PARKER派克D1FVE02CC0NM03比例閥長期現(xiàn)貨

關(guān)于PARKER派克D1FVE02CC0NM03比例閥海歷克長期現(xiàn)貨供應(yīng)，當天可發(fā)貨哦，*，國外派克原廠拿貨，保證原裝正品，假一罰十。關(guān)于派克比例閥D1FV系列基本都是閥跟閥塊組合而成的額。D1FVE02CC0NM0311和D1FVE02CC0NM0314有啥區(qū)別，其實都一樣哈，11和14都只是設(shè)計號，每次的設(shè)計號都不一樣的就像我們說的出廠的序列號一樣的。

有句話是這樣說的：“人生是海，金錢是船夫。如無船夫，度世維艱。”

人生在世，每個人都在為生計奔波，正所謂“人為財忙，鳥為食亡”。

也正是在金錢面前，是人是妖，是好是歹才得以一目了然。

很多時候，錢就像一把尺子，衡量出人心之間的距離；錢也像一面鏡子，照出心靈的善惡。

一般說明

D1FV系列比例減壓閥是配備和不配備車載電子設(shè)備（OBE）。

D1FVE02CC0NM03派克D1FV比例方向控制閥資料：

1.D代表DC直接閥

2.正常尺寸，1固定不變：DINNG6CETOP3NFPAD03NG6導(dǎo)閥

3.F固定不變，意思比例方向控制閥

4.V固定不變。

5.E02線軸類型，固定不變。

6.壓力范圍：代碼C等于25bar(363psi)，代碼D等于45Bar(653PSI)

7.線軸位置：分別三種代碼C,E,K具體區(qū)別見下圖。

8.0固定不變。

9.密封，N代表Nitrile，V代表Fluorocarbon。

D1FV出竅

數(shù)字車載電子設(shè)備位于在粗糙的金屬外殼下使用環(huán)境條件。標稱值為出廠設(shè)置。電纜串行RS-232接口的連接可用作附件。

用于外部電子設(shè)備的D1FV與數(shù)字功率放大器配合使用，可實現(xiàn)參數(shù)的保存、更改和復(fù)制

PWD00A-400?？梢跃庉嬛祬?shù)

這兩個版本的軟件都是通用的。

D1FV值控制A-or中的壓力

B端口采用氣壓反饋原理。

特征

•氣壓反饋。

•D1FV OBE的3個命令選項：±10V，4…20mA，±20mA。

•從閥門到閥門的高重復(fù)性。

•低滯后。

•手動超馳控制。PARKER派克D1FVE02CC0NM03比例閥長期現(xiàn)貨

•壓力范圍25 Bar（363 PSI）和45 Bar（653 PSI）

比例減壓閥與板載電子 - 系列D1FV OBE

NG06 (CETOP 03)中耐用的比例減壓閥D1FV OBE 具有非常好的壓力控制性能。數(shù)字車載電子設(shè)備位于堅固的金屬外殼中，并提供廣泛的可用命令。

性能特點

尺寸NG06 nom

CETOP 03 norm

安裝類型底板安裝

運行類型直動

啟動類型比例電磁鐵

重量2.9 kg

產(chǎn)品序列DC比例閥

派克具有強大的比例減壓閥系列D1FV，具有NG06 / CETOP 03 尺寸的車載電子元件非常適用于確的先導(dǎo)控制，因此由于其出色的壓力控制特性而優(yōu)化了加工精度。

不知道你們有沒有觀察過池塘里的鴨子。

它們在池塘里，優(yōu)雅、自在地游來游去。

可我們不知道的是，自己看到的只是水面上的鴨子。

其實在水面之下，鴨子的腳掌一直都在拼命的劃動，從未有一刻停歇。

其實，我們每個人的生活，就像是水中的鴨子，表面看起來的悠閑與自在。

實際上，這是兩種*不一樣的狀態(tài)。

每一個普通人都需要大量的付出，才能換來與之相應(yīng)的進步。

正所謂，你必須非常努力，才能看起來毫不費力。

市場

• 工業(yè)

特點與優(yōu)勢：

• 堅固，經(jīng)過驗證的設(shè)計，代表了我們在液壓方面的長期經(jīng)驗

• 出色的壓力行為 - 適用于先導(dǎo)控制

• 低滯后 - 實現(xiàn)高重復(fù)性，從而改善工藝和產(chǎn)品精度

• 廣泛的可用命令 - 普遍適用

• 交貨時間短 - 不需要倉儲

• 手動超馳 - 允許無電流啟動閥門

• 氣壓反饋

• 壓力級25 bar 和45 bar

應(yīng)用：

• 適用于一般液壓應(yīng)

技術(shù)規(guī)格：

D1FV OBE 使用氣壓反饋原理控制 A 或 B 端口的壓力。數(shù)字車載電子設(shè)備位于堅固的金屬外殼中，允許在惡劣環(huán)境條件下使用。標稱值為出廠設(shè)置。連接到串行 RS232 接口可用作附件。值參數(shù)可以使用普通的 ProPxD 軟件進行編輯。

PARKER D1FVE02BCVXW   

PARKER D1FVE02BCVT0A   

PARKER D1FVE02CC0NG03 

PARKER D1FVE02CC0NG03 

PARKER D1FVE02BCVLW25 

parker D1FVE02CC0NS0311 

parker D1FVE02BCVT0A PILOT D**FL (AC LOGIC) 

parker D1FVE02BCVF0A   

PARKER D1FVE02CC0NG03    

PARKER D1FVE02BCVG0A   

PARKER D1FVE02CC0VKW3  

PARKER D1FVE02BCVG0A  

PARKER D1FVE02BCVXW25    

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parker D1FVE50BCVLB35 

PARKER D1FVE02BCVLW25 

PARKER D1FVE02CC0NS0311  

PARKER D1FVE02CC0NM03    

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PARKER D1FVE02CC0NKW3   

PARKER D1FVE02BCVF0A 

parker D1FVE02CC0NG03   

parker D1FVE50BCVLB35   

parker D1FVE02CC0VKW310    

PARKER D1FVE02CC0NS03  

PARKER D1FVE02BCVF0A   

PARKER D1FVE02CC0NKW3  

PARKER D1FVE02CC0NM03   

PARKER D1FVE02CC0NG03  

PARKER D1FVE02CC0NM03 

PARKER D1FVE02CC0NM03    

PARKER D1FVE02CC0NM03   

PARKER D1FVE02CC0NM03  

PARKER D1FVE02BCVF0A   

PARKER D1FVE02DE0VKW310 

PARKER D1FVE02CC0NKW310    

parker D1FVE02CC0VKW310 

parker D1FVE02BCVLW25    

PARKER D1FVE02CC0NKW310  

PARKER D1FVE50BCVLB35    

PARKER D1FVE02CC0NM03   

PARKER D1FVE02CC0NKW310  

PARKER D1FVE02CC0VM03    

Parker D1FVE02CC0VKW3   

Parker D1FVE02CC0VKW3 

parker D1FVE02BCVLW 

PARKER D1FVE02BCVF0A  

PARKER D1FVE02CC0VKW310 

parker D1FVE02CC0VKW3