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QC/T 302汽車動力轉(zhuǎn)向動力缸臺架試驗方法

來源:濟南星火試驗機有限公司   2022年10月20日 13:56  

本標準適用于汽車液壓轉(zhuǎn)向加力裝置中獨立的轉(zhuǎn)向動力缸和轉(zhuǎn)向助力器里的

動力缸部分。

試驗條件

  試驗用油按GB 2512《液壓油類產(chǎn)品的分組、命名和代號》選用N46號普通液壓油(低溫試驗按設(shè)計選用)。進口油溫除高溫試驗和低溫試驗外,均為50±5℃。

   其它要求按JB 2131《液壓元件通用技術(shù)條件》中的規(guī)定。

試驗項目和方法

1、本試驗分為出廠試驗和型式試驗兩種。

全行程試驗

  空載工況下使被試缸活塞在全行程范圍內(nèi)往復(fù)動作數(shù)次,使被試缸活塞分別停于兩端位置,觀察運行情況和測量全行程長度。

耐壓試驗

  使被試缸在負載工況下全行程范圍內(nèi)往復(fù)動作,并使其工作壓力逐步增大到比較大工作壓力Pmax的1.5倍,往復(fù)動作10次。

比較低啟動壓力試驗

  被試缸的一個油口敞開,另一個油口接試驗設(shè)備上的液壓泵,使液壓泵的工作壓力從零開始緩慢上升,直到被試缸活塞開始移動為止。測量比較低啟動壓力。

內(nèi)泄漏試驗

  將被試缸的活塞固定在全行程的中間位置上,其中一個油口敞開,另一個油口接試驗設(shè)備上的液壓泵,使油泵的工作壓力逐步上升到比較大工作壓力Pmax,保壓30s后,測量敞開油口流量。

壽命試驗

  使被試缸在負荷工況下全行程范圍內(nèi)往復(fù)動作10萬次,并使被試缸動作的液壓油的壓力為比較大工作壓力Pmax,且平均動作速度不低于100mm/s。試驗過程中,在活塞桿出沒處搜集活塞桿上的油膜并測量之。試驗完成后,按④內(nèi)泄漏試驗測量內(nèi)泄漏量,按②行耐壓試驗。

低溫試驗

  被試缸與進口油溫均處在-40℃以下起動。

觀察試驗

  在①-⑥項試驗中觀察有無漏油、破損等異常現(xiàn)象。

  注: ①壽命試驗的次數(shù)是指扣除與被試缸無關(guān)的故障次數(shù)后的累計值。

     ②低溫試驗允許在工業(yè)性試驗中考核,但應(yīng)限期進行。

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