阿爾山市行車式刮吸泥機是根據(jù)連通管的原理，利用液位差，將沉淀在池底的活性污泥邊刮集，邊自動壓送排泥槽內(nèi)，排泥槽內(nèi)污泥自流泥罐內(nèi)，然后經(jīng)泥筒及排泥管排出池外。

　　刮泥機要經(jīng)常進行維護，每年大檢修一次，在維護和檢修時應(yīng)經(jīng)常做到：

　　1）刮泥機運轉(zhuǎn)時應(yīng)減速機的油位置在規(guī)定的高度，并不間斷在各活動部位加潤滑油；

　　2）檢查刮泥機水上各連接零件是否松動；

　　3）檢查轉(zhuǎn)動密封裝置的密封性；

　　4）檢查集電裝置的密封性；

　　5）大檢修時要檢查水下各零件的腐蝕情況，各密封元件的密封情況、橡膠刮板磨損情況等；

　　6）大檢修時要按刮泥機施工圖所要求的涂料重新進行。

　　刮吸泥機運行時應(yīng)注意：

　　1）本機設(shè)過電流保護裝置，一旦發(fā)生故障能立即停車，以保護電機安。。

　　2）停車排除故障后，須重新開車時，如果起動遇到困難應(yīng)將刮吸泥機推動后再啟動電機。

　　3）刮吸泥機為連續(xù)工作制，遇到故障時長時間停機后，再次開啟前需放空池中污水，人工去除沉積污泥，方可重新投入使用。

吸泥機

行車式刮吸泥機常見故障解決方法

行車式刮吸泥機在使用的過程中，要經(jīng)常檢查維護，一但出現(xiàn)故障情況及時組織維修人員進行設(shè)備維修，遇到解決不了的問題應(yīng)及時跟設(shè)備。下面為大總結(jié)了行車式刮吸泥機設(shè)備常見故障解決方法。

　　1、行架結(jié)構(gòu)變形

　　產(chǎn)生原因：池底污泥成坡型分布，行車個部分受阻力不均。

　　解決辦法：由于行車式刮吸泥機各部位阻力不均，所產(chǎn)生的阻力不同，可在刮吸泥機兩側(cè)配重，使各部位的正壓力均勻；或在行車式刮吸泥機所受阻力小的部位設(shè)置阻水板，人為使行車式刮吸泥機在行走時所受阻力大致相當，就不會導(dǎo)致航車結(jié)構(gòu)變形的不良后果。

　　2、主梁發(fā)生變形

　　產(chǎn)生原因：主梁設(shè)計不合適，剛度不足。

　　解決辦法：設(shè)計時充分考慮行車架自重、設(shè)備及附加設(shè)備自重、各種阻力以及刮吸泥機安裝后可能的zui大活載，設(shè)計剛度要足夠；對于已經(jīng)安裝并投入使用的刮吸泥機，采用恢復(fù)主梁的上拱度，后在角鋼制作兩榀型鋼梁，與原主梁焊成一體，以達到加固柱梁剛度的。

　　3、啃軌與脫軌

　　產(chǎn)生原因：B/L取之不當、兩主動輪不同步、行車結(jié)構(gòu)變形、軌道鋪設(shè)公差限、車輪組安裝偏差等等。

　　解決方法：為行車式刮吸泥機正常運行偏斜時刮泥機結(jié)構(gòu)不致楔住，以及減輕斜行時啃軌，設(shè)計時因充分考慮主梁的水平剛度，以減小主梁在水平面的彈性變形，另外，在凈水工藝平面布置時，應(yīng)避免采用沉淀池側(cè)面進水方式；軌道鋪設(shè)應(yīng)嚴格按照文件中的技術(shù)要求執(zhí)行；車輪組要求可按橋式起重機技術(shù)執(zhí)行。

　　4、兩驅(qū)動輪成對角線布置

　　原因：從設(shè)計與制作上看，一定的簡便性?？墒怯捎诜e泥阻力對刮泥機的力矩，使得兩驅(qū)動輪的輪壓產(chǎn)生了比較大的差異，在行車式刮吸泥機重力達不到一定值時，其輪壓值較小的驅(qū)動輪因粘力不夠打滑不行走，而另一個驅(qū)動輪則盡力向前。在這種情況下，就會出現(xiàn)行車式刮吸泥機嚴重斜行并卡死，主梁承受的額水平彎矩加劇，其水平彎曲變形更加嚴重。并且會在主梁介平面產(chǎn)生一個扭矩，弱主梁抗扭剛度不足，則一個車輪會抬起，啃軌和脫軌、行車結(jié)構(gòu)扭曲變形、燒壞電機、損壞機械零部件等惡果都可能發(fā)生。

　　解決方法：采取兩驅(qū)動輪同軌線布置?；蛘咚妮嗱?qū)動不知。由于行車式刮吸泥機驅(qū)動輪輪壓明顯差異，所以刮吸泥機驅(qū)動輪驅(qū)動力基本*。兩種布置中尤其以兩驅(qū)動輪同軌線布置的方式，較為常見，較同時也較為成熟。

