力士樂(lè)Rexroth液壓泵1)斜盤(pán)式軸向柱塞變量泵,用于開(kāi)式液壓轉(zhuǎn)動(dòng)回路
2)主要用于行走機(jī)械領(lǐng)域
3)泵在自吸條件下,you箱加壓或帶內(nèi)置吸油泵,(離心泵)的條件下工作
4)輸出流量和驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)速成比例,并可在大值和零值之間無(wú)級(jí)變化
5)多種控制,滿(mǎn)足不同操作要求
6)即使泵在運(yùn)行時(shí)也可在外部來(lái)調(diào)節(jié)功率控制
7)泵系列柱塞泵帶有同軸驅(qū)動(dòng),可與齒輪泵和大到相同規(guī)格的軸向柱塞泵串接,以實(shí)現(xiàn)通軸驅(qū)動(dòng)
8)REXROTH液壓泵高功率特性
高壓力,技靜音,低派動(dòng),運(yùn)轉(zhuǎn)平順,徑向及柱塞補(bǔ)償,實(shí)現(xiàn)高功率,*的吸力,作動(dòng)油適用范圍廣,流量范圍可以從0.35CC-500CC,可以多聯(lián)式連結(jié)使用。
力士樂(lè)液壓泵是Bosch Rexroth旗下品牌產(chǎn)品,REXROTH不僅是世界*強(qiáng)公司,也是世界高科技企業(yè)之一,50多年來(lái),Bosch Rexroth集團(tuán)及Bosch Rexroth公司的業(yè)務(wù)部門(mén)致力開(kāi)發(fā)專(zhuān)業(yè)型液壓傳動(dòng)領(lǐng)域高科技產(chǎn)品,產(chǎn)品和品牌已享譽(yù)。力士樂(lè)的產(chǎn)品是du一無(wú)二的,因?yàn)樵谑澜缡袌?chǎng)上,目前沒(méi)有其他的品牌能向顧客提供所有傳動(dòng)與控制技術(shù),專(zhuān)門(mén)化與一體化并舉。正因如此,博世-力士樂(lè)在液壓傳動(dòng)、控制及移動(dòng)技術(shù)等領(lǐng)域成為了世界性的榜樣。
1)泵的流量正比于泵的轉(zhuǎn)速和排量,調(diào)節(jié)它的斜盤(pán)擺角可進(jìn)行排量的無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)
2)同軸結(jié)構(gòu),可形成組合泵
3)位置約束回程結(jié)構(gòu)
4)球面配流,柱塞圍繞主軸傾斜布置
5)無(wú)級(jí)變量
6)優(yōu)良的吸入能力
7)控制相應(yīng)時(shí)間短
8) 低噪音
9)長(zhǎng)壽命
10)優(yōu)良的功率/重量比
11)模塊化設(shè)計(jì)
力士樂(lè)油泵在路面機(jī)械應(yīng)用中涵蓋了壓路機(jī),攤鋪機(jī),路面冷熱器設(shè)備,在路面機(jī)械
力士樂(lè)油泵有三大類(lèi):力士樂(lè)柱塞泵,力士樂(lè)葉片泵,力士樂(lè)齒輪泵,REXROTH力士樂(lè)柱塞泵根據(jù)傾斜元件的不同,有斜盤(pán)式和斜軸式兩種。斜盤(pán)式是斜盤(pán)相對(duì)回轉(zhuǎn)的缸體有一傾斜角度,而引起柱塞在泵缸中往復(fù)運(yùn)動(dòng)。傳動(dòng)軸軸線和缸體軸線是一致的。這種結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單,轉(zhuǎn)速較高,但工作條件要求高,柱塞端部與斜盤(pán)的接觸部往往是薄弱環(huán)節(jié),REXROTH葉片泵只不過(guò)是離心泵的一種具體應(yīng)用的泵而命名。實(shí)質(zhì)上砂泵只是一個(gè)籠統(tǒng)的叫法,力士樂(lè)齒輪泵是采用齒輪內(nèi)嚙合原理,內(nèi)外齒輪節(jié)圓緊靠一邊,另一邊被泵蓋上“月牙板”隔開(kāi)。主軸上的主動(dòng)內(nèi)齒輪帶動(dòng)其中外齒輪同向轉(zhuǎn)動(dòng),在進(jìn)口處齒輪相互分離形成負(fù)壓而吸入液體 。 REXROTH柱塞泵:斜軸式的斜盤(pán)軸線與傳動(dòng)軸軸線是一致的。它是由于柱塞缸體相對(duì)傳動(dòng)軸傾斜一角度而使柱塞作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。流量調(diào)節(jié)依靠擺動(dòng)柱塞缸體的角度來(lái)實(shí)現(xiàn),故有的又稱(chēng)擺缸式。它與斜盤(pán)式相比,工作可靠,流量大,但結(jié)構(gòu)復(fù)雜。 軸向柱塞泵與徑向柱塞泵比較,排出壓力高,它一般可在20~50MPa范圍內(nèi)工作,效率也高,徑向尺寸小、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕。但結(jié)構(gòu)較徑向柱塞泵復(fù)雜,加工制造要求高,價(jià)格較貴。 為了提率,在應(yīng)軸向柱塞泵一般都由缸體、配油盤(pán)、柱塞和斜盤(pán)等主要零件組成。缸體內(nèi)有多個(gè)柱塞,柱塞是軸向排列的,即柱塞的中心線平行于傳動(dòng)軸的軸線,因此稱(chēng)它為軸向柱塞泵。但它又不同于往復(fù)式柱塞泵,因?yàn)樗闹粌H在泵缸內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動(dòng),而且柱塞和泵缸與斜盤(pán)相對(duì)有旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。柱塞以一球形端頭與斜盤(pán)接觸。在配油盤(pán)上有高低壓月形溝槽,它們彼此由隔墻隔開(kāi),保證一定的密封性,它們分別與泵的進(jìn)油口和出油口連通。斜盤(pán)的軸線與缸體軸線之間有一傾斜角度。
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