行車式刮吸泥機(jī)常見故障解決方法

    行車式刮吸泥機(jī)在使用的過(guò)程中，要經(jīng)常檢查維護(hù)，一但出現(xiàn)故障情況及時(shí)組織維修人員進(jìn)行設(shè)備維修，遇到解決不了的問(wèn)題應(yīng)及時(shí)跟設(shè)備。下面為大總結(jié)了行車式刮吸泥機(jī)設(shè)備常見故障解決方法。

　　1、行架結(jié)構(gòu)變形

　　產(chǎn)生原因：池底污泥成坡型分布，行車個(gè)部分受阻力不均。

　　解決辦法：由于行車式刮吸泥機(jī)各部位阻力不均，所產(chǎn)生的阻力不同，可在行車式刮吸泥機(jī)兩側(cè)配重，使各部位的正壓力均勻；或在行車式刮吸泥機(jī)所受阻力小的部位設(shè)置阻水板，人為使行車式刮吸泥機(jī)在行走時(shí)所受阻力大致相當(dāng)，就不會(huì)導(dǎo)致航車結(jié)構(gòu)變形的不良后果。

　　2、主梁發(fā)生變形

　　產(chǎn)生原因：主梁設(shè)計(jì)不合適，剛度不足。

　　解決辦法：設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮行車架自重、設(shè)備及附加設(shè)備自重、各種阻力以及行車式刮吸泥機(jī)安裝后可能的zui大活載，設(shè)計(jì)剛度要足夠；對(duì)于已經(jīng)安裝并投入使用的行車式刮吸泥機(jī)，采用恢復(fù)主梁的上拱度，后在角鋼制作兩榀型鋼梁，與原主梁焊成一體，以達(dá)到加固柱梁剛度的。

　　3、啃軌與脫軌

　　產(chǎn)生原因：B/L取之不當(dāng)、兩主動(dòng)輪不同步、行車結(jié)構(gòu)變形、軌道鋪設(shè)公差限、車輪組安裝偏差等等。

　　解決方法：為行車式刮吸泥機(jī)正常運(yùn)行偏斜時(shí)刮泥機(jī)結(jié)構(gòu)不致楔住，以及減輕斜行時(shí)啃軌，設(shè)計(jì)時(shí)因充分考慮主梁的水平剛度，以減小主梁在水平面的彈性變形，另外，在凈水工藝平面布置時(shí)，應(yīng)避免采用沉淀池側(cè)面進(jìn)水方式；軌道鋪設(shè)應(yīng)嚴(yán)格按照文件中的技術(shù)要求執(zhí)行；車輪組要求可按橋式起重機(jī)技術(shù)執(zhí)行。

　　4、兩驅(qū)動(dòng)輪成對(duì)角線布置

　　原因：從設(shè)計(jì)與制作上看，一定的簡(jiǎn)便性?？墒怯捎诜e泥阻力對(duì)刮泥機(jī)的力矩，使得兩驅(qū)動(dòng)輪的輪壓產(chǎn)生了比較大的差異，在行車式刮吸泥機(jī)重力達(dá)不到一定值時(shí)，其輪壓值較小的驅(qū)動(dòng)輪因粘力不夠打滑不行走，而另一個(gè)驅(qū)動(dòng)輪則盡力向前。在這種情況下，就會(huì)出現(xiàn)行車式刮吸泥機(jī)嚴(yán)重斜行并卡死，主梁承受的額水平彎矩加劇，其水平彎曲變形更加嚴(yán)重。并且會(huì)在主梁介平面產(chǎn)生一個(gè)扭矩，弱主梁抗扭剛度不足，則一個(gè)車輪會(huì)抬起，啃軌和脫軌、行車結(jié)構(gòu)扭曲變形、燒壞電機(jī)、損壞機(jī)械零部件等惡果都可能發(fā)生。

　　解決方法：采取兩驅(qū)動(dòng)輪同軌線布置?；蛘咚妮嗱?qū)動(dòng)不知。由于行車式刮吸泥機(jī)驅(qū)動(dòng)輪輪壓明顯差異，所以行車式刮吸泥機(jī)驅(qū)動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)力基本*。兩種布置中尤其以兩驅(qū)動(dòng)輪同軌線布置的方式，較為常見，較同時(shí)也較為成熟。

