派克PARKER齒輪泵工作原理
PARKER齒輪泵工作原理：
派克齒輪泵泵殼中的一對(duì)嚙合的齒輪，其中一個(gè)是主動(dòng)齒輪，另一個(gè)是從動(dòng)齒輪，由主動(dòng)齒輪嚙合帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。派克齒輪泵的齒輪于泵殼、齒輪于齒輪之間留有較小的間隙，當(dāng)PARKER齒輪泵的齒輪沿圖示箭頭所指方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，在齒輪逐漸脫離嚙合的左側(cè)吸液腔中，齒間密閉容積增大，形成局部真空液體在壓差作用下吸入吸液室，隨著齒輪旋轉(zhuǎn)，液體分兩路在齒輪和泵殼之間被PARKER齒輪泵的齒輪推動(dòng)前進(jìn)，送到右側(cè)排液腔，在排液腔中兩齒逐漸嚙合容積減小，PARKER齒輪泵齒輪之間的液體被擠到排液口。
派克PARKER齒輪泵工作原理
派克齒輪泵主要有齒輪、軸、泵體、泵蓋、軸承套、軸端密封（特殊要求，可選用磁力驅(qū)動(dòng)，零泄露結(jié)構(gòu)）等組成。PARKER齒輪泵的齒輪經(jīng)氮化處理有較高的硬度和耐磨性。與軸一同安裝在可更換的軸套內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)。泵內(nèi)全部零件的潤(rùn)滑均在泵工作時(shí)利用輸送介質(zhì)而自動(dòng)達(dá)到。
PARKER齒輪泵內(nèi)四個(gè)軸承套在泵內(nèi)浮動(dòng)安裝，隨工作壓力大小自動(dòng)調(diào)整端面間隙，因此PARKER齒輪泵的壓力穩(wěn)定，輸出流量脈動(dòng)小，溶積效率高
PARKER齒輪泵從主軸外伸端向泵看，為順時(shí)針旋轉(zhuǎn)。
PARKER齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。PARKER齒輪泵由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間，當(dāng)PARKER齒輪泵的齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線來(lái)隔開的。PARKER齒輪泵的排出口的壓力*取決于PARKER齒輪泵泵出口處阻力的大小。
派克PARKER齒輪泵工作原理
PARKER齒輪泵使用范圍：
PARKER齒輪泵適用于輸送不含固體顆粒和纖維，具有潤(rùn)滑性或者非潤(rùn)滑性的流體介質(zhì)。無(wú)論是腐蝕性還是高粘度或者易揮發(fā)的介質(zhì)都能良好輸送。
PARKER齒輪泵在輸油系統(tǒng)中可用作傳輸，增壓泵。PARKER齒輪泵在燃油系統(tǒng)中可用作輸送、加壓、噴射的燃油泵。PARKER齒輪泵在液壓轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)中可用作提供液壓動(dòng)力的液壓泵。PARKER齒輪泵在一切工業(yè)領(lǐng)域中，均可作潤(rùn)滑油泵用。