阿托斯液壓閥RZMO-TERS-PS-010/100產(chǎn)品介紹

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ATOS阿托斯齒輪泵是容積泵的一種，由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去，吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線來隔開的，齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出處阻力的大小，齒輪泵工作時(shí)，主動(dòng)輪隨電動(dòng)機(jī)一起旋轉(zhuǎn)并帶動(dòng)從動(dòng)輪跟著旋轉(zhuǎn)，泵體上裝有安全閥，當(dāng)排出壓力超過規(guī)定壓力時(shí)，輸送液體可以自動(dòng)頂開安全閥，使高壓液體返回吸入管。

ATOS零泄漏閥/插裝閥，零泄漏電磁閥，板式安裝或螺紋插裝式安裝，2通閥，錐閥芯：主要用于切斷動(dòng)力源油路，目前的插裝式安全閥為“常閉式"，即在電磁鐵得電時(shí)打開通流。

ATOS集成式電子器件，集成式數(shù)字電液技術(shù)在傳統(tǒng)的控制結(jié)構(gòu)上引進(jìn)了新的功能和分布智能控制，集成若干邏輯功能，可靈活應(yīng)用于液壓系統(tǒng)并使其成本得以控制，1、性能佳：滯環(huán)小，響應(yīng)快，線性度好，穩(wěn)定性高，2、通過軟件可方便&重復(fù)設(shè)置增益，偏置，斜坡，3、其他設(shè)置：閥的非線性補(bǔ)償，動(dòng)態(tài)性能，安全配置等，4、診斷以及計(jì)算機(jī)系統(tǒng)輔助維護(hù)，5、直接連接到現(xiàn)場(chǎng)總線網(wǎng)絡(luò)，6、可選壓力/流量或力/流量復(fù)合控制。

ATOS伺服油缸由低摩擦標(biāo)準(zhǔn)型油缸衍生而來，具有性能高、工作壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)，可集成多種型式、采用不同技術(shù)的位置傳感器，滿足所有的市場(chǎng)應(yīng)用需求。

ATOS阿托斯電磁閥通常分為常開型和常閉型兩種.特殊的有自保持式電磁閥，也叫常開常閉型電磁閥，常開型電磁閥指線圈斷電時(shí)，電磁閥打開;線圈通電時(shí)，電磁閥關(guān)閉，常閉型電磁閥指線圈斷電時(shí)，電磁閥關(guān)閉;線圈通電時(shí)，電磁閥打開。

ATOS多聯(lián)泵，葉片泵和柱塞泵能夠容易地組合，形成具有單軸輸入的多聯(lián)泵， “模塊化"概念使得我們可根據(jù)實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)合組合出適用的油泵。

ATOS阿托斯控制閥是自控系統(tǒng)中的執(zhí)行器，它的應(yīng)用質(zhì)量直接反應(yīng)在系統(tǒng)的調(diào)節(jié)品質(zhì)上，作為過程控制中的終端元件，人們對(duì)它的重要性較過去有了更新的認(rèn)識(shí)，調(diào)節(jié)閥應(yīng)用的好壞，除產(chǎn)品自身質(zhì)量、用戶是否正確安裝、使用、維護(hù)外，正確地計(jì)算、選型十分重要，由于計(jì)算選型的失誤，造成系統(tǒng)開開停停，有的甚至無法投用，所以對(duì)于用戶及系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員應(yīng)該認(rèn)識(shí)閥在現(xiàn)場(chǎng)的重要性，必須對(duì)調(diào)節(jié)閥的選型引起足夠的重視。

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DHU-0632/2/A-220DC

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