電子水泵是汽車冷卻系統(tǒng)的動力元件,主要作用是為冷卻液的循環(huán)提供動能,通過微型電機轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),帶動葉輪轉(zhuǎn)動,產(chǎn)生一定的壓力,將冷卻液從散熱器循環(huán)到燃油車的發(fā)動機的冷卻系統(tǒng),或者是新能源車的三電系統(tǒng),避免這些熱源部件的溫度過高,實現(xiàn)對發(fā)動機和三電系統(tǒng)的保護。
目前,電子水泵已經(jīng)廣泛應用于新能源汽車、混合動力汽車和高檔汽車等。電子水泵在出廠前需要經(jīng)過一系列的測試,如氣密性測試、載荷測試、性能測試等。電子水泵的上蓋有進水口和出水口,這兩個管口的類型一般有:凸緣管口、螺紋管口、還有VDA管口,在做氣密性測試時需要對這兩個管口進行快速的封堵與連接,今天主要講解VDA管口的密封連接。
上圖中展示的泵殼樣品,是專為客戶定制的電子水泵。在客戶進行氣密性測試時,需要對NW管口進行精確密封。在仔細研究了樣品后,我們發(fā)現(xiàn)了管口內(nèi)壁有拔膜角度,這一特殊設計并不適合采用內(nèi)脹密封方式。因此,我們推薦采用外包密封方案。這種方案不僅適用于通氣測試,還能確保在后續(xù)的通液體測試中都能穩(wěn)定運行。
格雷希爾G70P-NW系列密封測試接頭,正是為電子水泵的NW管口量身打造的高效密封與連接工具。由于采用外包密封設計,接頭相對較大,因此也略顯笨重,例如G70-NW32,重量幾乎達到了三斤。然而,在實際操作中,您只需單手握住接頭的滑套部位,輕輕一推,便能迅速與管口緊密連接。測試完成后,同樣只需握住滑套部位,輕輕一拔,接頭便可輕松脫離。
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