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行業(yè)產(chǎn)品
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加油站雙層復(fù)合管道、管件的連接應(yīng)采用電熔承插焊接方式或壓緊式機(jī)械連接方式。埋地部分的熱塑性塑料復(fù)合管道應(yīng)采用電熱熔承插焊接方式;電熔承插焊接必須采用供應(yīng)商提供的焊接機(jī)。加油站雙層復(fù)合管道、管件存放處與...
據(jù)調(diào)查,在全國因為PE燃?xì)夤苁┕ざ鴮?dǎo)致的安全事故每年就有上百起,其中90%原因都是由于在施工時操作不規(guī)范所引起的,我們不希望看到這樣的事件一直頻繁發(fā)生,所以帶大家先了解一下關(guān)于PE燃?xì)夤茉谑┕r安全操...
問:如何選用盤管或直管?答:輸油管道安裝宜選擇盤管,油氣回收需選擇直管。問:加油站復(fù)合管道施工后,應(yīng)進(jìn)行哪些檢測?答:導(dǎo)靜電測試:僅對主管道強(qiáng)度測試:5bar(75psi)0.5Mpa保壓30分鐘,包...
排污用鋼帶增強(qiáng)聚乙烯螺紋波紋管產(chǎn)品工藝:管材主要工藝:在主機(jī)上先纏繞一個實壁PE內(nèi)層管,再將折成倒“U”形、涂覆有高性能粘接樹脂的鋼板增強(qiáng)體放置在實壁PE內(nèi)層管的設(shè)計位置上,再在其外部擠出復(fù)合一層與鋼...
超高分子量聚乙烯油井復(fù)合管是在原抽油管內(nèi)加襯一層由超高分子量聚乙烯加工成型的管材。超高分子量聚乙烯于20世紀(jì)60年代末在美國合成,由于綜合性功能優(yōu)異,有被譽(yù)為“神奇的塑料”。它具有*的耐磨性、*的耐沖...
浙江南通HDPE大口徑鋼帶波紋管產(chǎn)品:管材采用“U”型管型結(jié)構(gòu),屬同步新技術(shù),內(nèi)部采用冷軋鋼板骨架,是眾多塑料結(jié)構(gòu)管材中環(huán)剛度很高的管材。用復(fù)合結(jié)構(gòu)提高鋼帶增強(qiáng)波紋管的強(qiáng)度是目前上塑料管道發(fā)展的方向。...
熱烈祝賀鄭州合縱新材料科技股份有限公司取得加油站輸油管EN證書這再一次印證我公司技術(shù),質(zhì)量過硬,是同行業(yè)的企業(yè)之一。
鄭州合縱新材料科技股份有限公司的輕型隧道逃生管道,材質(zhì)采用的是超高分子量聚乙烯,產(chǎn)品設(shè)計合理、反光標(biāo)識、應(yīng)用施工方便。質(zhì)量達(dá)到了檢測標(biāo)準(zhǔn),是現(xiàn)在隧道工程中的安全*。被廣大隧道項目部大力推薦,為隧道工程...
一般情況下,可以采用以下三類材料作為PE燃?xì)夤艿幕靥畈牧希?類:5-40mm的棱角石頭,包括大量當(dāng)?shù)厝菀兹〉玫牟牧?,如珊瑚、碎礦渣、碎石及碎貝殼;第二類:zui大直徑40mm的粗沙及砂礫,包括含有少量...
加油站復(fù)合輸油管道處理盤管,安裝前,提前一天放開加油站復(fù)合輸油管道,釋放掉盤管存儲的能量,以便安裝。管溝管床的準(zhǔn)備1、挖掘管溝時,管溝床底至少應(yīng)保持1%(1cm/米)的坡度坡向油罐。2、管溝管床底應(yīng)鋪...
二次襯砌和初期支護(hù)相對而言,指在隧道已經(jīng)進(jìn)行初期支護(hù)的條件下,用混凝土等材料修建的內(nèi)層襯砌,以達(dá)到加固支護(hù)、優(yōu)化路線防排水系統(tǒng)、美化外觀、方便設(shè)置通訊、照明、監(jiān)測等設(shè)施的作用,以適應(yīng)現(xiàn)代化高速道路隧道...
安全與質(zhì)量是市政污水管網(wǎng)施工中的重中之重。市政污水管網(wǎng)工程施工管理應(yīng)嚴(yán)格以圖紙、圖集及相關(guān)規(guī)范為控制依據(jù),通過各分項、分部隱蔽工程驗收,控制整體工程施工質(zhì)量。同時應(yīng)始終機(jī)好安全管理。市政污水管網(wǎng)工程作...
超高分子油井內(nèi)襯管在各種惡劣環(huán)境下應(yīng)付自如超高分子油井內(nèi)襯管的分子量在通常在250萬以上,具有耐摩擦、耐腐蝕、抗沖擊、自潤滑、不粘附、不吸水、等優(yōu)良特性。超高分子油井內(nèi)襯管用它做內(nèi)襯復(fù)合管主要是利用這...
管道流量,是指在單位時間內(nèi)管道通過液體或氣體的數(shù)量,一般以m3/h為單位。管材在一定的時間內(nèi)流過一定體積的水,這個水的體積值就是管道流量。計算方式管道流量,是管材橫截面積與水流速度的乘積。1、計算公式...
在隧道的掘進(jìn)施工過程中,為了稀釋和排出炮煙、粉塵和有毒有害氣體,保持良好的工作條件,必須對隧道通風(fēng)(即送入新鮮風(fēng)流)。尤其是瓦斯隧道,做好施工通風(fēng)工作對施工過程中防止與瓦斯相關(guān)的重大安全事故起著極其重...
加油站雙層復(fù)合管材質(zhì)EVOH是一種乙烯-乙烯醇共聚物。加油站輸油管可看作EVA的改性物,聚乙烯聚合物良好的加工性和乙烯醇聚合物的*的氣體阻隔性于一體,是一種新型的阻隔材料。其阻氣性比PA(聚酰胺)高1...
超高分子量聚乙烯油井襯管是一種以高分子聚合物為基體的合金材料,具有*的耐磨性、抗沖擊性、優(yōu)良耐環(huán)境應(yīng)力開裂性,良好的自潤滑、抗粘附性,優(yōu)良的化學(xué)穩(wěn)定性等*性能。內(nèi)襯超高分子量聚乙烯抗磨蝕油管可以明顯減...
HDPE鋼帶波紋管非開挖施工技術(shù)也被人們稱為非開挖地埋管道施工技術(shù),非開挖施工技術(shù)的意思是指在不破壞路面地面的狀況下,利用施工地點(diǎn)的地質(zhì)情況進(jìn)行非開挖施工技術(shù)手段,修復(fù)、鋪設(shè)或更換每一種的地下管道是一...
因礦石中含有高嶺土等礦泥易粘附堵塞管道。為確保正常減少因管道造成的開停車時間,選用鋼管材質(zhì)時,需對管道進(jìn)行翻管轉(zhuǎn)向,延長使用壽命。特別是通廊內(nèi)環(huán)境潮濕,鋼管腐蝕嚴(yán)重,后采用普通hdpe管代替鋼管解決了...
鄭州合縱新材料科技有限公司的加油站雙層復(fù)合管是一種新型的輸油管,它由四層組成,zui外層材質(zhì)為高密度聚乙烯,管內(nèi)壁有10個凸面,用來放置檢測內(nèi)管是否漏油的小型設(shè)備,凸層壁厚為5mm;內(nèi)管是HDPE高密...
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