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汽車零部件陽光模擬試驗箱東莞市賽思檢測設備有限公司主要用于汽車及零部件的曝曬試驗、如塑料樣板、儀表盤、中控屏、方向盤、保險杠等，滿足新能源、光伏/太陽能等行業(yè)測試需求，適用于部件、成品的陽光模擬老化試驗。
滿足GB、GJB等標準光照試驗。設備模擬由太陽光引起的破壞，通過將被測材料暴露于受控高溫下光照中，來對材料進行耐候測試。使用燈管模擬陽光的輻射作用，再現(xiàn)室外需要幾個月甚至幾年的時間才會發(fā)生的損傷，其中包括褪色、顏色變化、失去光澤、粉化、破裂、裂紋、起皺、起泡、脆化、強度降低、氧化等，其測試結(jié)果可用于選擇新材料，改善現(xiàn)有材料，或評估材料配方的改變。
汽車零部件陽光模擬試驗箱執(zhí)行標準：
①PR 306.5設備的太陽能模擬
②GJB150.7-86/太陽輻射試驗
③JB150A.7-2009/太陽輻射試驗
④IEC60068-2-5/試驗Sa：地面太陽輻射模擬
⑤GB2423.24/試驗Sa：模擬地面上的太陽輻射
⑥D(zhuǎn)IN75220/汽車構(gòu)件在陽光模擬裝置中的變化
⑦MIL-STD 810G/環(huán)境工程相關(guān)事項及實驗室測試
汽車零部件陽光模擬試驗箱技術(shù)規(guī)格： 可根據(jù)用戶需求定制內(nèi)箱尺寸及整車光照試驗
型號 | SE-HK010 | SE-HK015 | |
內(nèi)箱尺寸(cm) | 90×90×120 | 100×100×150 | |
外箱尺寸(cm) | 120×260×240 | 130×270×270 | |
性 能 | 溫度范圍 | -70℃～+150℃ | |
溫度均勻度 | ≤2℃（無光照下） | ||
溫度偏差 | ±2℃（無光照下） | ||
溫度波動度 | ≤1℃（≤±0.5℃,按GB/T5170-1996表示） | ||
升溫時間 | +20℃～+150℃/約45min (空載) | ||
降溫時間 | +20℃～-70℃/約80min/(空載) | ||
濕度范圍 | 20～95%RH（無光照下） | ||
濕度范圍 | 20～80%RH（有光照下） | ||
濕度偏差 | ±3%(＞75%RH), ±5%(≤75%R上) | ||
輻照強度 | 55～1200 W/m2 (可調(diào)) | ||
光譜功率分布 | 280～3000nm | ||
輻照均勻度 | ±10% | ||
光譜分布 | PR306.5、 DIN75220, GJB150.7A, GB/T2423.24 MIL-STD-810等 | ||
光源內(nèi)型 | 全光譜金屬鹵素燈 | ||
溫度控制器 | 中文彩色觸摸屏+ PLC控制器（控制軟件自行開發(fā)） | ||
制冷壓縮機 | 進口全/半封閉壓縮機 | ||
冷卻方式 | 風冷（水冷選配） | ||
加濕用水 | 蒸餾水或去離子水 | ||
保護措施 | 漏電、短路、超溫、缺水、壓縮機超壓、過載、過流、光源保護等。 | ||
電源 | AC380V 50Hz 三相四線+接地線 | ||
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