保定市單臂周邊轉(zhuǎn)動刮吸泥機(jī)

主要特點
1、可節(jié)省占地面積。
2、該設(shè)備刮泥、吸泥、刮浮渣同時進(jìn)行，能耗少，比同規(guī)格設(shè)備節(jié)電50%左右。
3、邊行進(jìn)邊吸泥，排出的活性污泥濃，。
4、刮板式吸口構(gòu)造簡單，不易塞堵，運行安可靠，維修方便。
5、適應(yīng)，易實現(xiàn)自動控制
結(jié)構(gòu)及工作原理
周邊轉(zhuǎn)動刮吸泥機(jī)，主要鋼梁，溢流堰、傳動裝置、穩(wěn)流筒、泥罐、排泥槽、刮板、吸泥裝置、浮渣收集和排出設(shè)施，輸電輸氣裝置。
待處理的水從筒進(jìn)水管進(jìn)入，通過穩(wěn)流筒穩(wěn)流進(jìn)入沉淀池然后向四周擴(kuò)散沉淀，清水由池邊溢流堰流出，其中沉淀物由刮泥板集中到吸泥口，經(jīng)壓縮空氣擾動混合和增加氧，增加了污泥活性，根據(jù)連通管原理，利用水位差將池底污泥吸入排泥槽，通過虹吸管進(jìn)入筒排泥管排出。同時池中浮渣由刮板收集經(jīng)排渣斗排出池外。

簡介：
刮泥機(jī)，是一種將淤泥從河道里清理出來的一種機(jī)器，用于城市污水處理、自來水以及工業(yè)廢水處理中直徑較大的圓形沉淀池中，排除沉降在池底的污泥和撇除池面的浮渣。
組成部分：刮泥機(jī)由驅(qū)動裝置、工作橋、主刮泥裝置、輔助刮泥裝置、轉(zhuǎn)盤、撇渣裝置、溢流堰板和擋渣板、集電裝置等組成。對于進(jìn)水周邊出水沉淀池，一般還需設(shè)置導(dǎo)流筒。用于為達(dá)到很好的沉淀排泥效果，本配各型號的的沉淀池結(jié)構(gòu)圖以供參考。
分類：刮泥機(jī)主要周邊傳動刮泥機(jī)、傳動濃縮刮泥機(jī)。傳動濃縮刮泥機(jī)主要由溢流裝置、大梁及攔桿、管、傳動裝置、電器箱、穩(wěn)流筒、主軸、浮渣耙板、刮集裝置、水下軸承、渣斗、浮渣耙板等組成。傳動濃縮刮泥機(jī)能進(jìn)一步分離濃縮池污泥中的自由水分，以減少污泥的體積，提高污泥濃度，將濃縮后污泥排除池外。
用途
刮泥機(jī)主要用于城市污水處理、自來水以及工業(yè)廢水處理中直徑較大的圓形沉淀池中，排除沉降在池底的污泥和撇除池面的浮渣。
結(jié)構(gòu)
刮泥機(jī)由驅(qū)動裝置、工作橋、主刮泥裝置、輔助刮泥裝置、轉(zhuǎn)盤、撇渣裝置、溢流堰板和擋渣板、集電裝置等組成。對于進(jìn)水周邊出水沉淀池，一般還需設(shè)置導(dǎo)流筒。
工作原理
驅(qū)動裝置帶動刮泥機(jī)繞沉淀池旋轉(zhuǎn)，原水經(jīng)沉淀池沉淀后，上清液從溢流堰板排出，沉淀于池底的污泥，在對數(shù)螺旋曲線形刮板的推動下，緩慢地沿池底流向集泥槽內(nèi)，通過排泥管排出。同時池面浮渣集中到浮渣刮板和浮渣擋板之間的區(qū)域，當(dāng)工作橋經(jīng)過浮在池面的浮渣排出筒時，浮渣排出筒被壓到液面下，浮渣通過排出筒排出池外。
特點

1、刮泥板采用對數(shù)螺旋曲線形式，并采用膠輪支撐沿池底行走，刮泥，對池底的要求較低，
適應(yīng)性好；
2、除主刮泥裝置外，還安裝的輔助刮泥裝置，使半橋刮泥機(jī)能起到橋刮泥機(jī)的效果；
3、工作橋采用桁架結(jié)構(gòu)，橋面鋪設(shè)鋼格板，強(qiáng)，重量輕，能耗省；
4、驅(qū)動行走輪為實心橡膠輪，不需軌道，，；
5、水下部件均采用不銹鋼材料，水上部件采用碳鋼并熱浸鍍鋅，好，。