安裝
    1.用水平儀測(cè)池沿(安裝平臺(tái)處)及池底安裝軸承座處，水平允許1/1000，如誤差請(qǐng)找平。
    2.將平臺(tái)安裝在池沿上，找正位置焊牢，安裝傳動(dòng)裝置于平臺(tái)上；將穩(wěn)流筒安裝在平臺(tái)上，然后將主軸及水下部件彼此聯(lián)接，校正主軸垂直度，允差小于2mm，轉(zhuǎn)動(dòng)主軸應(yīng)阻滯現(xiàn)象，固定水下軸承及平臺(tái)、驅(qū)動(dòng)裝置。
    3.安裝支撐(與主軸聯(lián)接)，將螺栓緊固。將拉桿分別與主軸、支撐聯(lián)接，調(diào)節(jié)拉桿松緊度，使支撐與池底距離相等。將刮泥板與支撐焊接，注意方向。
    4.在穩(wěn)流筒上開孔，焊接進(jìn)水口法蘭，后與進(jìn)水管法蘭用螺栓聯(lián)接。
    5.檢查及開車
    刮吸泥機(jī)各部件安裝完畢后，先用手動(dòng)試車，阻后；電動(dòng)試車，運(yùn)轉(zhuǎn)一周不應(yīng)異常音響，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，然后向池中注滿清水，啟動(dòng)刮吸泥機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)24小時(shí)以上，并檢查電器是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常。上述各項(xiàng)經(jīng)檢查驗(yàn)收合格后，即可注入污水正式開車運(yùn)行。 
    6.使用和維修
    1使用：刮吸泥機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中，應(yīng)隨時(shí)檢查其是否運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，是否異常的聲響，一旦出現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)立即停車檢查，定期給減速機(jī)加潤(rùn)滑脂。若在一般情況下需要停車時(shí)，應(yīng)先停止進(jìn)水，待刮吸泥機(jī)運(yùn)行一周后再停車。
    2維修：刮吸泥機(jī)每年大修一次，著重檢查水上水下的聯(lián)接件是否松動(dòng)，橡膠刮板的磨損情況，若磨損情況嚴(yán)重應(yīng)予更換。

   行車式刮吸泥機(jī)：行車式刮吸泥機(jī)，用于污水處理、自來(lái)水平流沉淀將沉降在池底的污泥刮到泵吸泥口，通過(guò)泵吸行走邊吸泥，然后將污泥排出池外，可以解除清理池底污泥之苦。

工作原理
    行車式刮吸泥機(jī)一般停駐在沉淀池的出水端，先向水封箱內(nèi)注水，浸沒(méi)住管口上方約100mm，同時(shí)啟動(dòng)真空泵抽吸吸泥管內(nèi)的空氣，管道內(nèi)形成一定真空后，泥水則會(huì)通過(guò)吸泥管*地將污泥抽向池外排出。此時(shí)電特點(diǎn)壓力表的觸特點(diǎn)信號(hào)關(guān)閉真空泵，同時(shí)啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)使排泥機(jī)沿鋼軌前進(jìn)時(shí)，吸泥管不斷吸泥排泥，到達(dá)沉淀池另一端，碰觸返程行程開關(guān)時(shí)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)先停止然后反向運(yùn)轉(zhuǎn)，排泥機(jī)開始返程運(yùn)行排泥，當(dāng)運(yùn)行到初始位置時(shí)，碰觸行程開關(guān)，吸泥機(jī)停止，電磁閥自動(dòng)打開，使空氣進(jìn)入虹吸系統(tǒng)，將真空破壞，則停止排泥。

運(yùn)轉(zhuǎn)管理
    (1)吸泥機(jī)的停駐位置應(yīng)在沉淀池的出水端。驅(qū)動(dòng)前，開啟各吸泥管的排泥閥，然后向進(jìn)水端行進(jìn)。到達(dá)進(jìn)水口盡端時(shí)，即自動(dòng)返駛，回出口端的原位停車，作為一次吸泥的過(guò)程。
    (2) 泵吸排泥：主要由泵和吸泥嘴、吸泥管組成。吸入管內(nèi)的污泥經(jīng)水泵出水管輸出池外。吸泥的起動(dòng)由人工操作，返駛及停車等動(dòng)作均由裝在軌道上的觸桿觸動(dòng)行車上的行程開關(guān)完成。軌道上觸桿的定位，以及行車上行程開關(guān)間的相對(duì)位置，應(yīng)在安裝時(shí)確定。
    (3)沉淀池內(nèi)積泥不宜過(guò)久，過(guò)2天后泥質(zhì)就相當(dāng)密實(shí)。吸泥時(shí)，須注意排泥的情況。如發(fā)現(xiàn)阻塞現(xiàn)象，即須停車，待排泥管疏通后再行進(jìn)。過(guò)4天以后，泥質(zhì)己積實(shí)，須停停清洗池底后才能使用吸泥機(jī)，否則不但法吸泥，且泥的阻力會(huì)使機(jī)架變形和設(shè)備受損。
    (4)若池內(nèi)水面結(jié)冰，應(yīng)在解凍或破冰后才能使用。
    (5)防止池內(nèi)掉入磚頭等硬質(zhì)雜物，保持池底平滑，以免阻擋吸泥嘴，發(fā)生損毀吸泥嘴現(xiàn)象。   宣城市行車式刮吸泥機(jī)，行車式刮吸泥機(jī)主梁一般采用方管(碳鋼或不銹鋼)焊接而成。碳鋼材質(zhì)主梁采用熱鍍鋅工藝加工處理，足夠的強(qiáng)度和剛度，安系數(shù)高，可確保5年內(nèi)不銹蝕。上面鋪設(shè)走道板，端梁采用槽鋼焊接結(jié)構(gòu)件，端梁與主梁用螺栓連接，端梁下部裝驅(qū)動(dòng)裝置、主動(dòng)輪、從動(dòng)輪主軸及軸承。吸泥機(jī)的4個(gè)輪同時(shí)在鋼軌上行走，車輪與鋼軌嚙合緊湊，不會(huì)發(fā)生啃軌、爬軌現(xiàn)象，行走限位裝置（行程開關(guān)）安裝在行走鋼軌兩端，可起到行走換向。行車行走平穩(wěn)，。

