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東莞市廣聯(lián)自動化科技有限公司

主營產(chǎn)品: HYDAC壓力開關(guān),BURKERT電磁閥,WAUKEE流量計,ATOS油泵,德國REXROTH電磁換向閥,BERNSTEIN傳感器

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D634-319C/R40美國穆格MOOG伺服閥*
美國穆格MOOG伺服閥*
參考價 面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 型號 D634-319C/R40
  • 品牌 MOOG/美國穆格
  • 廠商性質(zhì) 代理商
  • 所在地 東莞市

更新時間:2020-05-25 15:22:48瀏覽次數(shù):1819

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【簡單介紹】
應(yīng)用領(lǐng)域 環(huán)保,食品,農(nóng)業(yè),文體,能源
美國穆格MOOG伺服閥*
廣聯(lián)(上海)自動化科技有限公司成立于2015年,在德國和美國各有公司,所有的貨物均是從國外過來,公司具有良好的市場信譽,專業(yè)的銷售和技術(shù)服務(wù)團隊,憑著多年經(jīng)營經(jīng)驗,熟悉并了解市場行情,贏得了國內(nèi)外廠商的*.已是央企,國企,上市企,民企的首先供應(yīng)商
【詳細說明】

廣聯(lián)(上海)自動化科技有限公司成立于2015年,在德國和美國各有公司,所有的貨物均是從國外過來,公司具有良好的市場信譽,專業(yè)的銷售和技術(shù)服務(wù)團隊,憑著多年經(jīng)營經(jīng)驗,熟悉并了解市場行情,贏得了國內(nèi)外廠商的*.已是央企,國企,上市企,民企的首先供應(yīng)商,我這里可以給到您的是
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      穆格MOOG伺服閥主要是指電液伺服閥,它在接受電氣模擬信號后,相應(yīng)輸出調(diào)制的流量和壓力。穆格MOOG伺服閥既是電液轉(zhuǎn)換元件,也是功率放大元件,它能夠?qū)⑿」β实奈⑷蹼姎廨斎胄盘栟D(zhuǎn)換為大功率的液壓能(流量和壓力)輸出。在電液伺服系統(tǒng)中,它將電氣部分與液壓部分連接起來,實現(xiàn)電液信號的轉(zhuǎn)換與液壓放大。電液伺服閥是電液伺服系統(tǒng)控制的核心。
穆格MOOG伺服閥型號
    D633-500B/R02K01MOVSX2
    D633-314A/E02K01M0NSP2
    D633-333B-R16KO1FONSS2
    D633-442B-R16KO1DOVSS2
    D633-R04KO1MOVSS2
    D633-D2500B/RXXKX1FONSS2
    D633-D2501B/R04KD1MONSM2
      MOOG伺服閥由永磁力矩馬達、噴嘴、檔板、閥芯、閥套和控制腔組成。當輸入線圈通入電流 伺服閥時,檔板向右移動,使右邊噴嘴的節(jié)流作用加強,流量減少,右側(cè)背壓上升;同時使左邊噴嘴節(jié)流作用減小,流量增加,左側(cè)背壓下降。閥芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動。高壓油從S流向C2,送到負載。負載回油通過 C1流過回油口,進入油箱。閥芯的位移量與力矩馬達的輸入電流成正比,作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡,因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達的差動電流與閥芯的位移成正比。如果輸入的電流反向,則流量也反向。表中是伺服閥的分類。MOOG伺服閥是MOOG公司研發(fā)的電液伺服控制中的關(guān)鍵元件,它是一種接受模擬電信號后,相應(yīng)輸出調(diào)制的流量和壓力的液壓控制閥。電液伺服閥具有動態(tài)響應(yīng)快、控制精度高、使用壽命長等優(yōu)點,已廣泛應(yīng)用于航空、航天、艦船、冶金、化工等領(lǐng)域的電液伺服控制系統(tǒng)中。美國穆格MOOG伺服閥*
穆格MOOG伺服閥工作原理
      穆格MOOG伺服閥開啟過程:DEH控制器發(fā)出閥位開啟指令,通過電磁作用,將擋板轉(zhuǎn)動,擋板移近左邊噴嘴時,該噴嘴的泄油面積減小,使流量減小,噴嘴前的油壓P1升高;與此同時右邊噴嘴與擋板的距離增大,流量增加, 噴嘴前的油壓P2降低。由于擋板兩側(cè)噴嘴前的油壓與下部滑閥的端部油室是相通的, 穆格MOOG伺服閥當兩只噴嘴前的油壓不相等時,則滑閥兩端的油壓P1、P2也不相等,P1>P2,差壓導致滑閥5向右邊移動,穆格MOOG伺服閥使滑閥凸肩所控制的油口開大,P4壓力油進入P5中,P5與油動機活塞下部相連,控制通往油動機活塞下腔的高壓油,使油動機活塞上升,開大汽閥。
       穆格MOOG伺服閥汽閥關(guān)閉過程:在DEH控制器發(fā)出閥位關(guān)閉指令,通過電磁作用,將擋板轉(zhuǎn)動,擋板移近右邊噴嘴時,該噴嘴的泄油面積減小,使流量減小,噴嘴前的油壓P2升高;與此同時右邊噴嘴與擋板的距離增大,流量增加, 噴嘴前的油壓P1降低。穆格MOOG伺服閥由于擋板兩側(cè)噴嘴前的油壓與下部滑閥的端部油室是相通的, 當兩只噴嘴前的油壓不相等時,則滑閥兩端的油壓P1、P2也不相等,P2>P1,差壓導致滑閥5向左邊移動,使滑閥凸肩所控制的油口開大,P5油動機下腔油泄掉進入P7有壓回油中,使油動機活塞下降,關(guān)小汽閥開度。
美國穆格MOOG伺服閥*



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