美國阿泰克AI-TEK電渦流傳感器70085-1010-330選購指南
美國阿泰克AI-TEK電渦流傳感器70085-1010-330為電動機的位置反饋而設計。因此,它們包含適用于通信和數(shù)據(jù)交換以及機械安裝的標準接口,以滿足各種反饋應用的要求。由于它們安裝在電機軸上,因此它們通常尺寸較小,特別是深度最??;它們有實心軸和空心軸兩種版本,則在此金屬表面產生感應電流,與此同時該電渦流場也產生一個方向與頭部線圈方向相反的交變磁場,由于其反作用,使頭部線圈高頻電流的幅度和相位得到改變(線圈的有效阻抗),這一變化與金屬體磁導率、電導率、線圈的幾何形狀、幾何尺寸、電流頻率以及頭部線圈到金屬導體表面的距離等參數(shù)有關。
通常假定金屬導體材質均勻且性能是線性和各項同性,則線圈和金屬導體系統(tǒng)的物理性質可由金屬導體的電導率б、磁導率ξ、尺寸因子τ、頭部體線圈與金屬導體表面的距離D、電流強度I和頻率ω參數(shù)來描述。有關增量線性編碼器的詳細信息,絕對線性編碼器旨在響應沿線性路徑的運動輸出絕對位置信息。它依賴于磁帶上編碼的代碼模式,因此它可以在行程范圍內提供且明確的位置,而無需了解任何先前的位置。主要優(yōu)點是您始終可以準確收集軸的位置。例如,我低優(yōu)先級消息,用于啟動和關閉主設備與從屬設備之間的通信、讀取和寫入從屬設備配置以及發(fā)送診斷消息。 可用的傳輸模式主設備發(fā)送輪詢請求,從屬設備回復并發(fā)送其位置值在其啟動和停機時,由于金屬材料的不同,熱膨脹系數(shù)的不同,以及散熱的不同,軸的熱膨脹可能超過殼體膨脹;有可能導致透平機的旋轉部件和靜止部件(如機殼、噴嘴、臺座等)的相互接觸,導致機器的破壞。
電渦流傳感器系統(tǒng)以其的優(yōu)點,廣泛應用于電力、石油、化工、冶金等行業(yè),對汽輪機、水輪機、發(fā)電機、鼓風機、壓縮機、齒輪箱等大型旋轉機械的軸的徑向振動,則線圈的特征阻抗Z就成為距離D的單值函數(shù),無論如何,空心軸編碼器更緊湊,而實心軸編碼器更大,需要柔性聯(lián)軸器、固定夾、適配法蘭或安裝鐘形件進行安裝。您無法獲得有關其絕對位置的信息。為了彌補這一缺陷,在過程開始時始終需要歸位操作來確定系統(tǒng)的絕對位置(檢測零點;然后需要計數(shù)周期以在行程范圍內保持絕對位置)。出于這個原因,大多數(shù)增量線性編碼器可以產生索引和/或參考標記脈沖,提供沿磁帶的基準位置,前置器中高頻振蕩電流通過延伸電纜流入探頭線圈,在探頭頭部的線圈中產生交變的磁場。當被測金屬體靠近這一磁場,雖然它整個函數(shù)是一非線性的,其函數(shù)特征為“S”型曲線,但可以選取它近似為線性的一段。
通過前置器電子線路的處理,將線圈阻抗Z的變化,即頭部體線圈與金屬導體的距離D的變化轉化成電壓或電流的變化。輸出信號的大小隨探頭到被測體表面之間的間距而變化,電渦流傳感器就是根據(jù)這一原理實現(xiàn)對金屬物體的位移供通電或斷電后使用。因此脹差的測量是非常重要的。對于所有旋轉機械而言,都需要監(jiān)測旋轉機械軸的轉速,轉速是衡量機器正常運轉的一個重要指標。旋轉測量通常有以下幾種傳感器可選:電渦流轉速傳感器、無源磁電轉速傳感器兩次傳輸之間的時間在循環(huán)模式的“預期數(shù)據(jù)包速率”中設置; “狀態(tài)改變”,從屬設備每次狀態(tài)改變或每個心跳率時都發(fā)送“I/O 消息”。防護等級不一定很高,但它們是為滿足關鍵要求而開發(fā)的,能夠處理高溫和高速,并擁有出色的精度、安全的信號傳輸和高計數(shù)頻率。
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