Festo無(wú)桿氣缸DGC系列是DGP的替代款，尺寸有差別，只能作為功能替代。

 相對(duì)于行程安裝長(zhǎng)度緊湊
• 負(fù)載和設(shè)備可直接安裝在滑
塊上
• 三種緩沖形式可選:
– 彈性緩沖
– 氣動(dòng)緩沖
– 液壓緩沖
• 從一側(cè)完成所有設(shè)置：
– 精密終端位置調(diào)節(jié)
– 接近開(kāi)關(guān)安裝
– 安裝氣缸
– 速度調(diào)節(jié)
– 氣動(dòng)終端位置緩沖
• 密封系統(tǒng)
蓋條
密封條

密封系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì):
– 長(zhǎng)行程，無(wú)限制
– 幾乎無(wú)泄漏

 可選: NSF-H1 潤(rùn)滑脂，用于食品行業(yè)
無(wú)桿氣缸在食品安全性方面有限
制。
無(wú)食品行業(yè)使用認(rèn)證的產(chǎn)品：:
• DGC-…-GP (防護(hù)型)
• DGC-… 帶集成液壓緩沖器

缸徑∅ 8 … 63mm
• 工作行程范圍1 … 8500mm
• 導(dǎo)軌回轉(zhuǎn)間隙= 0.2 mm
• 用于小負(fù)載
• 扭矩負(fù)載下的工作特性= 一般

DGC-HD系列

 • 缸徑∅ 18, 25, 40 mm
• 工作行程范圍
10 … 5000 mm
• 導(dǎo)軌回轉(zhuǎn)間隙= 0 mm
• 用于大負(fù)載
• 扭矩負(fù)載下的工作特性=非常好

請(qǐng)注意下列力的允許值： – 壓入力（F2）（ 技術(shù)參數(shù) Fig. 18） – 復(fù)位力（F1）（ 技術(shù)參數(shù) Fig. 18） Fig. 16 • 壓入力至少和（F2）相等，使液 壓緩沖器能*壓入后面的終端位 置。對(duì)于前置的外部終端位置， 此值應(yīng)相應(yīng)地減小。 • 作用在活塞桿上的復(fù)位力多 和（F1）相等，使液壓緩沖器能 夠*復(fù)位（例如：活塞桿* 伸出）。 • 先用較小的運(yùn)行速度啟動(dòng)運(yùn)動(dòng)部件進(jìn)行試運(yùn)行。 試運(yùn)行時(shí)： • 將工作載荷逐步加速至所需運(yùn)行速度。請(qǐng)根據(jù)具體的負(fù)載情況選定合適 的運(yùn)行速度。正確的終端緩沖是：液壓緩沖器的活塞桿到達(dá)終端位置 （止動(dòng)擋塊）時(shí)不會(huì)發(fā)生強(qiáng)烈撞擊。

 當(dāng)超過(guò)大許用沖擊力時(shí)： • 除了液壓緩沖器外，需額外使用止動(dòng)擋塊。 • 安裝 YSR-C 時(shí)請(qǐng)注意以下幾點(diǎn)： – 負(fù)載應(yīng)盡可能沿軸向撞向緩沖墊 4（ Fig. 1）， （作用力方向的大偏差為 5°， Fig. 2）。 – 外部止擋 7（ Fig. 3）可防止 YSR-C 因慣性力過(guò)高而導(dǎo)致過(guò)載， 而且還有助于提高終端定位的精度（ Fig. 3）。 • 按照所選的固定方式擰緊鎖緊螺母 2（ Fig. 1）。 擰緊時(shí)必須遵守下表中的緊固力矩：

