產(chǎn)地類別 |
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環(huán)保,地礦,能源,建材,交通 |
DYE-300S水泥抗折抗壓試驗(yàn)機(jī)現(xiàn)貨供應(yīng)用于符合GB/T17671-1999標(biāo)準(zhǔn)的水泥膠沙強(qiáng)度的抗壓、抗折試驗(yàn),采用雙工位的試驗(yàn)空間,具有一機(jī)兩用,節(jié)省空間,操作簡單等優(yōu)點(diǎn)。
DYE-300S水泥抗折抗壓試驗(yàn)機(jī)現(xiàn)貨供應(yīng)也可稱作:全自動(dòng)壓力機(jī)。本試驗(yàn)機(jī)用于符合GB/T17671-1999標(biāo)準(zhǔn)的水泥膠沙強(qiáng)度的抗壓、抗折試驗(yàn),采用雙工位的試驗(yàn)空間,具有一機(jī)兩用,節(jié)省空間,操作簡單等優(yōu)點(diǎn)。
DYE-300S水泥抗折抗壓試驗(yàn)機(jī)現(xiàn)貨供應(yīng)技術(shù)參數(shù):
大試驗(yàn)力 :300KN/10kN
試驗(yàn)力示值相對誤差 :≤±1%
加荷速率 : 0.3KN/S~10KN/S(抗壓) 50N/s(抗折)
加荷速度誤差 :±5%
承壓板尺寸 :φ155mm(抗壓) 80X150mm(抗折)
活塞大行程:80mm
活塞直徑 :φ130mm(抗壓) Φ60mm(抗折)
油液高壓力 :25MPa
油泵額定流量:1.52L/min
電機(jī)功率 :0.75kW
主機(jī)外形尺寸:820×450×1300mm
主機(jī)重量 :500Kg
結(jié)構(gòu)組成:
1.本機(jī)由機(jī)架、油泵、比例閥、換向閥、傳感器、控制箱和計(jì)算機(jī)系統(tǒng)組成。試驗(yàn)力由傳感器測出,經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換反饋至計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)再控制比例閥開啟,從而實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制。
2.計(jì)算機(jī)系統(tǒng):(注:這里僅表示低配置,根據(jù)計(jì)算機(jī)技術(shù)發(fā)展的變化,配置的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)將不斷升級(jí)變化)
CPU:In賽揚(yáng)600
內(nèi)存:64M
顯示:14吋0.28逐行彩色顯示器
打?。翰噬珖娔蛴C(jī)(A4)
控制箱:
控制箱是計(jì)算機(jī)自動(dòng)加荷閉環(huán)控制的重要組成部分。請按控制箱背面接口下方的名稱用連線與壓力機(jī)上側(cè)面的插板口按名稱正確連接。
操作方法:
將控制箱、計(jì)算機(jī)、比例閥、傳感器、電磁閥用相應(yīng)導(dǎo)線連接好,油箱內(nèi)加好油,開啟油泵,打開計(jì)算機(jī)系統(tǒng)和控制箱的電源。
(1) 操作前的準(zhǔn)備
1)檢查系統(tǒng)的連接是否正確。
2)物理初始化。
在下列幾種情況下選擇物理初始化:
a)用戶每次開機(jī)時(shí);
b)當(dāng)系統(tǒng)突然掉電時(shí),閥芯沒有按正常情況回到零位;
c)當(dāng)用戶發(fā)現(xiàn)控制過程出現(xiàn)異常時(shí);
物理初始化過程:
閥芯先向逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)碰到閥體內(nèi)部擋塊時(shí),閥芯再按順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng),回到零位。
物理初始化方法:用戶關(guān)掉試驗(yàn)機(jī),打開電源開關(guān),會(huì)看到閥芯沿逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng),并聽到碰撞聲,然后閥芯按順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng),回到零位。如果初始化過程中沒有聽到碰撞聲,用戶可以關(guān)掉電源開關(guān),等待10秒鐘,再打開電源開關(guān),重新初始化。重復(fù)以上順序,直到聽到碰撞聲為止,此時(shí)閥芯會(huì)準(zhǔn)確的停留在零位。
天津鑫高偉業(yè)科技有限公司——是集科研、開發(fā)、制造、經(jīng)營于一體,的工程試驗(yàn)儀器專業(yè)制造實(shí)體。公司主要生產(chǎn)經(jīng)營混凝土鉆孔取芯機(jī)、水泥抗折抗壓試驗(yàn)機(jī)、砼混凝土儀器、水泥試驗(yàn)儀器、砂漿試驗(yàn)儀器、泥漿試驗(yàn)儀器、土工試驗(yàn)儀器、瀝青試驗(yàn)儀器、公路集料儀器、防水材料儀器、公路巖石儀器、路面試驗(yàn)儀器、壓力試驗(yàn)機(jī)養(yǎng)護(hù)室儀器及實(shí)驗(yàn)室耗材等上百種產(chǎn)品。 在以雄厚的技術(shù)底蘊(yùn)在強(qiáng)化自主開發(fā)的同時(shí),積極采用國內(nèi)外技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),科研單位的協(xié)作互補(bǔ),以實(shí)現(xiàn)新產(chǎn)品開發(fā)的高起點(diǎn),在交通部、建設(shè)部及科研所專家們的指導(dǎo)下,產(chǎn)品不斷完善,不斷更新。