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用于鐵路軌枕支撐剛度及道床縱向、橫向阻力測(cè)量的儀器稱為軌道剛度儀，軌道剛度儀的檢測(cè)原理可分為兩大類(lèi)：
一、道床橫、縱向阻力檢測(cè)原理：
采用液壓設(shè)備和相應(yīng)的配套設(shè)備裝置，將兩根相鄰的混凝土軌枕（測(cè)橫向阻力）垂直鋼軌方向;(測(cè)縱向阻力)平行鋼軌方向用液壓設(shè)備橫向或縱向推移，采用自動(dòng)采集系統(tǒng)獲得混凝土軌枕由靜止?fàn)顟B(tài)開(kāi)始到液壓系統(tǒng)加載過(guò)程中的位移和橫或縱向阻力數(shù)據(jù)的變化，從而獲得兩根軌枕產(chǎn)生位移均超過(guò)2mm時(shí)的道床橫或縱向阻力。
二、道床支撐剛度檢測(cè)原理：
采用液壓設(shè)備和相應(yīng)的配套設(shè)備裝置，將鋼軌作為反力支撐點(diǎn)，給混凝土軌枕垂向壓力，采用自動(dòng)采集系統(tǒng)獲得混凝土軌枕由靜止?fàn)顟B(tài)開(kāi)始到液壓系統(tǒng)加載超過(guò)35kN過(guò)程中的位移和豎向壓力之間數(shù)據(jù)的變化，從而獲得道床支撐剛度。
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