ATOS電磁閥PFE-31044*5DW產品介紹

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當液壓系統(tǒng)的壓力大道設定值時，ATOS阿托斯AP壓力繼電器便能產生一個鏈接/斷開的電信號，系統(tǒng)中的液體壓力作用于柱塞①使之作用于彈簧②的基座上，一旦達到設定壓力值，柱塞便被向前推動，從而作用于微動開關③上，使之連接或斷開，壓力由轉動調節(jié)螺母④而設定，此壓力繼電器適用于液壓油或具有類似潤滑特性合成液的液壓系統(tǒng)中，壓力：650bar。

ATOS集成式電子器件，集成式數字電液技術在傳統(tǒng)的控制結構上引進了新的功能和分布智能控制，集成若干邏輯功能，可靈活應用于液壓系統(tǒng)并使其成本得以控制，1、性能佳：滯環(huán)小，響應快，線性度好，穩(wěn)定性高，2、通過軟件可方便&重復設置增益，偏置，斜坡，3、其他設置：閥的非線性補償，動態(tài)性能，安全配置等，4、診斷以及計算機系統(tǒng)輔助維護，5、直接連接到現場總線網絡，6、可選壓力/流量或力/流量復合控制。

ATOS阿托斯控制閥是自控系統(tǒng)中的執(zhí)行器，它的應用質量直接反應在系統(tǒng)的調節(jié)品質上，作為過程控制中的終端元件，人們對它的重要性較過去有了更新的認識，調節(jié)閥應用的好壞，除產品自身質量、用戶是否正確安裝、使用、維護外，正確地計算、選型十分重要，由于計算選型的失誤，造成系統(tǒng)開開停停，有的甚至無法投用，所以對于用戶及系統(tǒng)設計人員應該認識閥在現場的重要性，必須對調節(jié)閥的選型引起足夠的重視。

ATOS阿托斯液壓油缸設計成雙作用結構，這是為了適應工業(yè)應用的要求：如高可靠性，高性能和工作壽命長，雙作用油缸按照Atos質量標準生產和廠內試驗：1、缸徑從?25到?400mm：行程可達5米，2、CK ISO 6020-2：標準方頭油缸；壓力高達160bar(250bar)，3、CN ISO 6020-1：圓頭油缸；壓力高達160bar(250bar)，4、CC ISO 6022：圓頭重載油缸；壓力高達160bar(320bar)，5、CKA ISO 6020-2：方頭油缸用于潛在爆炸性環(huán)境中；壓力高達160bar(250bar)，6、CKS ISO 6020-2：方頭油缸帶可調接近式傳感器；壓力高達100bar(150bar)，7、CNX ISO 6020-1：不銹鋼圓頭油缸；壓力高達100bar(150bar)。

ATOS安全閥，安全閥是為確保設備安全性而專門設計的, 它們帶有特殊裝置來監(jiān)測閥芯位置和相應的液壓工況，在緊急情況或安全狀態(tài)下，安全閥用于切斷供給執(zhí)行器的動力源油路。

ATOS阿托斯齒輪泵是容積泵的一種，由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間，當齒輪轉動時，齒輪脫開側的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去，吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的，齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出處阻力的大小，齒輪泵工作時，主動輪隨電動機一起旋轉并帶動從動輪跟著旋轉，泵體上裝有安全閥，當排出壓力超過規(guī)定壓力時，輸送液體可以自動頂開安全閥，使高壓液體返回吸入管。

ATOS阿托斯液壓油缸設計成雙作用結構，這是為了適應工業(yè)應用的要求：如高可靠性，高性能和工作壽命長，雙作用油缸按照Atos質量標準生產和廠內試驗：1、缸徑從?25到?400mm：行程可達5米，2、CK ISO 6020-2：標準方頭油缸；壓力高達160bar(250bar)，3、CN ISO 6020-1：圓頭油缸；壓力高達160bar(250bar)，4、CC ISO 6022：圓頭重載油缸；壓力高達160bar(320bar)，5、CKA ISO 6020-2：方頭油缸用于潛在爆炸性環(huán)境中；壓力高達160bar(250bar)，6、CKS ISO 6020-2：方頭油缸帶可調接近式傳感器；壓力高達100bar(150bar)，7、CNX ISO 6020-1：不銹鋼圓頭油缸；壓力高達100bar(150bar)。

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RZGO-AE-033/315/I

SDPHI-3713/D

DKZOR-AE-171-S5/Y10