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ATOS開關(guān)閥DPHI -2711/D/33

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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號
  • 品牌 ATOS/意大利阿托斯
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 上海
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更新時(shí)間:2021-07-19 17:37:53瀏覽次數(shù):258

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產(chǎn)品簡介

3C閥門類別 工業(yè) 流動方向 換向
應(yīng)用領(lǐng)域 化工,建材,冶金,電氣,綜合
我公司代理銷售ATOS開關(guān)閥DPHI -2711/D/33費(fèi)斯托FESTO、亨士樂HENGSLTER、力士樂REXROTH、安士能EUCHNER,加福P+F、施邁賽Schmersal、保盟BAUMER、倍意爾創(chuàng)ELTRA、美國MTS傳感器、巴魯夫BALLUFF、美國MAC、ELTRA意爾創(chuàng)、寶德BURKERT、倍加福P+F、易福門IFM、美國MTS、威格士VICKERS、恩德斯豪斯E+H、阿斯卡A

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ATOS開關(guān)閥DPHI -2711/D/33產(chǎn)品介紹

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LIQZO/ LIQZP 型比例插裝閥,為2通或3通比例插裝閥,帶集成式電子放大器,根據(jù)輸入信號的大小提供高動態(tài)的流量控制,通過主閥和先導(dǎo)閥上的雙位置傳感器可實(shí)現(xiàn)雙閉環(huán)控制,保證快速響應(yīng),高動態(tài)性能和精密調(diào)節(jié)特性,所有比例插裝閥均為“抗震型",可承受強(qiáng)振動和機(jī)械應(yīng)力,插芯類型,常閉型插芯用于溢流/壓力補(bǔ)償/方向/單向控制,常開型插芯用于壓力補(bǔ)償/方向/單向控制,滑閥芯插芯用于減壓控制。

ATOS溢流閥是防止系統(tǒng)超載,保證安全,減壓閥是在保證系統(tǒng)不過載的前提下,降低系統(tǒng)壓力,可以說溢流閥是被動工作,而減壓閥是主動工作,1、減壓閥保持出口處壓力不變,而溢流閥保持進(jìn)口處壓力不變,2、在不工作時(shí),減壓閥進(jìn)出口互通,而溢流閥進(jìn)出口不通;3、非工作狀態(tài)時(shí),減壓閥的閥口是敞開的,而溢流閥是常閉的。

ATOS阿托斯插裝閥ISO標(biāo)準(zhǔn)尺寸16, 25, 32, 40, 50, 63, 80, 100通徑,流量可達(dá)10.000 l/min、壓力可達(dá)350bar,ATOS阿托斯插裝閥品種齊全,由滑閥或錐閥芯插件加控制蓋板組成,插件安裝在ISO標(biāo)準(zhǔn)插裝孔內(nèi),控制蓋板提供內(nèi)部液壓功能控制,開關(guān)控制或比例控制功能取決于其疊加的蓋板的功能。

ATOS阿托斯插裝閥ISO標(biāo)準(zhǔn)尺寸16, 25, 32, 40, 50, 63, 80, 100通徑,流量可達(dá)10.000 l/min、壓力可達(dá)350bar,ATOS阿托斯插裝閥品種齊全,由滑閥或錐閥芯插件加控制蓋板組成,插件安裝在ISO標(biāo)準(zhǔn)插裝孔內(nèi),控制蓋板提供內(nèi)部液壓功能控制,開關(guān)控制或比例控制功能取決于其疊加的蓋板的功能。

ATOS溢流閥是防止系統(tǒng)超載,保證安全,減壓閥是在保證系統(tǒng)不過載的前提下,降低系統(tǒng)壓力,可以說溢流閥是被動工作,而減壓閥是主動工作,1、減壓閥保持出口處壓力不變,而溢流閥保持進(jìn)口處壓力不變,2、在不工作時(shí),減壓閥進(jìn)出口互通,而溢流閥進(jìn)出口不通;3、非工作狀態(tài)時(shí),減壓閥的閥口是敞開的,而溢流閥是常閉的。

LIQZO/ LIQZP 型比例插裝閥,為2通或3通比例插裝閥,帶集成式電子放大器,根據(jù)輸入信號的大小提供高動態(tài)的流量控制,通過主閥和先導(dǎo)閥上的雙位置傳感器可實(shí)現(xiàn)雙閉環(huán)控制,保證快速響應(yīng),高動態(tài)性能和精密調(diào)節(jié)特性,所有比例插裝閥均為“抗震型",可承受強(qiáng)振動和機(jī)械應(yīng)力,插芯類型,常閉型插芯用于溢流/壓力補(bǔ)償/方向/單向控制,常開型插芯用于壓力補(bǔ)償/方向/單向控制,滑閥芯插芯用于減壓控制。

ATOS安全閥,安全閥是為確保設(shè)備安全性而專門設(shè)計(jì)的, 它們帶有特殊裝置來監(jiān)測閥芯位置和相應(yīng)的液壓工況,在緊急情況或安全狀態(tài)下,安全閥用于切斷供給執(zhí)行器的動力源油路。

QVHZO-TE-06/18

AGAM-10/350-32

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AQFR-15

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DHI-0630/2-23

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