 液壓緩沖器 YSR-C 中裝滿了液壓油。 當(dāng)負(fù)載撞擊緩沖器時(shí)，擠壓油液流經(jīng)節(jié)流閥進(jìn)入另一腔體內(nèi)，這個(gè)過(guò)程取決于 緩沖行程的大?。?撞擊動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱能。通過(guò)壓縮彈簧的作用使活塞桿復(fù)位。 YSR-C 常用于承受慣性力。 它被設(shè)計(jì)用于吸收軸向作用力。 在許用負(fù)載范圍內(nèi)，YSR-C 通過(guò)緩沖墊也可作為止動(dòng)擋塊使用。 YSR-C 不能用于潮濕環(huán)境中。 2 產(chǎn)品使用條件 注意 操作不當(dāng)會(huì)引發(fā)功能故障。 • 請(qǐng)確保始終遵守本章規(guī)定。 • 請(qǐng)將本操作說(shuō)明中各項(xiàng)參數(shù)極限值與您使用場(chǎng)合的實(shí)際值 （例如：力、頻率、質(zhì)量、溫度、速度 等）相比較。 只有遵守負(fù)載極限值才能使 YSR-C 按照相關(guān)的安全規(guī)程安全運(yùn)行。 • 請(qǐng)注意產(chǎn)品應(yīng)用地點(diǎn)的環(huán)境條件。 • 請(qǐng)注意遵守使用地點(diǎn)（例如:同業(yè)公會(huì)或所在國(guó)相關(guān)機(jī)構(gòu)）的有關(guān)規(guī)定。 • 請(qǐng)勿對(duì) YSR-C 的原裝狀態(tài)擅自進(jìn)行任何改動(dòng)。

Festo無(wú)桿氣缸DGC 

直線驅(qū)動(dòng)器 DGC-K 核心產(chǎn)品范圍 可與直線驅(qū)動(dòng)器DGP 1:1 互換 緊湊型設(shè)計(jì) 無(wú)外部導(dǎo)向，只用作簡(jiǎn)單的驅(qū)動(dòng)功能 缸徑： 18, 25, 32, 40, 50, 63, 80 mm 行程： 1 ... 8500 mm 輸出力：153 ... 3016 N 位置感測(cè) DGC   文檔   產(chǎn)品顯示

無(wú)活塞桿氣缸 DGC 核心產(chǎn)品范圍 導(dǎo)向派生型 標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì) 滑動(dòng)軸承導(dǎo)軌 循環(huán)滾珠軸承導(dǎo)軌 缸徑： 8, 12, 18, 25, 32, 40, 50, 63 mm 行程： 1 ... 8500 mm 輸出力：30 ... 1870 N 位置感測(cè) 各種緩沖選項(xiàng) DGC   文檔 選型軟件   產(chǎn)品顯示

直線驅(qū)動(dòng)器 DGC-HD 重載導(dǎo)軌，用于大負(fù)載和扭矩 缸徑： 18, 25, 40 mm 行程： 1 ... 5000 mm 輸出力：153 ... 754 N 位置感測(cè) 終端位置緩沖帶液壓緩沖器 循環(huán)滾珠軸承導(dǎo)向 DGC   文檔   產(chǎn)品顯示

直線導(dǎo)向驅(qū)動(dòng)單元 SLG 扁平設(shè)計(jì) 缸徑： 8, 12, 18 mm 行程： 100 ... 900 mm 輸出力：30 ... 153 N 位置感測(cè) 固定式緩沖 球軸承導(dǎo)向 SLG  常規(guī)型號(hào)如下： 無(wú)桿氣缸DGC-18-400-G-PPV-A 532446 無(wú)桿氣缸DGC-32-550-G-PPV-A 532448 無(wú)桿氣缸 DGC-32-550-G-PPV-A 532448 無(wú)桿氣缸 DGC-18-220-KF-YSR-A 532446 無(wú)桿氣缸 DGC-25-400-G-PPV-A 532447 無(wú)桿氣缸 DGC-25-400-G-PPV-A 532447 磁性無(wú)桿氣缸 DGO-40-2500-PPV-A-B 15226 磁性無(wú)桿氣缸 DGO-40-3500-PPV-A-B 15226 無(wú)桿氣缸 DGC-32-950-KF-YSRW-A-DL-1H-PN 532448 磁性無(wú)桿氣缸 DGO-40-3500-PPV-A-B 15226 DGO-40-3500-PPV-A-B 磁性無(wú)桿氣缸  15226 無(wú)桿氣缸 DGC-40-900-G-PPV-A 532449 無(wú)桿氣缸 DGC-25-500-GF-PPV-A 532447