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MOOG伺服閥D661-4020B產(chǎn)品詳情

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  • 型號(hào)
  • 品牌 MOOG/美國(guó)穆格
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷(xiāo)商
  • 所在地 上海市

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更新時(shí)間:2024-06-10 08:19:51瀏覽次數(shù):964

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

應(yīng)用領(lǐng)域 石油,電子,交通    
MOOG伺服閥D661-4020B產(chǎn)品詳情
上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司,發(fā)票隨貨,本公司德國(guó)設(shè)有分公司,20年老公司信譽(yù)保證,報(bào)價(jià)快,貨期快,質(zhì)量保證,只要你需要,我們將竭誠(chéng)為您服務(wù)!

詳細(xì)介紹

MOOG伺服閥D661-4020B產(chǎn)品詳情

     MOOG伺服閥產(chǎn)品使用范圍廣泛,主要應(yīng)用:航空仿真及測(cè)試,汽車(chē)測(cè)試及仿真,能源領(lǐng)域(水力發(fā)電/風(fēng)力發(fā)電/蒸汽/燃?xì)猓?/p>

工業(yè)機(jī)械(全屬成型機(jī)械,塑料加工機(jī)械,冶金機(jī)械)等。公司通過(guò)六十多年的發(fā)展,MOOG系列產(chǎn)品在世界各國(guó)業(yè)內(nèi)獲得廣泛贊許和認(rèn)同,MOOG品牌在液壓行業(yè)有著一定的度,MOOG在全球各地有多個(gè)工廠,而MOOG伺服閥產(chǎn)品廣泛用于中國(guó)各大冶金行業(yè)。MOOG公司長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)產(chǎn)品的不斷創(chuàng)新和優(yōu)化,通過(guò)對(duì)產(chǎn)品的不斷更新?lián)Q代及大量新產(chǎn)品的推出,讓用戶體驗(yàn)到更好的品質(zhì)和更高的效率。MOOG始終堅(jiān)持對(duì)品質(zhì)的精益求精及對(duì)細(xì)節(jié)嚴(yán)謹(jǐn)精神的產(chǎn)品理念,MOOG以其優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量、熱情的服務(wù)和精良的技術(shù)為導(dǎo)向,為工業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn),受到行業(yè)內(nèi)的廣泛認(rèn)同。

美國(guó)MOOG主要產(chǎn)品:MOOG伺服閥、MOOG電液伺服閥、MOOG伺服比例閥、MOOG伺服控制器、MOOG伺服電機(jī)、MOOG濾芯等。


MOOG伺服閥D661-4020B產(chǎn)品詳情

典型的伺服閥由永磁力矩馬達(dá)、噴嘴、檔板、閥芯、閥套和控制腔組成(見(jiàn)圖)。當(dāng)輸入線圈通入電流時(shí),檔板向右移動(dòng),使右邊噴嘴的節(jié)流作用加強(qiáng),流量減少,右側(cè)背壓上升;同時(shí)使左邊噴嘴節(jié)流作用減小,流量增加,左側(cè)背壓下降。閥芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動(dòng)。高壓油從S流向C2,送到負(fù)載。負(fù)載回油通過(guò) C1流過(guò)回油口,進(jìn)入油箱。閥芯的位移量與力矩馬達(dá)的輸入電流成正比,作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡,因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達(dá)的差動(dòng)電流與閥芯的位移成正比。如果輸入的電流反向,則流量也反向。表中是伺服閥的分類(lèi)。

伺服閥主要用在電氣液壓伺服系統(tǒng)中作為執(zhí)行元件(見(jiàn)液壓伺服系統(tǒng))。在伺服系統(tǒng)中,液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)同電氣及氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)相比,具有快速性好、單位重量輸出功率大、傳動(dòng)平穩(wěn)、抗干擾能力強(qiáng)等特點(diǎn)。另一方面,在伺服系統(tǒng)中傳遞信號(hào)和校正特性時(shí)多用電氣元件。因此,現(xiàn)代高性能的伺服系統(tǒng)也都采用電液方式,伺服閥就是這種系統(tǒng)的必需元件。

伺服閥結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,造價(jià)高,對(duì)油的質(zhì)量和清潔度要求高。新型的伺服閥正試圖克服這些缺點(diǎn),例如利用電致伸縮元件的伺服閥,使結(jié)構(gòu)大為簡(jiǎn)化。另一個(gè)方向是研制特殊的工作油(如電氣粘性油)。這種工作油能在電磁的作用下改變粘性系數(shù)。利用這一性質(zhì)就可通過(guò)電信號(hào)直接控制油流。

該伺服閥屬于兩級(jí)閥,一級(jí)為噴嘴檔板式,由控制信號(hào)控制其出口壓力,二級(jí)為滑閥式,執(zhí)行控制級(jí)至剎車(chē)缸的壓力。當(dāng)無(wú)信號(hào)作用時(shí), 由於壓力噴嘴出口油壓力的作用,使伺服閥擋板靠在回油噴嘴上,此時(shí)壓力口的油壓作用在滑閥閥芯上,使剎車(chē)口同計(jì)量油口直接連通,剎車(chē)口壓力同飛行員控制的計(jì)量油壓相等,當(dāng)機(jī)輪角速度檢測(cè)到滑行速度同基準(zhǔn)滑行速度有偏差時(shí),力矩馬達(dá)接收到偏差電信號(hào),此時(shí)力矩馬達(dá)驅(qū)動(dòng)檔板向壓力噴嘴偏轉(zhuǎn),使作用在閥芯上端油壓下降,在閥芯下端油壓作用下,閥芯上移,關(guān)小計(jì)量壓力油口,這將導(dǎo)致控制口壓力降低,控制口壓力降低到某一值時(shí),就有對(duì)應(yīng)的制動(dòng)壓力

MOOG伺服閥常用型號(hào):

D633-313B
D633-460B
D634-319C
D661-4252
D661-4594
D661-4594C
D661-4651
G761-3004B
G761-3005B


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項(xiàng)目支持:

1,德國(guó) KRACHT 克拉克(流量計(jì)、指示器可提供現(xiàn)場(chǎng)選型配套技術(shù)支持,齒輪泵, 閥,備件采購(gòu)價(jià)格有優(yōu)勢(shì)) 

2,德國(guó) VSE 威仕 (流量計(jì)提供項(xiàng)目選型配套,技術(shù)支持,維修) 

3,德國(guó) SIEMENS 西門(mén)子:料位計(jì),變送器,液位計(jì),流量計(jì)(提供項(xiàng)目選型配 套,技術(shù)支持,安裝調(diào)試)

4,另外還有很多品牌也很有優(yōu)勢(shì):

Beinlich百利泵(可提供選型)

RICKMEIER瑞克梅爾泵(可提供選型)

MEISTER流量計(jì)

KOBOLD流量計(jì)、溫度開(kāi)關(guān)

ATOS液壓電磁閥、泵、壓力繼電器

EATON伊頓/VICKERS威格士泵、閥

REXRTOH力士樂(lè)液壓閥、葉片泵

HYDAC賀德克過(guò)濾器、濾芯、傳感器

PARKER派克閥、接頭、齒輪泵


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