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鋼絞線錨具疲勞試驗系統(tǒng)主要用于對鋼絞線、錨具等零部件進行單向脈動拉伸疲勞試驗。通過更換附具可對各種橋梁、珩架、汽車底盤及前后橋，機車車輛和各種鋼筋混凝土構(gòu)件等構(gòu)...

多通道協(xié)調(diào)加載試驗機分為四個部分：加載執(zhí)行機構(gòu)、動力油源、控制器和控制軟件。執(zhí)行機構(gòu)為單桿形式，油缸座和活塞桿端為鉸接結(jié)構(gòu)，保證力傳感器的線xing應(yīng)力。致動器...

PWS-2000電子油門踏板耐久試驗機采用zui高伺服傳動技術(shù)，可方便地模擬汽車用電子油門踏板總成在高低溫環(huán)境使用過程中的動態(tài)疲勞耐久試驗。尤為可貴的是，本系統(tǒng)...

電液式鋼軌疲勞測試系統(tǒng)主要用于對鐵路鋼軌，組合扣件等零部件進行單向脈動壓縮疲勞試驗。通過更換附具可對各種橋梁、珩架、汽車底盤及前后橋，機車車輛和各種鋼筋混凝土構(gòu)...

PSWJ-50微機控制剪式千斤頂三軸動靜態(tài)試驗機-液壓控制是我公司開發(fā)的專用于汽車配備的剪式千斤頂?shù)膶Ｓ脵z測設(shè)備。該檢測設(shè)備具有垂向動態(tài)、靜態(tài)測試功能，同時還具...

風(fēng)電葉片子部件立式雙工位測試裝備主要由控制系統(tǒng)、加載系統(tǒng)、液壓伺服系統(tǒng)、制冷系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)和線纜所組成的，主要用于甲方風(fēng)電葉片預(yù)埋螺栓套及相似部件的性能測試...

PWS 型減震器速率比試驗機釆用電液伺服控制技術(shù)，主要用于各類轎車、SUV 及 MPV 等車型多種規(guī)格的筒式、彈簧式減振器進行適用于對各種組合減震件及筒式減振器...

汽車座椅耐久疲勞試驗機可以完成汽車座椅滑軌交變載荷、靠背骨架總成、調(diào)角器交變載荷等耐久強度試驗。汽車座椅骨架耐久疲勞xing能試驗臺主要對汽車座椅在顛簸狀態(tài)下做...

汽車底盤疲勞試驗機主要用于汽車底盤的動態(tài)、靜態(tài)或疲勞力學(xué)xing能測試，包括高低周疲勞及模擬實際工況試驗，也可以通過變換夾具進行不同的零件的試驗，包括金屬、非金...

微機控制載重車輪徑向載荷疲勞試驗機主要由主機、微機控制單元、高壓控制單元、試驗輔助設(shè)備等組成。它主要模擬路況，用勵磁調(diào)速電機驅(qū)動滾筒實現(xiàn)無級調(diào)速，并在不同行駛速...

橡膠墊板動剛度試驗機是我公司研制的系列動靜萬能試驗機產(chǎn)品之一。試驗機主機、恒壓伺服泵站、液壓夾頭等關(guān)鍵部件為我公司設(shè)計制造，伺服閥、密封件等關(guān)鍵外購件均選用gu...

非標定制風(fēng)電葉片子部件測試裝備試驗機由控制系統(tǒng)、加載系統(tǒng)、液壓伺服系統(tǒng)、制冷系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)和線纜所組成的，主要用于風(fēng)力發(fā)電機葉片部件的綜合測試。

HST-305汽車車橋疲勞試驗機主要用于對汽車零部件、前后橋，減振配件、懸架系統(tǒng)等彈性元件及相關(guān)零部件進行臺架試驗，開發(fā)制造經(jīng)驗，采用“單元化、模塊化、標準化“...

PWS-500kN電液伺服壓縮彈簧疲勞試驗機的研制、開發(fā)過程中博采國際著名電液伺服動態(tài)試驗機公司的開發(fā)制造經(jīng)驗，采用“單元化、模塊化、標準化“開發(fā)理念，吸取gu...

PSWJ-50微機控制剪式千斤頂三軸動靜態(tài)試驗機-液壓控制是我公司開發(fā)的專用于汽車配備的剪式千斤頂?shù)膶Ｓ脵z測設(shè)備。該檢測設(shè)備具有垂向動態(tài)、靜態(tài)測試功能，同時還具...

電液伺服穩(wěn)定桿疲勞試驗機的數(shù)據(jù)采集與處理系統(tǒng)是用來看護試驗機的行為，并記錄足夠多的數(shù)據(jù)以便進行分析。測量合適數(shù)量的數(shù)據(jù)可以支持之后處理、驗證結(jié)果和預(yù)測可能的問題...

XDP-10電液伺服彈簧疲勞試驗機的開發(fā)博采guojizhuming電液伺服動態(tài)試驗機公司的開發(fā)制造經(jīng)驗，采用“單元化、模塊化、標準化“開發(fā)理念，關(guān)鍵的配套元件...