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| 參考價(jià) | ￥7800 |
| 訂貨量 | 1臺(tái) |
更新時(shí)間：2024-04-27 21:00:05瀏覽次數(shù)：330
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| 產(chǎn)地類(lèi)別 | 國(guó)產(chǎn) | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,化工,石油,地礦,能源 |
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濟(jì)南檢測(cè)公司防爆油氣回收多參數(shù)檢測(cè)儀
在加油站為汽車(chē)加油過(guò)程中，通過(guò)真空泵產(chǎn)生一定真空度，經(jīng)過(guò)加油槍、油氣回收管、真空泵等油氣回收設(shè)備，按照氣液比控制在1.0至1.2之間的要求，將加油過(guò)程中揮發(fā)的油氣回收到油罐內(nèi)。
加油站一次油氣回收是指地埋油罐卸油系統(tǒng)改造；二次油氣回收是指回收式加油槍油氣回收管線(xiàn)建設(shè)；三次油氣回收是指安裝后處理裝置，通過(guò)冷凝、吸附等方法將油氣回收為汽油。
一、一次油氣回收階段（即卸油油氣回收系統(tǒng)）
一次油氣回收階段是通過(guò)壓力平衡原理，將在卸油過(guò)程中揮發(fā)的油氣收集到油罐車(chē)內(nèi)，運(yùn)回儲(chǔ)油庫(kù)進(jìn)行油氣回收處理的過(guò)程。
該階段油氣回收實(shí)現(xiàn)過(guò)程：在油罐車(chē)卸油過(guò)程中，油罐車(chē)內(nèi)壓力減小，地下儲(chǔ)罐內(nèi)壓力增加，地下儲(chǔ)罐內(nèi)與油罐車(chē)內(nèi)的壓力差，使卸油過(guò)程中揮發(fā)的油氣通過(guò)氣管線(xiàn)回到油罐車(chē)內(nèi)，達(dá)到油氣收集目的。待卸油結(jié)束，地下儲(chǔ)罐與油罐車(chē)內(nèi)壓力達(dá)到平衡狀態(tài)，一次油氣回收階段結(jié)束。
動(dòng)注射式的進(jìn)樣方式，可減少人體和液體的接觸，避免人體傷害，提高安全性。
l 無(wú)機(jī)碳反應(yīng)池設(shè)計(jì)有加熱裝置，消除了樣品峰的拖尾，縮短了樣品測(cè)定時(shí)間。
l 可配置固體進(jìn)樣器，對(duì)固體樣品（土壤、污泥等）進(jìn)行舟進(jìn)樣，應(yīng)用范圍廣。
l 可選配在線(xiàn)模塊，實(shí)現(xiàn)在線(xiàn)監(jiān)測(cè)。
l 可選配自動(dòng)取樣儀，實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守，節(jié)約人力和時(shí)間。
結(jié)構(gòu)和用途油氣回收多參數(shù)檢測(cè)儀
二、二次油氣回收階段（即加油油氣回收系統(tǒng)）
二次油氣回收階段是采用真空輔助式油氣回收設(shè)備，將在加油過(guò)程中揮發(fā)的油氣通過(guò)地下油氣回收管線(xiàn)收集到地下儲(chǔ)罐內(nèi)的油氣回收過(guò)程。
該階段油氣回收實(shí)現(xiàn)過(guò)程：在加油站為汽車(chē)加油過(guò)程中，通過(guò)真空泵產(chǎn)生一定真空度，經(jīng)過(guò)加油槍、油氣回收管、真空泵等油氣回收設(shè)備，按照氣液比控制在1.0至1.2之間的要求，將加油過(guò)程中揮發(fā)的油氣回收到油罐內(nèi)。二次油氣回收分為分散式油氣回收和集中式油氣回收兩種形式，我公司主要采用的二次油氣回收形式以分散式油氣回收為主。
三、三次油氣回收階段（即油氣排放處理裝置）
濟(jì)南檢測(cè)公司防爆油氣回收多參數(shù)檢測(cè)儀
關(guān)鍵名詞解釋?zhuān)?/span>
1．密閉性：是指加油站所有汽油設(shè)備（包括加油機(jī)、工藝管線(xiàn)、儲(chǔ)油罐、真空壓力閥（也叫呼吸閥）等）系統(tǒng)的密閉程度，檢測(cè)壓力為500PA。
2．液阻：是指由二次油氣回收設(shè)備至儲(chǔ)油罐的氣相管線(xiàn)對(duì)氣體的阻力。
3．氣液比：是指加油槍回氣量與加油槍出油量的比，檢測(cè)值1.0-1.2范圍屬于符合標(biāo)準(zhǔn)。
排放標(biāo)準(zhǔn)：
《加油站大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB20952-2020）
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