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青島康思電子科技有限公司
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當(dāng)前位置:青島康思電子科技有限公司>>艾德克斯ITECH直流電源>>IT6000B系列 回饋式源載系統(tǒng)>> IT6144B-300-1800艾德克斯 IT6144B系列 回饋式源載系統(tǒng)

艾德克斯 IT6144B系列 回饋式源載系統(tǒng)

參  考  價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)IT6144B-300-1800

品       牌ITECH/艾德克斯

廠(chǎng)商性質(zhì)代理商

所  在  地青島市

更新時(shí)間:2024-09-05 14:43:26瀏覽次數(shù):545次

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供貨周期 現(xiàn)貨 應(yīng)用領(lǐng)域 能源,交通,綜合
艾德克斯 IT6144B系列 回饋式源載系統(tǒng)
IT6000B系列將雙向電源和回饋負(fù)載集成到了僅3U體積的一臺(tái)儀器內(nèi)。一個(gè)按鍵就可以讓它在雙向電源和回饋負(fù)載中間自由切換,不光可以作為獨(dú)立的雙向電源使用,實(shí)現(xiàn)source的功能,提供功率;也可以作為獨(dú)立的回饋負(fù)載使用,不但可以吸收功率還能將消耗的能量清潔的返回至電網(wǎng),具有標(biāo)準(zhǔn)的雙象限功能。


艾德克斯  IT6144B系列  回饋式源載系統(tǒng)

IT6000B系列將雙向電源和回饋負(fù)載集成到了僅3U體積的一臺(tái)儀器內(nèi)。一個(gè)按鍵就可以讓它在雙向電源和回饋負(fù)載中間自由切換,不光可以作為獨(dú)立的雙向電源使用,實(shí)現(xiàn)source的功能,提供功率;也可以作為獨(dú)立的回饋負(fù)載使用,不但可以吸收功率還能將消耗的能量清潔的返回至電網(wǎng),具有標(biāo)準(zhǔn)的雙象限功能。
IT6000B系列可至2250V。利用主從模式支持并聯(lián),主動(dòng)均流,功率可擴(kuò)展至1152kW。內(nèi)置函數(shù)發(fā)生器,可以自由的產(chǎn)生任意波形,并通過(guò)USB接口導(dǎo)入LIST文件生成波形。IT6000B系列廣泛應(yīng)用于大功率電池、汽車(chē)電子、綠色能源、高速測(cè)試等多個(gè)方面,是一款功能豐富、性能優(yōu)異、適用廣泛的產(chǎn)品系列。

艾德克斯  IT6144B系列  回饋式源載系統(tǒng)

源載功能 一鍵切換

IT6000B系列融合了2個(gè)設(shè)備,一臺(tái)雙向直流電源和一臺(tái)回饋式直流負(fù)載。并且人性化的在面板上設(shè)計(jì)了功能鍵,使用戶(hù)可以方便的將IT6000B當(dāng)做一臺(tái)雙向可編程直流電源使用,或者當(dāng)做一臺(tái)能量回饋式直流電子負(fù)載使用。為用戶(hù)節(jié)省了設(shè)備所占空間、花費(fèi)成本以及連接儀器待測(cè)物所耗費(fèi)的時(shí)間。


內(nèi)置多種標(biāo)準(zhǔn)汽車(chē)測(cè)試曲線(xiàn)

汽車(chē)電子設(shè)備在汽車(chē)啟動(dòng)和運(yùn)行過(guò)程中可能經(jīng)常遇到電源瞬變的干擾, 為確保被測(cè)件能夠經(jīng)受得住這些實(shí)際瞬變,用戶(hù)需要在測(cè)試過(guò)程中仿真最壞情況功率瞬變條件。根據(jù)行業(yè)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)IT6000B系列內(nèi)置了LV123、LV148、DIN40839、ISO-16750-2、SAEJ1113-11、LV124 和ISO21848 標(biāo)準(zhǔn)汽車(chē)功率網(wǎng)用電壓曲線(xiàn),用戶(hù)可直接調(diào)取出汽車(chē)啟動(dòng)瞬間電壓跌落及多種汽車(chē)電子測(cè)試脈沖波形對(duì)相關(guān)的汽車(chē)電子產(chǎn)品進(jìn)行性能測(cè)試,具有12V、24V 和48V 電壓等級(jí)可供選擇。


CC&CV優(yōu)先權(quán)功能

IT6000B系列延續(xù)ITECH提出的CC/CV 優(yōu)先權(quán)概念,持續(xù)幫助用戶(hù)解決長(zhǎng)期測(cè)試應(yīng)用中的各種嚴(yán)苛問(wèn)題,使需求電源高速或者無(wú)過(guò)沖等應(yīng)用,變得更加靈活。用戶(hù)可以選擇CC/CV 環(huán)路的響應(yīng)速度以及環(huán)路工作模式,來(lái)決定輸出是電壓高速模式還是電流無(wú)過(guò)沖模式,適用于諸如大功率集成電路的測(cè)試、充放電測(cè)試和汽車(chē)電子的電源瞬變仿真和表征等。

并機(jī)技術(shù)

? 并機(jī)后的性能參數(shù)與單機(jī)相同

? 并機(jī)后系統(tǒng)不需要校準(zhǔn)

? 并機(jī)采用光纖傳輸,具有很強(qiáng)的抗干擾力

? 采用數(shù)字并機(jī)方案,光纖全隔離,有效保護(hù)設(shè)備及待測(cè)物

技術(shù)參數(shù)

圖片4.png











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