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力士樂溢流閥4WE6D51/OFAG24NGK4
力士樂REXROTH*銷售力士樂溢流閥4WE6D51/OFAG24NGK4,
ATOS伺服油缸由低摩擦標(biāo)準(zhǔn)型油缸衍生而來,具有性能高、工作壽命長的特點(diǎn),可集成多種型式、采用不同技術(shù)的位置傳感器,滿足所有的市場應(yīng)用需求。
ATOS多聯(lián)泵,葉片泵和柱塞泵能夠容易地組合,形成具有單軸輸入的多聯(lián)泵, “模塊化"概念使得我們可根據(jù)實(shí)際應(yīng)用場合組合出適用的油泵。
ATOS阿托斯齒輪泵是容積泵的一種,由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間,當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動時,齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去,吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的,齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出處阻力的大小,齒輪泵工作時,主動輪隨電動機(jī)一起旋轉(zhuǎn)并帶動從動輪跟著旋轉(zhuǎn),泵體上裝有安全閥,當(dāng)排出壓力超過規(guī)定壓力時,輸送液體可以自動頂開安全閥,使高壓液體返回吸入管。
ATOS多聯(lián)泵,葉片泵和柱塞泵能夠容易地組合,形成具有單軸輸入的多聯(lián)泵, “模塊化"概念使得我們可根據(jù)實(shí)際應(yīng)用場合組合出適用的油泵。
ATOS本質(zhì)安全閥,"本質(zhì)安全"保護(hù)的基本原則即:限制電氣回路在危險工作環(huán)境下的功耗,通過專用的“安全柵"向閥供電,可限制輸入電流,壓力可達(dá)210bar,流量可達(dá)20 l/min。
ATOS液壓系統(tǒng)需要流量變化時,特別是需要大流量的時間比需要小流量的時間要短時,采用雙聯(lián)泵或變量泵,如機(jī)床的進(jìn)給機(jī)構(gòu),當(dāng)快進(jìn)時,需要流量大,工進(jìn)時,需要流量小,二者相差幾十倍甚至更多,為了滿足快進(jìn)時液壓缸需要的大流量,要選用流量較大的泵,但到工進(jìn)時,液壓缸需要的流量很小,使絕大部分高壓液壓油經(jīng)溢流閥溢流,不僅消耗了功率,還會使系統(tǒng)發(fā)熱,為了解決這個問題,可以選用變量葉片泵,當(dāng)快進(jìn)時,壓力低,泵排量(流量);當(dāng)工進(jìn)時,系統(tǒng)壓力升高,泵自動使排量減小,基本上沒有油從溢流閥溢流,也可以采用雙聯(lián)葉片泵,低壓時大小2個泵一起向系統(tǒng)供油,工進(jìn)高壓時,小泵高壓小流量供油,大泵低壓大流量經(jīng)卸荷閥卸荷后供油。
ATOS阿托斯數(shù)字式伺服比例閥可靠性高,可與優(yōu)質(zhì)的伺服閥媲美,是比例技術(shù)的體現(xiàn),閥芯-閥套精密遮蓋,可閉環(huán)反饋,安全復(fù)位,高響應(yīng),數(shù)字式電子放大器出廠預(yù)設(shè),流量/壓力/位置數(shù)字控制,功能參數(shù)可通過軟件設(shè)置,對振動和沖擊有耐震選項(xiàng),防爆/不銹鋼特殊型式可選,基本工作原理,比例閥通過電子參考信號調(diào)節(jié)液壓或動力參數(shù),比例閥的基本原理:相應(yīng)的參考信號產(chǎn)生對應(yīng)的電磁鐵吸力,電磁鐵吸力作用在靠彈簧復(fù)位的閥芯上,驅(qū)動閥芯運(yùn)動,從而實(shí)現(xiàn)要求的液壓參數(shù)調(diào)節(jié)。
DPHI-3713/-X24DC。
HG-033/76。
HQ-024/G。
SDPHI-3714/8/DE。
AGIR-10-100-51。
SP-CARTM-5/350。
DKZOR-A-171-S5。
DHA-0631/2/7NPT。
DHZO-TE-071-S5。
SP-ZH-7P。
PTE-51129/1DV。
KM-013/100/V。
RZMO-AE-010/210。
PFG-327/d(/ro)。
AGISR-10/1/350。
DHI-0701/2。
PFE-41085/1DT-WG。
DHZO-A-071-S5/12V。
PFG-114-dro。
DHI-0631/2-。
PFG-327-D-R0。
HMP-015/100。
HQ-023/G。
SDPHI-3714/8/DE。
SDHI-0713P。
SP-COUR-24DC/10。
SP-CO1-230/50/60/80。
DHI-0714-24DC。
AGRCZO-AE-20/50。
DHZO-TE-071-S5。