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德國克拉克KRACHT限壓閥*直銷
德國KRACHT公司，是一家世界較有名流體控制專業(yè)廠商。公司從事生產(chǎn)、銷售液壓系統(tǒng)、液壓裝置、液壓馬達(dá)、液壓閥、液壓缸筒、比例閥門、蝶閥, 減壓閥、泵、齒輪泵,離心泵、輸送泵、低壓傳送泵、高壓齒輪泵、齒輪電機(jī)、流量計(jì)、液壓附件, 水力發(fā)動機(jī)，等KF系列低壓傳送泵，離心泵，SPV/SPVF系列壓力閥，VC系列流量計(jì)，KP系列高壓齒輪泵，KM系列齒輪電機(jī)，夾心閥，減壓閥等。
齒輪流量計(jì)流量信號的顯示，有就地顯示和遠(yuǎn)傳顯示兩種。就地顯示將齒輪的轉(zhuǎn)動通過一系列的減速及調(diào)整轉(zhuǎn)速比機(jī)構(gòu)之后，直接與儀表面板上的指示針相連，并經(jīng)過機(jī)械式計(jì)數(shù)器進(jìn)行總量的顯示·齒輪流量計(jì)，是容積式流量計(jì)的一種，用于精密的連續(xù)或間斷的測量管道中液體的流量或瞬時(shí)流量．它特別適合于重油、聚乙烯醇、樹脂等粘度較高介質(zhì)的流量測量。
德國克拉克KRACHT限壓閥*直銷
自力式壓力調(diào)節(jié)閥因?yàn)椴恍枰渌鈦砟茉慈珉娫?、氣源，僅靠介質(zhì)自身的能量來驅(qū)動，既節(jié)能又環(huán)保，使用方便，安裝完畢后設(shè)定好壓力值即可投入自動運(yùn)行，所以在對控制精度要求不高，又缺乏電源、氣源的場合，得到了越來越廣泛的使用。但在使用過程中，一定要注意選型的特殊性，否則容易引起事故。在使用過程中，要注意使用的選型和安裝環(huán)境，因此，詳細(xì)了解自力式壓力調(diào)節(jié)閥的工作原理和結(jié)構(gòu)是非常重要的。自力式壓力調(diào)節(jié)閥(以下簡稱壓力閥)是一種無需外來能源而只依靠調(diào)介質(zhì)自身的壓力變化進(jìn)行自動調(diào)節(jié)壓力的節(jié)能型產(chǎn)品.具有測量、執(zhí)行、控制的綜合功能。廣泛適用于石油、化工、冶金、輕工等工業(yè)部門及城市供熱、供暖系統(tǒng)。PL系列低壓大流量減壓閥，單級式膜片減壓結(jié)構(gòu)，不銹鋼膜片壓力傳輸，輸出穩(wěn)定，主要應(yīng)用于低壓大流量氣體系統(tǒng)；特點(diǎn)，大直徑波紋膜片提高了壓力靈敏度；金屬-金屬膜片密封；大流量，zui小化的壓力降；可選擇面板安裝。調(diào)壓閥的原理是利用了彈簧力與壓力相平衡的原理，當(dāng)彈簧的壓力小于氣壓的時(shí)候閥關(guān)閉，當(dāng)壓力大于彈簧的彈力時(shí)候橡膠調(diào)壓膜片下方的壓縮空氣對膜片的作用力，推動膜片向上拱曲離開閥座而使空氣流入氣腔，此時(shí)卸荷活塞在氣壓作用下移動，將排放閥門推離閥座，于是由空氣壓縮機(jī)充入氣腔的空氣便通過排放閥和排氣口排入大氣空氣壓縮機(jī)空轉(zhuǎn)。
限壓閥
HV / HVF
| 運(yùn)行壓力 | p = ... 160 bar | |
| 大流量 | pQ = ... 750 l/min | |
先導(dǎo)式滑動活塞泄壓閥HV/HVF用于在線安裝，并且適用于保護(hù)平均壓力液壓回路高達(dá)160巴。管道連接將受到影響。通過SAE安裝表面（3000 psi）或惠氏管螺紋“G”。
由于滑動活塞導(dǎo)向的設(shè)計(jì)原理這種閥門也適用于更高的粘度。
主閥級
主滑動活塞2被壓在有環(huán)隙的活塞上。壓縮彈簧3旁邊的區(qū)域A。閥室B位于主滑動活塞2和閥室C位于主滑板后面活塞2與先導(dǎo)閥直接連接。先導(dǎo)閥先導(dǎo)滑動活塞4由壓縮加載彈簧5，由工作壓力P平衡彈簧一出現(xiàn)，就作用在環(huán)形區(qū)域D上。操作壓力P超過力主滑動活塞2后面的連接被阻塞然后將閥室C與通過先導(dǎo)滑動活塞4內(nèi)的孔E儲液罐。
這樣，只要設(shè)定壓力到達(dá)時(shí)，主滑動活塞2釋放機(jī)油流向水庫，無任何振動通過定位螺釘6調(diào)整的工作壓力。
先導(dǎo)閥的彈簧室可以放氣。如果安裝了閥門，則通過放氣螺釘7垂直安裝位置，即壓力設(shè)置排列起來。 
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