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應(yīng)用領(lǐng)域	電子,電氣

圖片，日本SMC氣動(dòng)滑臺(tái)

同類型號(hào):

MXS-A1627-X12 MXS-A2027 MXS-A2027-X11

MXS-A2027-X12 MXS-A2527 MXS-A2527-X11 MXS-A2527-X12

產(chǎn)品技術(shù)數(shù)據(jù)

缸徑 20 缸徑 20mm

通口螺紋的種類 - M螺紋(Φ6~Φ16)),Rc(Φ20~Φ25)

氣缸行程 75 氣缸行程 75mm

調(diào)整器可選品種 - 無(wú)

功能可選項(xiàng) - 標(biāo)準(zhǔn)

磁性開(kāi)關(guān)型號(hào) - 無(wú)磁性開(kāi)關(guān)

磁性開(kāi)關(guān)個(gè)數(shù) - 2個(gè) 或無(wú)

訂制規(guī)格 - 標(biāo)準(zhǔn)

產(chǎn)品描述

和操作臺(tái)緊密結(jié)合

●適用于精密組裝的氣動(dòng)滑臺(tái)

●高剛性、高精度

●由于采用十字滾柱導(dǎo)軌，可實(shí)現(xiàn)無(wú)松動(dòng)的平穩(wěn)運(yùn)動(dòng)

●小型、輕量

●采用雙聯(lián),輸出是以前氣缸的2倍

日本SMC氣動(dòng)滑臺(tái)的工作原理介紹

SMC氣動(dòng)滑臺(tái)工作原理：
根據(jù)工作所需力的大小來(lái)確定活塞桿上的推力和拉力。由此來(lái)選擇氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過(guò)大，不僅使設(shè)備笨重、成本高，同時(shí)耗氣量增大，造成能源浪費(fèi)。在夾具設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu)，以減少氣缸的尺寸。
下面是SMC薄型氣缸理論出力的計(jì)算公式：
F：氣缸理論輸出力（kgf)
F′：效率為85%時(shí)的輸出力（kgf）--（F′=F×85%）
D：氣缸缸徑（mm)
P：工作壓力（kgf/C㎡）
例：直徑340mm的氣缸，工作壓力為3kgf/cm2時(shí)，其理論輸出力為多少?芽輸出力是多少?
將P、D連接，找出F、F′上的點(diǎn)，得：
F=2800kgf；F′=2300kgf
在工程設(shè)計(jì)時(shí)選擇氣缸缸徑，可根據(jù)其使用壓力和理論推力或拉力的大小，從經(jīng)驗(yàn)表1－1中查出。
例：有氣缸其使用壓力為5kgf/cm2，在氣缸推出時(shí)其推力為132kgf，（氣缸效率為85%）問(wèn)：該選擇多大的氣缸缸徑?
由氣缸的推力132kgf和氣缸的效率85%，可計(jì)算出氣缸的理論推力為F=F′/85%=155(kgf)
由使用壓力5kgf/cm2和氣缸的理論推力，查出選擇缸徑為?63的氣缸便可滿足使用要求。

缸徑20缸徑 20mm

通口螺紋的種類-M螺紋(Φ6~Φ16),Rc(Φ20~Φ25)

氣缸行程75氣缸行程 75mm

調(diào)整器可選品種-無(wú)

功能可選項(xiàng)-標(biāo)準(zhǔn)

圖片，日本SMC氣動(dòng)滑臺(tái)

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