ATOS比例閥QVHZO-A-06/12 20產(chǎn)品介紹

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ATOS多聯(lián)泵，葉片泵和柱塞泵能夠容易地組合，形成具有單軸輸入的多聯(lián)泵， “模塊化"概念使得我們可根據(jù)實(shí)際應(yīng)用場合組合出適用的油泵。

ATOS零泄漏閥/插裝閥，零泄漏電磁閥，板式安裝或螺紋插裝式安裝，2通閥，錐閥芯：主要用于切斷動力源油路，目前的插裝式安全閥為“常閉式"，即在電磁鐵得電時打開通流。

ATOS本質(zhì)安全閥，"本質(zhì)安全"保護(hù)的基本原則即：限制電氣回路在危險工作環(huán)境下的功耗，通過專用的“安全柵"向閥供電，可限制輸入電流，壓力可達(dá)210bar，流量可達(dá)20 l/min。

ATOS阿托斯電磁閥通常分為常開型和常閉型兩種.特殊的有自保持式電磁閥，也叫常開常閉型電磁閥，常開型電磁閥指線圈斷電時，電磁閥打開;線圈通電時，電磁閥關(guān)閉，常閉型電磁閥指線圈斷電時，電磁閥關(guān)閉;線圈通電時，電磁閥打開。

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ATOS插裝閥有如下幾個系列：K系列插裝閥，L系列插裝閥，TJ系列插裝閥，Z系列插裝閥，幾個系列型號各不相同，廠家可根據(jù)用戶的要求設(shè)計和制造出集成通道塊，插裝閥根據(jù)自身特點(diǎn)，在液壓系統(tǒng)廣泛地應(yīng)用。

ATOS阿托斯齒輪泵是容積泵的一種，由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動時，齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去，吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的，齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出處阻力的大小，齒輪泵工作時，主動輪隨電動機(jī)一起旋轉(zhuǎn)并帶動從動輪跟著旋轉(zhuǎn)，泵體上裝有安全閥，當(dāng)排出壓力超過規(guī)定壓力時，輸送液體可以自動頂開安全閥，使高壓液體返回吸入管。

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