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德國HYDAC賀德克蓄能器的原理:
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液壓油是不可壓縮液體,因此利用液壓油是無法蓄積壓力能的,必須依靠其他介質(zhì)來轉(zhuǎn)換、蓄積壓力能。例如,利用氣體(氮氣}的可壓縮性質(zhì)研制的德國HYDAC賀德克皮襄式充氣蓄能器就是一種蓄積液壓油的裝置。皮囊式蓄能器由油液部分和帶有氣密封件的氣體部分組成,位于皮囊周圍的油液與油液回路接通。當(dāng)壓力升高時油液進(jìn)入蓄能器,氣體被壓縮,直到系統(tǒng)管路壓力不再上升;當(dāng)管路壓力下降時壓縮空氣膨脹,將油液壓入回路,從而減緩管路壓力的下降。
德國HYDAC賀德克蓄能器的使用維修主要包括蓄能器的安裝維護、故障診斷與排除及修理等。
德國HYDAC賀德克蓄能器的安裝包括安裝前的檢查、安裝、充氮等。正確的安裝固定與充氣,是蓄能器正常運行、發(fā)揮應(yīng)有作用的重要條件。參數(shù)的測量與各類工具儀表的正確使用不可忽略。
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德國HYDAC賀德克蓄能器在使用過程中防泄漏,要定期對氣囊進(jìn)行氣密性檢查及其他方面的檢查。因此,日常檢查與維護保養(yǎng)不可少。日常檢查即用目視、聽覺和手摸及儀表等簡單的方法進(jìn)行外觀及狀態(tài)的檢查,檢查時既要檢查局部也要注意設(shè)備整體。在檢查中發(fā)現(xiàn)的異常情況,對妨礙德國HYDAC賀德克蓄能器繼續(xù)工作的應(yīng)作應(yīng)急處理;對其他的則應(yīng)仔細(xì)雨觀察并記錄,到定期維護時予以解決。-些損壞的零部件也需要及時更換。主動維護是繼故障維修、預(yù)防維修、狀態(tài)維修后,.上來提出的一種新的設(shè)備管理理論。它的定義是:對導(dǎo)致設(shè)備損壞的根源性參數(shù)進(jìn)行修復(fù),從而有效地防止失效的發(fā)生,延長設(shè)備的使用壽命。主動維護是在設(shè)備磨損之前針對其根源問題采取的措施,有效地控制磨損及失效的發(fā)生,從而大幅度地延長修理周期。主動維護不但源問題采取的措施,有效地控制磨損及失效的發(fā)生,從而大幅度地延長修理周期。主動維護不但為液壓設(shè)備與元件可造運行提供保障,同時可大幅度降低維修成本。
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德國HYDAC賀德克蓄能器在液壓系統(tǒng)中屬于危險部件.所以在操作過程中要特別注意安全。德
國HYDAC賀德克蓄能器故障診斷與排除,既包括德國HYDAC賀德克蓄能器本身故障的診斷與排
除,又涉及蓄能器所在液壓系統(tǒng)的故障診斷與排除,兩者之間相互交織。故障診斷的主要工作內(nèi)
容有:①判定故障的性質(zhì)與嚴(yán)重程度。根據(jù)現(xiàn)場狀況,判斷是否存在故障,是什么性質(zhì)的問題
(壓力、速度、動作還是其他) ,問題的嚴(yán)重程度(正常、輕微故障、一 般故障、 還是嚴(yán)重故
障)。②查找失效元件及失效位置。根據(jù)癥狀及相關(guān)信息,找出故障點,以便進(jìn)一步排除故障,
這里主要弄清"問題出在何處"。③進(jìn)一步 查找弓|起故障的初始原因。如液壓油污染,元件可靠
性低,環(huán)境因素不合要求等。這里主要弄清故障的外部原因。④機理分析。對故障的因果關(guān)系鏈
進(jìn)行深入地分析與探討,弄清問題產(chǎn)生的來龍去脈。⑤預(yù)測故障發(fā)展趨向。根據(jù)系統(tǒng)磨損劣化的
現(xiàn)狀及速度、元件使用壽命的理論與經(jīng)驗數(shù)據(jù),預(yù)測蓄能器或液壓系統(tǒng)將來的狀況。分析、對
比、統(tǒng)計、歸納與綜合,找出規(guī)律。
德國HYDAC賀德克蓄能器充氣:蓄能器補充氮氣通常有兩種方式: 1,當(dāng)蓄能器使用壓力低于
8MPa時可通過氮氣瓶和充氮工具來補充氮氣,將充氮工具一端與氮氣瓶相連,另一端與德國
HYDAC賀德克蓄能器相連,打開氮氣瓶閥[ ]即可完成充氣。2, 當(dāng)蓄能器使用壓力高于8MPa
時,通過氮氣瓶和充氮工具已無法完成充氣,在這種情況下可用充氮車,充工具,氮氣瓶三者配
合使用來給德國HYDAC賀德克蓄能器補充氮氣。首先用高壓軟管將氮氣瓶和充氮車進(jìn)氣口連接
起來,充氮車出氣口通過充氮工具與蓄能器進(jìn)氣口連接起來,在充氮車上設(shè)定好輸出壓力,然后
打開氬氣瓶閥門,充氮車接上電源,打開充氮車開機旋鈕即可完成充氣。
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