（暖通）由于潤滑油中的制冷劑蒸汽分壓低，就會吸收油面上的制冷劑蒸氣，造成油池中氣壓低于蒸發(fā)器氣壓的現(xiàn)象。油溫愈低，蒸汽壓力越低，對制冷劑蒸汽的的吸收力就愈大。系統(tǒng)中的蒸汽就會慢慢向壓縮機“遷移”。停機時間越長，遷移到潤滑油中的制冷劑就會越多。制冷劑遷移會稀釋潤滑油。對低壓腔還容易引起液擊。

國標法蘭連接冷凝器膠球在線清洗裝置：冷水機組的制冷原理是壓縮機從蒸發(fā)器吸入低壓低溫的制冷劑蒸汽，經(jīng)壓縮機絕熱壓縮稱為高壓過熱蒸汽，再壓入冷凝器中定壓冷卻，并向冷卻介質(zhì)放出熱量，然后冷卻為過冷液態(tài)制冷劑，液態(tài)制冷劑經(jīng)膨脹閥絕熱節(jié)流稱為低壓液態(tài)制冷劑，在蒸發(fā)器內(nèi)蒸發(fā)吸收空調(diào)循環(huán)水中的熱量，從而冷卻空調(diào)循環(huán)水達到制冷的目的，然后又重新被吸入壓縮機，如此循環(huán)工作。

液態(tài)冷媒或者油與冷媒的混合物都 不是良好的潤滑劑，會造成磨損甚至卡死。此時由于電機浸在液體中，電機上的過載保護器不會動作。

安裝曲軸箱加熱器、氣液分離器和采用抽空停機控制可以有效阻止或降低制冷劑遷移 。

國標法蘭連接冷凝器膠球在線清洗裝置：冷凝器管內(nèi)壁的積累大量水垢、污垢、生物污泥，使冷凝器的傳熱效率降低。冷凝器管污垢的傳統(tǒng)處理方法是化學水處理和周期人工機械捅刷，然而化學水處理并不能*解決污垢，粘泥沉積，菌藻、銹蝕物的產(chǎn)生，所以需輔助定期的機械捅刷。傳統(tǒng)處理方法耗時耗力，如今冷凝器在線清洗裝置取代定期機械捅刷，使冷凝器管始終處于潔凈狀態(tài)。

在油視鏡上清楚地可以觀察到帶液啟動時有起泡現(xiàn)象。帶液啟動的根本原因是潤滑油中溶解的以及沉在潤滑油下面了大量的制冷劑，在壓力突然降低時突然沸騰，并引起潤滑油的起泡現(xiàn)象。帶液啟動的制冷劑是以“制冷劑遷移”的方式進入曲軸箱的。