3C閥門類別 | 工業(yè) | 流動(dòng)方向 | 換向 |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,建材,冶金,電氣,綜合 |
產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
ATOS溢流閥AGMZO-A-10/100產(chǎn)品介紹
我公司代理銷售ATOS溢流閥AGMZO-A-10/100、費(fèi)斯托FESTO、亨士樂HENGSLTER、力士樂REXROTH、安士能EUCHNER,加福P+F、施邁賽Schmersal、保盟BAUMER、倍意爾創(chuàng)ELTRA、美國MTS傳感器、巴魯夫BALLUFF、美國MAC、ELTRA意爾創(chuàng)、寶德BURKERT、倍加福P+F、易福門IFM、美國MTS、威格士VICKERS、恩德斯豪斯E+H、阿斯卡ASCO、派克Parker、阿托斯ATOS、施克SICK、諾冠NORGREN等歐美品牌。
ATOS不銹鋼閥,新型“X"系列不銹鋼型方向和壓力控制閥,主要用于腐蝕性環(huán)境和特殊介質(zhì)場合,強(qiáng)抗氧化性設(shè)計(jì)適用于礦物油,水乙二醇, 特殊介質(zhì)甚至純水,按要求可提供上述認(rèn)證。
ATOS阿托斯控制閥是自控系統(tǒng)中的執(zhí)行器,它的應(yīng)用質(zhì)量直接反應(yīng)在系統(tǒng)的調(diào)節(jié)品質(zhì)上,作為過程控制中的終端元件,人們對它的重要性較過去有了更新的認(rèn)識,調(diào)節(jié)閥應(yīng)用的好壞,除產(chǎn)品自身質(zhì)量、用戶是否正確安裝、使用、維護(hù)外,正確地計(jì)算、選型十分重要,由于計(jì)算選型的失誤,造成系統(tǒng)開開停停,有的甚至無法投用,所以對于用戶及系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員應(yīng)該認(rèn)識閥在現(xiàn)場的重要性,必須對調(diào)節(jié)閥的選型引起足夠的重視。
ATOS阿托斯插裝閥是另一類液壓控制閥的統(tǒng)稱,其基本核心元件是一種液控型、單控制口的裝于油路主級中的兩通液阻單元(故又稱二通插裝閥),將一個(gè)或若干個(gè)插入元件進(jìn)行不同的組合,并配以相應(yīng)的先導(dǎo)控制級,可以組成插裝閥的各種控制功能單元,比如方向控制功能單元、壓力控制單元、流量控制單元、復(fù)合控制功能單元。
ATOS阿托斯壓力傳感器內(nèi)部電阻橋式電路組成、具有高抗過載及抗峰壓的特點(diǎn),ATOS阿托斯壓力傳感器檢測液壓油的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)壓力,并輸出相應(yīng)的電壓或電流信號,集成電子電路提供一個(gè)經(jīng)過放大器的都有或電流信號輸出,輸出信號和液壓壓力成正比例,并且?guī)仄a(bǔ)償功能。
ATOS多聯(lián)泵,葉片泵和柱塞泵能夠容易地組合,形成具有單軸輸入的多聯(lián)泵, “模塊化"概念使得我們可根據(jù)實(shí)際應(yīng)用場合組合出適用的油泵。
ATOS阿托斯齒輪泵是容積泵的一種,由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間,當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去,吸入腔與排出腔是靠兩個(gè)齒輪的嚙合線來隔開的,齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出處阻力的大小,齒輪泵工作時(shí),主動(dòng)輪隨電動(dòng)機(jī)一起旋轉(zhuǎn)并帶動(dòng)從動(dòng)輪跟著旋轉(zhuǎn),泵體上裝有安全閥,當(dāng)排出壓力超過規(guī)定壓力時(shí),輸送液體可以自動(dòng)頂開安全閥,使高壓液體返回吸入管。
ATOS多聯(lián)泵,葉片泵和柱塞泵能夠容易地組合,形成具有單軸輸入的多聯(lián)泵, “模塊化"概念使得我們可根據(jù)實(shí)際應(yīng)用場合組合出適用的油泵。
HQ-012
PFE-41085/1DU
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SAGAM-10/10/210-IX24DC
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ADR-06
AGIRR-10/210
PFED-54110/056/1DUO
DHZO-A-071-S5/12V
RZMO-P3-PS-010/315/BMI