中心傳動(dòng)濃縮機(jī)
該機(jī)采用兩臺(tái)蝸輪蝸桿減速機(jī)通過(guò)兩個(gè)齒輪，驅(qū)動(dòng)帶內(nèi)圈的回轉(zhuǎn)支承，并通過(guò)轉(zhuǎn)籠使靶架旋轉(zhuǎn)。該機(jī)的布料方式是采用下部深層布料，即使細(xì)?；旌衔镏苯舆M(jìn)入壓縮區(qū)的上部，此時(shí)稠密的顆粒之間的相互碰撞消減了它們的能量，使細(xì)顆粒下降而不能上浮，從而提高了底流的濃度，獲得了潔凈的溢流水；根據(jù)雙向水平切向螺旋入料水力學(xué)設(shè)計(jì)

中心傳動(dòng)濃縮機(jī)

中心傳動(dòng)濃縮機(jī)原水經(jīng)配水筒布水后呈輻射流向池子周邊溢水槽，隨著流速的降低，水體中的懸浮物被分離而沉降于池底，上清液通過(guò)溢流堰板由出水槽排出池外。

工作原理

通過(guò)減速驅(qū)動(dòng)和懸掛式組件的傳動(dòng)，由刮板將污泥刮集到集泥槽，依靠靜水壓力或泵排出池外。采用中間進(jìn)水和排泥，周邊排水，水流均勻。利用液位差自吸式排泥，浮渣刮集排除裝置和過(guò)載保護(hù)裝置。

主要結(jié)構(gòu)

本中心傳動(dòng)濃縮機(jī)主要由驅(qū)動(dòng)裝置、主軸、欄桿、鋼梁、豎向柵條、支撐、刮泥板、溢流堰板、拉桿、小刮刀、水下軸承、穩(wěn)流筒、電控箱等部件組組成。

領(lǐng)域

中心傳動(dòng)濃縮機(jī)可于城市、化工、輕紡、冶金等行業(yè)的污水處理工程中。其結(jié)構(gòu)、、操作維修方便，是一種較理想的污水處理工程配套設(shè)施。

主要性能

（1）池底刮泥，驅(qū)動(dòng)裝置采用減速驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)傳動(dòng)，，機(jī)械；

（2）斜交型刮泥板，連續(xù)性好、集泥的；不銹鋼刮泥板底下再安裝刮泥橡膠板，刮泥*干凈，不會(huì)浮泥現(xiàn)象發(fā)生。

（3）池底坡比1：10，刮泥時(shí)污泥阻力可忽略不計(jì)。

（4）主梁選用方鋼制作，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度大，采用熱鍍鋅后噴面漆工藝，性能強(qiáng)。主梁也可以直接使用混凝土澆筑，投資更節(jié)省。

（5），可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制。

中心傳動(dòng)濃縮機(jī)：
1、采用減速機(jī)與蝸輪傳動(dòng)，傳遞力矩大，，并設(shè)扭矩保護(hù)裝置，使用安；
2、負(fù)荷過(guò)大時(shí)，水下刮泥系統(tǒng)可手動(dòng)（或電動(dòng)）進(jìn)行提升，再逐步下降，逐層刮去污泥；
3、集泥坑帶小刮板攪動(dòng)刮泥，排泥*，不堵塞。
液壓雙驅(qū)動(dòng)濃縮機(jī)
該濃縮機(jī)使用液壓馬達(dá)通過(guò)齒輪驅(qū)動(dòng)帶外圈的回轉(zhuǎn)支承，從而驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)軸使耙架旋轉(zhuǎn)?；剞D(zhuǎn)支承內(nèi)圈使用高強(qiáng)度的螺栓固定在傳動(dòng)箱體內(nèi)的軸承座上，所以通常因扭矩過(guò)大而產(chǎn)生偏離攪拌的現(xiàn)象不會(huì)出現(xiàn)，這種雙驅(qū)傳動(dòng)方式比蝸輪副傳動(dòng)降低了使用成本及運(yùn)行過(guò)程中的故障率。主傳動(dòng)齒輪和回轉(zhuǎn)支承材質(zhì)均采用軸承鋼，可靠。

