討了新型埋地塑料買地管道替代傳統(tǒng)管道的技術(shù)和經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)。通過(guò)成本的比...

2017 08-30

加油站復(fù)合輸油管安裝要求

加油站復(fù)合管線系統(tǒng)屬于新技術(shù)、新材料的石化設(shè)備，對(duì)比傳統(tǒng)單層鋼制油罐以及單層無(wú)縫鋼管輸油管線，在材料的物理性能、抗腐蝕性能以及智能化監(jiān)控與操作方面均有著突出的優(yōu)勢(shì)。傳統(tǒng)的單層鋼制埋地輸油管線外側(cè)需要“...

2017 08-28

DN2600大口徑鋼帶增強(qiáng)聚乙烯螺旋波紋管

DN2600大口徑鋼帶增強(qiáng)聚乙烯螺旋波紋管產(chǎn)品：管材采用“U”型管型結(jié)構(gòu)，屬同步新技術(shù)，內(nèi)部采用冷軋鋼板骨架，是眾多塑料結(jié)構(gòu)管材中環(huán)剛度很高的管材。用復(fù)合結(jié)構(gòu)提高鋼帶增強(qiáng)波紋管的強(qiáng)度是目前上塑料管道發(fā)...

2017 08-28

隧道逃生管工程中隧道活動(dòng)斷裂帶具體施工工藝

鄭州合縱新材料科技股份有限公司是隧道逃生管道的，我們提倡“產(chǎn)品質(zhì)量與施工安全無(wú)小事”，特別是關(guān)乎于隧道工程安全，只有解決設(shè)計(jì)和施工質(zhì)量及產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題，在不同的施工環(huán)境下進(jìn)行對(duì)策分析，才能找到更加有效的...

2017 08-24

買超高分子量聚乙烯隧道逃生管一定要擦亮眼睛

很多商家都是掛羊頭賣狗肉，打著“超高分子量聚乙烯隧道逃生管道”的旗幟，賣的是“高分子量聚乙烯隧道逃生管道”，別看是一字之差，分子量卻差了150萬(wàn)-200萬(wàn)，前者的分子量在250萬(wàn)-300萬(wàn)之間，后者的...

2017 08-24

HDPE鋼帶增強(qiáng)波紋管是率的生態(tài)埋地排水管

埋地排水管它在我們腳下，我們卻從來(lái)看不見(jiàn)它。它像一條隱形的脈絡(luò)，雖藏于建筑的角落，卻擔(dān)任著污水的輸送和流通大任，直接決定生活的健康指數(shù)。它，就是HDPE鋼帶增強(qiáng)波紋管管道。管道因其裝修位置的隱蔽性，不...

2017 08-24

超高分子量聚乙烯油井內(nèi)襯管材*的工藝

近幾年，超高分子量聚乙烯管材的應(yīng)用范圍日益擴(kuò)大，而利用到油田油井油管內(nèi)襯上也只是這幾年的事。正因?yàn)槌叻肿恿烤垡蚁┕芫哂心湍Σ?、耐腐蝕、抗沖擊、自潤(rùn)滑、不粘附、不吸水、等優(yōu)良特性。用它做油管內(nèi)襯管，達(dá)...

2017 08-21

鄭州合縱新材新型油井內(nèi)襯管道

一、應(yīng)用前景：油井內(nèi)襯管鄭州合縱牌石油管道為石油做為能源工業(yè)的特殊產(chǎn)品，在我國(guó)當(dāng)今國(guó)民經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)中，起著重要作用。由于環(huán)境、土壤、輸送介質(zhì)等因素的影響，造成管線磨損、腐蝕破漏，甚至管線報(bào)廢，這樣需要對(duì)管...

2017 08-17

超高分子量聚乙烯“油田油井內(nèi)襯管道”未來(lái)發(fā)展

近十多年以來(lái)，我國(guó)油田化學(xué)技術(shù)發(fā)展迅速，形成了較廣闊的油田化學(xué)品市場(chǎng)。*目前已發(fā)現(xiàn)并油田共41000個(gè)，氣田約26000個(gè)，總石油儲(chǔ)量1368.7億噸，主要分布在160個(gè)大型盆地中。*可采儲(chǔ)量超過(guò)6....

2017 08-17

新型導(dǎo)靜電加油站雙層復(fù)合輸油管

新型導(dǎo)靜電加油站雙層復(fù)合輸油管：新型導(dǎo)靜電加油站雙層復(fù)合管線的內(nèi)表面光滑,水力線形系數(shù)好,管道內(nèi)液體流態(tài)可減少靜電荷的產(chǎn)生,同時(shí)復(fù)合管材為多層設(shè)計(jì),獨(dú)立設(shè)計(jì)導(dǎo)電層,具有導(dǎo)靜電性,能有效地防止靜電聚集放...

2017 08-17

新型隧道逃生管隧道結(jié)構(gòu)分類及設(shè)計(jì)要求

新型隧道逃生管隧道結(jié)構(gòu)分類及設(shè)計(jì)要求隧道結(jié)構(gòu)是地下建筑結(jié)構(gòu)的重要組成部分，它的結(jié)構(gòu)形式可根據(jù)地層的類別、使用功能和施工技術(shù)水平等進(jìn)行選擇。其結(jié)構(gòu)形式主要有半襯砌結(jié)構(gòu)、厚拱薄墻襯砌結(jié)構(gòu)、直墻拱形襯砌結(jié)構(gòu)...