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彈簧試驗(yàn)機(jī)的發(fā)展前景和努力方向

時(shí)間:2017-3-24 閱讀:1007
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   隨著人們對(duì)彈簧測(cè)試方法的不斷研究,認(rèn)識(shí)會(huì)不斷深化,彈簧試驗(yàn)機(jī)會(huì)向著高智能人方向發(fā)展,模擬彈簧的工作參數(shù)、狀態(tài)、環(huán)境的試驗(yàn)機(jī)會(huì)不斷出現(xiàn),如鹽霧試驗(yàn)機(jī)、高低溫試驗(yàn)機(jī)等。
  隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展,單片機(jī)的功能較簡(jiǎn)單的缺點(diǎn)又被微機(jī)所改善,智能化功能設(shè)置專家系統(tǒng)、參數(shù)選擇、數(shù)據(jù)庫(kù)、清晰的視窗中文界面、簡(jiǎn)單的鼠標(biāo)操作,使彈簧測(cè)試過(guò)程中的化狀態(tài)成為可能,智能化水平得到了極大的提高,操作者只要輕輕點(diǎn)擊鼠標(biāo),就可以按照預(yù)先設(shè)置的任意模式進(jìn)行測(cè)量、控制,通過(guò)設(shè)定不同的試驗(yàn)速度、試驗(yàn)過(guò)程中的參數(shù),使試驗(yàn)?zāi)J?、整個(gè)試驗(yàn)過(guò)程可以按照人們的意志進(jìn)行控制,試驗(yàn)曲線和試驗(yàn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)顯示,試驗(yàn)數(shù)據(jù)亦可按行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行計(jì)算、整理、輸出,還可對(duì)以往的試驗(yàn)過(guò)程、試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行查詢,強(qiáng)大的計(jì)算和數(shù)理統(tǒng)計(jì)功能代替了過(guò)去繁雜的工作,大大減輕了人的勞動(dòng)量。另外,計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用,又會(huì)使檢測(cè)控制機(jī)(簡(jiǎn)稱下位機(jī))與計(jì)算中心的主控機(jī)(簡(jiǎn)稱上位機(jī))結(jié)合起來(lái),實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)數(shù)據(jù)的傳輸、處理、綜合管理,在中心實(shí)驗(yàn)室,由上位機(jī)對(duì)下位機(jī)群實(shí)現(xiàn)綜合管理。
  我國(guó)彈簧試驗(yàn)機(jī)的生產(chǎn),歷史久遠(yuǎn)。早期生產(chǎn)的彈簧試驗(yàn)機(jī)絕大多數(shù)機(jī)械傳遞、模擬測(cè)量,精度的提高受到限制。近些年來(lái),隨著科技的發(fā)展,由原來(lái)的單一拉壓試驗(yàn)向多種試驗(yàn)特性測(cè)試邁進(jìn)。已經(jīng)有靜態(tài)拉壓、靜態(tài)扭轉(zhuǎn)、高頻拉壓疲勞、低頻拉壓疲勞、扭轉(zhuǎn)疲勞、在線檢測(cè)等六種不同的檢測(cè)方式:機(jī)械式、電子式、電磁式、電液式、電氣式、電液伺服式等六種不同的加載方式;量程從1N-500KN不同規(guī)格的多種產(chǎn)品。
  小負(fù)荷的彈簧,尤其是大剛度精密彈簧的首要要求是設(shè)備的測(cè)試精度高,因?yàn)槲灰频奈⑿∽兓?,便?huì)引起試驗(yàn)力的較大變化,而保證試驗(yàn)力的測(cè)試精度,是很容易的事情,但是要保證彈簧試驗(yàn)機(jī)的另一參數(shù)位移的精度,是保證彈簧測(cè)試精度的關(guān)鍵,也是判斷彈簧試驗(yàn)機(jī)精度高低的標(biāo)準(zhǔn)。因此,越來(lái)越多的使用者,都把位移測(cè)試精度的高低當(dāng)做衡量試驗(yàn)機(jī)水平高低的標(biāo)準(zhǔn)。在彈簧試驗(yàn)機(jī)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中,位移精度的要求是很低的,滿足不了大剛度精密彈簧的要求,因此,對(duì)試驗(yàn)機(jī)制造商來(lái)說(shuō),必須提高位移測(cè)試精度來(lái)滿足使用者的要求。影響位移測(cè)試精度的因素很多,如檢測(cè)方法、整機(jī)結(jié)構(gòu)、整機(jī)剛度、壓盤的平行度、測(cè)量元件、材料、負(fù)荷傳感器位移下沉等,只要對(duì)這些因素加以克服,位移精度的保證是不成問(wèn)題的。
  另外,彈簧試驗(yàn)機(jī)的加載方法對(duì)試驗(yàn)結(jié)果影響敢是不容忽視的。早期的加載方法主要為普通交流電機(jī)帶動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)加載,加載速度不可調(diào)整,對(duì)于彈簧等彈性元件來(lái)說(shuō),由于回彈應(yīng)力的存在,快速壓縮時(shí)自動(dòng)采集的數(shù)據(jù)與慢速壓縮或靜止壓縮采集的數(shù)據(jù)差別很大,現(xiàn)在多采用變速系統(tǒng)如交流伺服調(diào)速系統(tǒng)、通過(guò)逼真的模擬彈簧的工作狀態(tài),真實(shí)測(cè)量彈簧在這一狀態(tài)下的內(nèi)部應(yīng)力,為彈簧設(shè)計(jì)提供依據(jù)。

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