行車式刮吸泥機：行車式刮吸泥機，用于污水處理、自來水平流沉淀將沉降在池底的污泥刮到泵吸泥口，通過泵吸行走邊吸泥，然后將污泥排出池外，可以解除清理池底污泥之苦。

結(jié)構(gòu)原理

行車式刮吸泥機由1 工作橋、 2 驅(qū)動行走裝置、 3 吸泥系統(tǒng)、 4 撇渣裝置（選擇件）、 5 電控柜、 6 虹吸發(fā)生器（虹吸方式）等組成。在斜管沉淀池中使用時，還需安裝池底吸泥架和吸泥吊架。

3.1 傳動裝置：采用軸裝式減速機作為驅(qū)動動力，裝在行車兩端梁上，為雙驅(qū)動，，裝卸方便，其上設(shè)過載保護裝置，當設(shè)備驅(qū)動過載時，起停機保護（調(diào)節(jié)壓緊彈簧調(diào)節(jié)預(yù)壓力）。

3.3吸泥系統(tǒng)：采用四臺潛污泵作為吸泥動力，裝在行車平臺上，與排泥管路相連。行車沿池長方向運行時，潛污泵將池底沉淀污泥吸管道中，經(jīng)排泥管路排列到泥槽內(nèi)。

3.4撇油裝置：刮吸泥機上裝撇油刮板將池體內(nèi)漂浮的浮油刮集到池體的兩端，再由池體兩端的排油裝置排除。

3.5排泥管路：與潛污泵相連，用來排除排污泵吸管路中的污泥。

3.6吊架：與行車平臺相連，用來支承懸掛吸泥管路及刮泥板等。

3.7刮泥板：用來刮集沉淀于池底的污泥，其結(jié)構(gòu)呈菱形更效的實現(xiàn)刮集污泥的，刮泥板底端距池底一定的距離，為減小設(shè)備在運行中的阻力，且使污泥更好的流動性，便于潛污泵吸排。

3.8電氣控制箱：

該機具手動、緊停、反向、切斷、延時等控制功能，若發(fā)生故障或維修原因可通過停止按鈕關(guān)閉電機，實現(xiàn)緊急切斷。

行車運行到沉淀池兩端時，通過限位開關(guān)，可將行車停留或反向運行，控制箱內(nèi)設(shè)延時裝置，可調(diào)節(jié)延時時間來控制設(shè)備運行的時間間隔。另外還吸泥泵的開、停與行車分控，以及漏電保護功能。

3.9行程控制裝置：安裝在驅(qū)動裝置的兩端，與鋼軌上的限位質(zhì)子相碰撞，實現(xiàn)行車的往復(fù)運動。

本設(shè)備由四特點支撐行走大梁橫跨在平流式沉淀池上，雙邊驅(qū)動，池兩邊均鋪設(shè)鋼軌，從池的一端運行到池子的另一端，邊行走邊吸泥，撞到行程控制，折返行走，回程吸泥，完成一個工作周期。

安裝

（一）注意事項

為便于刮吸泥機的正常運轉(zhuǎn)，安裝時必需使四個行走輪在矩形的兩條平行邊上。軌道鋼必須在矩形的兩條邊上且在同一個水平面上。

（二）安裝步驟

1、在平流池兩側(cè)壁預(yù)留軌道鋼預(yù)埋鐵，一米一塊，每塊預(yù)埋鐵上在兩端制作螺栓和壓板，以便于壓牢鋼軌。

2、將設(shè)備吊平流池上，四個行走輪安放于鋼軌上，按基準線找平，校核安裝尺寸。

3、滑動電纜及電器安裝，將吊電纜用吊環(huán)傳入鋼絲繩，把鋼絲繩拉緊，固定在兩頭的立柱上。穿接主電纜，通電調(diào)試行走情況，安裝行程開關(guān)及觸碰塊，根據(jù)回車位安裝防掉車擋板。

4、試車，在安裝結(jié)束后空車運轉(zhuǎn)少不間斷運行8小時，時刻檢查行車是否掉軌現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)及時停車處理，防止設(shè)備掉入池中。

5、吸泥泵安裝，將吸泥泵安裝在工作橋上。

6、吸泥管和排泥管管道安裝，從吸泥泵的入口處開始自上往下安裝管道及吸泥嘴，吸泥嘴池底距離為10~20mm。數(shù)臺吸泥泵匯總一條出泥管道排入平流池外側(cè)污泥溝中。

7、接通吸泥泵電源。

8、進水試泵，在試車運行問題后，向池內(nèi)注水，水位要求高于吸泥泵泵頭30mm，邊進水邊開泵，觀察排泥口出水情況。

處理量

1000 噸、2000 噸、3202 噸、5686 噸、3654 噸、654878噸、7887854噸、65898 噸

阿爾山市行車式刮吸泥機

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