刮泥機(jī)主要用于城市污水處理、自來(lái)水以及工業(yè)廢水處理中直徑較大的圓形沉淀池中，排除沉降在池底的污泥和撇除池面的浮渣。
結(jié)構(gòu)
刮泥機(jī)由驅(qū)動(dòng)裝置、工作橋、主刮泥裝置、輔助刮泥裝置、轉(zhuǎn)盤(pán)、撇渣裝置、溢流堰板和擋渣板、集電裝置等組成。對(duì)于進(jìn)水周邊出水沉淀池，一般還需設(shè)置導(dǎo)流筒。
工作原理
驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng)刮泥機(jī)繞沉淀池旋轉(zhuǎn)，原水經(jīng)沉淀池沉淀后，上清液從溢流堰板排出，沉淀于池底的污泥，在對(duì)數(shù)螺旋曲線形刮板的推動(dòng)下，緩慢地沿池底流向集泥槽內(nèi)，通過(guò)排泥管排出。同時(shí)池面浮渣集中到浮渣刮板和浮渣擋板之間的區(qū)域，當(dāng)工作橋經(jīng)過(guò)浮在池面的浮渣排出筒時(shí)，浮渣排出筒被壓到液面下，浮渣通過(guò)排出筒排出池外。

設(shè)備結(jié)構(gòu)

（1）吸泥機(jī)主梁
BYHHX型行車式虹吸泥機(jī)主梁一般采用方管(碳鋼或不銹鋼)焊接而成。碳鋼材質(zhì)主梁采用熱鍍鋅工藝加工處理，足夠的強(qiáng)度和剛度，安系數(shù)高，可確保5年內(nèi)不銹蝕。上面鋪設(shè)走道板，端梁采用槽鋼焊接結(jié)構(gòu)件，端梁與主梁用螺栓連接，端梁下部裝驅(qū)動(dòng)裝置、主動(dòng)輪、從動(dòng)輪主軸及軸承。
（2）驅(qū)動(dòng)裝置
BYHHX型行車式虹吸泥機(jī)為雙邊驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，采用減速機(jī)+行走鋼輪，安裝在端梁上，具運(yùn)行平穩(wěn)，能源消耗少，，檢修方便簡(jiǎn)單等特點(diǎn)，在各種工況下都能傳遞所需要的功率和扭矩。
（3）真空系統(tǒng)
真空系統(tǒng)由真空泵、氣水分離箱、電特點(diǎn)真空表、破壞虹吸電磁閥、水封箱等組成，設(shè)置在出泥端的工作橋上，以便于操作和觀察。
（4）吸泥系統(tǒng)
吸泥管采用304不銹鋼管均勻排列在池底部，固定在不銹鋼結(jié)構(gòu)件上，一端伸入池底與扁嘴吸口相連，并設(shè)不銹鋼支撐，另一端與排泥總管相連，排泥總管伸向橋一端的排泥槽內(nèi)的水封箱中，橋端排泥管上部支管與虹吸系統(tǒng)相連。
（5）刮泥板：刮泥板采用304不銹鋼菱形刮板，與吸泥管軸線成45°，行車式虹吸泥機(jī)運(yùn)行時(shí)將吸口與吸口之間的污泥推向吸口，使排泥*均勻。吸泥嘴與吸泥管采用法蘭連接。
（6）與吸泥機(jī)配套的鋼軌兩端設(shè)行走限位裝置。
吸泥機(jī)的4個(gè)輪同時(shí)在鋼軌上行走，車輪與鋼軌嚙合緊湊，不會(huì)發(fā)生啃軌、爬軌現(xiàn)象，行走限位裝置（行程開(kāi)關(guān)）安裝在行走鋼軌兩端，可起到行走換向。行車行走平穩(wěn)，。

行車式吸泥機(jī)由1 工作橋、 2 驅(qū)動(dòng)行走裝置、 3 吸泥系統(tǒng)、 4 撇渣裝置（選擇件）、 5 電控柜、 6 虹吸發(fā)生器（虹吸方式）等組成。在斜管沉淀池中使用時(shí)，還需安裝池底吸泥架和吸泥吊架。
3.1 傳動(dòng)裝置：采用軸裝式減速機(jī)作為驅(qū)動(dòng)動(dòng)力，裝在行車兩端梁上，為雙驅(qū)動(dòng)，，裝卸方便，其上設(shè)過(guò)載保護(hù)裝置，當(dāng)設(shè)備驅(qū)動(dòng)過(guò)載時(shí)，起停機(jī)保護(hù)（調(diào)節(jié)壓緊彈簧調(diào)節(jié)預(yù)壓力）。
3.3吸泥系統(tǒng)：采用四臺(tái)潛污泵作為吸泥動(dòng)力，裝在行車平臺(tái)上，與排泥管路相連。行車沿池長(zhǎng)方向運(yùn)行時(shí)，潛污泵將池底沉淀污泥吸管道中，經(jīng)排泥管路排列到泥槽內(nèi)。
3.4撇油裝置：吸泥機(jī)上裝撇油刮板將池體內(nèi)漂浮的浮油刮集到池體的兩端，再由池體兩端的排油裝置排除。

中心傳動(dòng)濃縮機(jī)

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