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誠邀蒞臨

會議議程

特邀報告嘉賓

邵長江
工學博士，教授，博士導師，陸地交通災害防治技術國家工程研究中心副主任，西南交通大學橋梁抗震研究所所長 

報告題目：基于大型地震模擬振動臺的鐵路梁橋抗震設計理論研究。

長期從事橋梁抗震設計理論、抗震試驗技術等方面的研究，作為主要技術負責人，出色完成了交大國工中心大型地震模擬振動臺的建設，確保了大型振動臺正常運行。在鐵路梁橋抗震設計理論、高烈度區(qū)中小跨橋梁抗震設計方法、工程結構振動臺試驗技術等方面取得了一系列成果。
主持/主研國家和省部級科研項目20余項，負責完成公路、鐵路橋梁抗震設計50余座，榮獲省部級特等獎1項、二等獎1項，發(fā)表高水平學術論文70余篇，授權專利成果9項。

肖守訥

 教授 研究員，九三學社。 

報告題目：機車車輛關鍵結構疲勞仿真與試驗。

主要從事機車車輛結構設計及理論、車體與轉向架結構強度、碰撞動力學、復合材料與結構輕量化等研究。主要承擔項目包括國家科委 “八五”“九五”“十五”“十一五”“十二五”國家重點科技項目（攻關）、國家杰出青年科學基金項目、國家自然科學基金面上項目、高等學?？萍紕?chuàng)新工程重大項目培養(yǎng)資金、國家自然科學創(chuàng)新研究群體科學基金、教育部創(chuàng)新團隊研究計劃、國家高技術研究發(fā)展計劃（863計劃）、國家重點基礎研究發(fā)展（973）計劃、國家重點研發(fā)計劃、中國鐵路總公司、四川省科技廳、國內各大主機廠等在內的多項科研課題。
2021年度“列車碰撞安全關鍵技術及應用”獲四川省科技進步一等獎；2015年度“7200kW交流傳動全懸掛快速客運電力機車平臺的構建及應用”獲中國鐵道學會科學技術一等獎；“軌道交通多功能整車稱重調簧試驗臺研制開發(fā)”獲中國機械工程學會三等獎；2002年度“東風4D系列內燃機車”獲中國鐵道學會科學技術一等獎；2005年獲四川省“學科和技術帶頭人后備人選”；獲國家發(fā)明專利授權31項，發(fā)表相關學術論文300余篇。

尹斌
博士，長三角先進材料研究院，力學性能測試室主任。

報告題目：軌道交通用輕量化材料力學性能測試表征及其應用技術。

曾任職清華大學蘇州汽車研究院輕量化所副所長、正力蔚來新能源科技有限公司資深CAE工程師，長期從事輕量化材料力學性能測試與表征，尤其是材料動態(tài)力學性能表征。

熟練掌握了材料輕量化關鍵技術，包括針對寬應變率范圍、復雜應力狀態(tài)和失效破壞特征的材料數據庫開發(fā)與維護，針對輕質材料與先進連接結構的表征與分析，以及針對輕量化結構耐撞性評估與設計。

Nicole Metje

Professor of Infrastructure Monitoring and Head of  Enterprise, Engagement  and Impact within the  School of Engineering at  the University of  Birmingham, UK. Director for Sensors of the National Buried Infrastructure Facility (NBIF), part of the UK Collaboratorium for Research on Infrastructure and Cities. 

報告題目：TRAIN Rig and the National Buried Infrastructure Facility (NBIF) at the University of Birmingham.

Professor Metje leads the Geophysics research of the Birmingham-led Quantum Technologies Hub for Sensors and Timing. Nicole works closely with industry developing sensors and novel processing methods to see through the ground to ensure that any excavation is safer and results in fewer delays. Nicole is also involved in a number of utility committees both in the UK and internationally developing standards and working on best practice and training. Her paper on assessing the impact of PAS128 in the UK has won the ICE’s James Hill prize in 2021.

David Soper
Dr David Soper (Lecturer in Vehicle Aerodynamics and Facility Manager for TRAIN Rig) – bio:

報告題目：TRAIN Rig and the National Buried Infrastructure Facility (NBIF) at the University of Birmingham.

David is a Lecturer in Vehicle Aerodynamics in the School of Engineering and Birmingham Centre for Railway Research and Education (BCRRE). His research interests lie in the field of applied fluid dynamics and engineering applications through vehicle aerodynamics.
He has particular expertise in experimental investigations both at model and full scale. He is the facility manager and operator of the University of Birmingham moving model TRansient Aerodynamic INvestigation (TRAIN) rig for vehicle aerodynamic research. 
He has been an investigator on projects for EPSRC, BBSRC and industry funded work for many organisations including Arup, Network Rail High Speed, Railway Accident Investigation Branch, Network Rail, Bombardier.

楊文鑫

報告題目：疲勞力學測試鐵路可靠性檢測行業(yè)趨勢發(fā)展。

楊文鑫，蘇試廣博檢測技術（青島）有限公司 總經理，西北工業(yè)大學應用物理專業(yè)，15年從事液壓傳動、復合材料綜合加載、航空發(fā)動機方面的研究和開發(fā)。擁有發(fā)明專利《一種用于平尾大軸扭轉疲勞測試的扭轉裝置》、《一種工況疊加掃頻振動沖擊試驗裝置及其測試方法》、《帶有移動陰極的局部電場控制微弧氧化設備》等3項，實用新型專利20余項；
在國內核心期刊先后發(fā)表《航空發(fā)動機葉片振動特性試驗研究》等論文數十篇；帶領技術團隊先后和624、608等研究所合作，完成了“燃氣輪機動力軸承首次實驗室模擬壽命研究”、“航改燃氣發(fā)動機非金屬材料環(huán)境老化及使用壽命考核體系”、“轉子葉片高溫振動疲勞極限探索”等項目，在疲勞壽命及環(huán)境可靠性方面具有很深的造詣。

活動流程

酒店參考

參會住宿由參會人員自行預定。下方酒店供參考：

1.成都茂業(yè)JW萬豪酒店（地址：四川省成都市錦江區(qū)東御街19號）

房價：1000~1300(具體價格根據需求浮動)

2.成都春熙路天府廣場地鐵站亞朵酒店（成都市錦江區(qū)人民東路36號），距離會議酒店約374米，步行約5分鐘。

房價(軌道交通會議）：

高級大床房508

高級雙床房542

行政大床房542

幾木大床房576

幾木雙床房627

幾木家庭房797

注：每間房每天含至多【2】份早餐

訂房聯系人：卿經理-(注明軌道交通會議訂房才可享上述優(yōu)惠價，平臺/自行預定以市場價)

期待您的蒞臨