設(shè)備結(jié)構(gòu)
（1）吸泥機(jī)主梁
行車式虹吸泥機(jī)主梁一般采用方管(碳鋼或不銹鋼)焊接而成。碳鋼材質(zhì)主梁采用熱鍍鋅工藝加工處理，足夠的強(qiáng)度和剛度，安系數(shù)高，可確保5年內(nèi)不銹蝕。上面鋪設(shè)走道板，端梁采用槽鋼焊接結(jié)構(gòu)件，端梁與主梁用螺栓連接，端梁下部裝驅(qū)動裝置、主動輪、從動輪主軸及軸承。
（2）驅(qū)動裝置
BYHHX型行車式虹吸泥機(jī)為雙邊驅(qū)動結(jié)構(gòu)，采用減速機(jī)+行走鋼輪，安裝在端梁上，具運行平穩(wěn)，能源消耗少，，檢修方便簡單等特點，在各種工況下都能傳遞所需要的功率和扭矩。
（3）真空系統(tǒng)
真空系統(tǒng)由真空泵、氣水分離箱、電特點真空表、破壞虹吸電磁閥、水封箱等組成，設(shè)置在出泥端的工作橋上，以便于操作和觀察。
（4）吸泥系統(tǒng)
吸泥管采用304不銹鋼管均勻排列在池底部，固定在不銹鋼結(jié)構(gòu)件上，一端伸入池底與扁嘴吸口相連，并設(shè)不銹鋼支撐，另一端與排泥總管相連，排泥總管伸向橋一端的排泥槽內(nèi)的水封箱中，橋端排泥管上部支管與虹吸系統(tǒng)相連。
（5）刮泥板：刮泥板采用304不銹鋼菱形刮板，與吸泥管軸線成45°，行車式虹吸泥機(jī)運行時將吸口與吸口之間的污泥推向吸口，使排泥*均勻。吸泥嘴與吸泥管采用法蘭連接。
（6）與吸泥機(jī)配套的鋼軌兩端設(shè)行走限位裝置。
吸泥機(jī)的4個輪同時在鋼軌上行走，車輪與鋼軌嚙合緊湊，不會發(fā)生啃軌、爬軌現(xiàn)象，行走限位裝置（行程開關(guān)）安裝在行走鋼軌兩端，可起到行走換向。行車行走平穩(wěn)，。

　　產(chǎn)生原因：池底污泥成坡型分布，行車個部分受阻力不均。

　　解決辦法：由于行車式刮吸泥機(jī)各部位阻力不均，所產(chǎn)生的阻力不同，可在刮吸泥機(jī)兩側(cè)配重，使各部位的正壓力均勻；或在行車式刮吸泥機(jī)所受阻力小的部位設(shè)置阻水板，人為使行車式刮吸泥機(jī)在行走時所受阻力大致相當(dāng)，就不會導(dǎo)致航車結(jié)構(gòu)變形的不良后果。

　　2、主梁發(fā)生變形

　　產(chǎn)生原因：主梁設(shè)計不合適，剛度不足。

　　解決辦法：設(shè)計時充分考慮行車架自重、設(shè)備及附加設(shè)備自重、各種阻力以及刮吸泥機(jī)安裝后可能的zui大活載，設(shè)計剛度要足夠；對于已經(jīng)安裝并投入使用的刮吸泥機(jī)，采用恢復(fù)主梁的上拱度，后在角鋼制作兩榀型鋼梁，與原主梁焊成一體，以達(dá)到加固柱梁剛度的。

　　3、啃軌與脫軌

　　產(chǎn)生原因：B/L取之不當(dāng)、兩主動輪不同步、行車結(jié)構(gòu)變形、軌道鋪設(shè)公差限、車輪組安裝偏差等等。

　　解決方法：為行車式刮吸泥機(jī)正常運行偏斜時刮泥機(jī)結(jié)構(gòu)不致楔住，以及減輕斜行時啃軌，設(shè)計時因充分考慮主梁的水平剛度，以減小主梁在水平面的彈性變形，另外，在凈水工藝平面布置時，應(yīng)避免采用沉淀池側(cè)面進(jìn)水方式；軌道鋪設(shè)應(yīng)嚴(yán)格按照文件中的技術(shù)要求執(zhí)行；車輪組要求可按橋式起重機(jī)技術(shù)執(zhí)行。

　　4、兩驅(qū)動輪成對角線布置

　　原因：從設(shè)計與制作上看，一定的簡便性。可是由于積泥阻力對刮泥機(jī)的力矩，使得兩驅(qū)動輪的輪壓產(chǎn)生了比較大的差異，在行車式刮吸泥機(jī)重力達(dá)不到一定值時，其輪壓值較小的驅(qū)動輪因粘力不夠打滑不行走，而另一個驅(qū)動輪則盡力向前。在這種情況下，就會出現(xiàn)行車式刮吸泥機(jī)嚴(yán)重斜行并卡死，主梁承受的額水平彎矩加劇，其水平彎曲變形更加嚴(yán)重。并且會在主梁介平面產(chǎn)生一個扭矩，弱主梁抗扭剛度不足，則一個車輪會抬起，啃軌和脫軌、行車結(jié)構(gòu)扭曲變形、燒壞電機(jī)、損壞機(jī)械零部件等惡果都可能發(fā)生。

保定市單臂周邊轉(zhuǎn)動刮吸泥機(jī)

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