    行車運(yùn)行到沉淀池兩端時(shí)，通過(guò)限位開關(guān)，可將行車停留或反向運(yùn)行，控制箱內(nèi)設(shè)延時(shí)裝置，可調(diào)節(jié)延時(shí)時(shí)間來(lái)控制設(shè)備運(yùn)行的時(shí)間間隔。另外還吸泥泵的開、停與行車分控，以及漏電保護(hù)功能。本設(shè)備由四特點(diǎn)支撐行走大梁橫跨在平流式沉淀池上，雙邊驅(qū)動(dòng)，池兩邊均鋪設(shè)鋼軌，從池的一端運(yùn)行到池子的另一端，邊行走邊吸泥，撞到行程控制，折返行走，回程吸泥，完成一個(gè)工作周期。

保養(yǎng)維修：

　　1）刮泥機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)減速機(jī)的油位置在規(guī)定的高度，并不間斷在各活動(dòng)部位加潤(rùn)滑油；

　　2）檢查刮泥機(jī)水上各連接零件是否松動(dòng)；

　　3）檢查轉(zhuǎn)動(dòng)密封裝置的密封性；

　　4）檢查集電裝置的密封性；

　　5）大檢修時(shí)要檢查水下各零件的腐蝕情況，各密封元件的密封情況、橡膠刮板磨損情況等；

　　6）大檢修時(shí)要按刮泥機(jī)施工圖所要求的涂料重新進(jìn)行。　

運(yùn)轉(zhuǎn)管理
    (1)吸泥機(jī)的停駐位置應(yīng)在沉淀池的出水端。驅(qū)動(dòng)前，開啟各吸泥管的排泥閥，然后向進(jìn)水端行進(jìn)。到達(dá)進(jìn)水口盡端時(shí)，即自動(dòng)返駛，回出口端的原位停車，作為一次吸泥的過(guò)程。
    (2) 泵吸排泥：主要由泵和吸泥嘴、吸泥管組成。吸入管內(nèi)的污泥經(jīng)水泵出水管輸出池外。吸泥的起動(dòng)由人工操作，返駛及停車等動(dòng)作均由裝在軌道上的觸桿觸動(dòng)行車上的行程開關(guān)完成。軌道上觸桿的定位，以及行車上行程開關(guān)間的相對(duì)位置，應(yīng)在安裝時(shí)確定。
    (3)沉淀池內(nèi)積泥不宜過(guò)久，過(guò)2天后泥質(zhì)就相當(dāng)密實(shí)。吸泥時(shí)，須注意排泥的情況。如發(fā)現(xiàn)阻塞現(xiàn)象，即須停車，待排泥管疏通后再行進(jìn)。過(guò)4天以后，泥質(zhì)己積實(shí)，須停停清洗池底后才能使用吸泥機(jī)，否則不但法吸泥，且泥的阻力會(huì)使機(jī)架變形和設(shè)備受損。
    (4)若池內(nèi)水面結(jié)冰，應(yīng)在解凍或破冰后才能使用。
    (5)防止池內(nèi)掉入磚頭等硬質(zhì)雜物，保持池底平滑，以免阻擋吸泥嘴，發(fā)生損毀吸泥嘴現(xiàn)象。

宣城市行車式刮吸泥機(jī)

 主要特點(diǎn)
    1)本機(jī)采用桁架結(jié)構(gòu)，比傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)重量大大減輕，選用熱鍍鋅工藝加工處理，可確保5年內(nèi)不銹蝕，與水接觸的部件使用304不銹鋼制作，使用壽命大大加長(zhǎng)。
    2)維護(hù)量小，配用動(dòng)力小運(yùn)行低；選泵，運(yùn)行平穩(wěn)可靠。
    3)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，避免兩端行走誤差。
    4)行走輪為鋼輪，了使用壽命。

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