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列車電氣回路系統(tǒng)教學平臺的特色體現(xiàn)在哪幾方面

來源:上海同瀚科教設備有限公司   2024年10月23日 14:11  
城市軌道交通列車電氣回路系統(tǒng)教學平臺實現(xiàn)了地鐵列車主要電氣回路的電路運行與電路邏輯演示,駕駛室主副控制臺及輔助開關的操作,電氣回路中的故障設置與測試,以及電路控制后的列車動作動畫效果顯示。
(一)真實,即平臺中的控制回路是地鐵列車真實的電氣回路,真實的開關旋鈕。
本平臺中的控制回路參照列車電氣回路原理圖,使用真實電氣器件及真實連線,完成了一個真實的實驗室列車電氣回路的控制系統(tǒng)。仿真系統(tǒng)涉及的電路是由主要控制和具代表性的26幅電路原理圖組成。
本平臺中電氣連接關系是真實的,但是為了適合作為實驗室設備使用,其組成的電氣器件和電氣參數(shù)還是做了必要的調(diào)整,主要調(diào)整如下。
(1)實際電氣回路中的直流110V電壓,仿真系統(tǒng)中調(diào)整為直流24V。
(2)實際電氣回路中的各種接觸器、繼電器,仿真系統(tǒng)中均使用線圈電壓為DC24V的小型繼電器代替。
(3)實際電氣回路中的熔斷保護器,仿真系統(tǒng)中使用通斷開關代替。
(4)實際電氣回路中的部分監(jiān)測單元,仿真系統(tǒng)中由相應電路采集并送往處理單元。
(5)實際電路回路中的電氣開關,仿真系統(tǒng)中使用功能相同的開關器件代替。如鑰匙開關,急停按鈕等等。
(二)直觀,即平臺上呈現(xiàn)的電路原理圖是由相關教學資源中電路圖為模板,嚴格按照原圖中的比例放大而來。電氣回路由LED燈等間隔排列組成,繼電器、旋鈕、模塊單元也用LED燈表示。
(三)動態(tài),平臺上由LED組成的原理圖面板會根據(jù)當前實際控制回路的動作,動態(tài)地反應出電路狀態(tài)和邏輯關系,準確的呈現(xiàn)電氣回路中電氣段有無電,繼電器線圈得失電、觸點的斷開閉合及電氣段中電流的走向等狀態(tài)。
(四)平臺提供一幅長條型LED點陣顯示屏,用來演示列車升降弓、高斷閉合斷開、列車牽引制動、列車前進后退等主要動作動畫。當控制回路中符合升弓控制條件,顯示屏則演示升弓的動畫;當控制回路中符合列車前進牽引的條件,顯示屏則演示列車加速前進的動畫,若列車前行過程中牽引條件丟失,則演示列車制動或緊急制動的動畫。
 (五)系統(tǒng)中設計有一個獨立加鎖的開關掛箱和多幅電路測試點面板。掛箱里面設置了幾十個通斷開關,每個通斷開關對應一個故障設置點,開關閉合表示線路通,開關斷開表示線路斷有故障;電路測試點面板中,引出了列車電氣回路中主要繼電器的觸點測試點,可供學生測試觸點通斷或有無電。

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