REXROTH液控單向閥SV10與SV20正宗品質(zhì)
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力士樂(lè)SV和SL型液控單向閥通徑，10,16,20,25,32，重量：1.8,，5.4,，4.7，10，10kg,；**壓力315 bar，流量550 L/min；
SV和SL型液控單向閥10至32：用于底板安裝，連接位置按ISO5781 規(guī)定，單向閥用于螺紋連接；泄油口帶或不帶可以選擇；卸載功能帶或不帶 可以選擇，帶卸載功能的結(jié)構(gòu)用于平穩(wěn)操作，這樣減小可能的壓力沖擊，開啟功能4種 可以選擇。
REXROTH單向閥和單向閥為一體，組成先導(dǎo)式壓力閥，該閥即是卸荷閥又是安全閥，有時(shí)又是溢流閥．卸荷時(shí)其控制油道貫穿各路換向閥，同前述卸荷油道．當(dāng)各路換向閥處于中立位置時(shí)，單向閥的控制油道（見圖1b和圖2）貫穿各路換向閥并與油箱連通．卸荷時(shí)，大部分油液卸荷，通道短，壓力損失低．任一路閥換向工作，便切斷控制油道，油源來(lái)油就從換向閥進(jìn)入執(zhí)行元件工作，其工作壓力大小由導(dǎo)閥控制．此時(shí)系統(tǒng)壓力為導(dǎo)閥調(diào)整壓力．該種卸荷方式，即使換向閥路數(shù)增加，只是控制油道增加，卸荷壓力增加不大，始終保持較低卸荷壓力，此種卸荷方式多用于手動(dòng)換向閥，卸荷可靠． REXROTH單向閥（又是單向閥）的主閥按配合形式不同可分為三級(jí)同心、二級(jí)同心和滑閥式三類．其中滑閥式結(jié)構(gòu)工作壓力低，控制壓力精度不高；三級(jí)同心結(jié)構(gòu)雖成熟，目前應(yīng)用較廣，但與二級(jí)同心式比較，不及二級(jí)同心式動(dòng)作靈敏，規(guī)格相同，行程相同時(shí)，二級(jí)同心結(jié)構(gòu)的通油能力遠(yuǎn)大于三級(jí)同心結(jié)構(gòu)；二級(jí)同心式控制壓力穩(wěn)定，加工工藝性好，二級(jí)同心式應(yīng)用前景廣闊，這里以二級(jí)同心結(jié)構(gòu)，討論其結(jié)構(gòu)尺寸設(shè)計(jì)方法． REXROTH單向閥也稱速度同步閥，是液壓閥中分流閥，集流閥，單向分流閥，單向集流閥和比例分流閥的總稱.同步閥主要是應(yīng)用于雙缸及多缸同步控制液壓系統(tǒng)中。通常實(shí)現(xiàn)同步運(yùn)動(dòng)的方法很多，但其中以采用分流集流閥－同步閥的同步控制液壓系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、制造容易、可靠性強(qiáng)等許多優(yōu)點(diǎn)，因而同步閥在液壓系統(tǒng)中得到了廣泛的應(yīng)用。分流集流閥的同步是速度同步，當(dāng)兩油缸或多個(gè)油缸分別承受不同的負(fù)載時(shí)，分流集流閥仍能保證其同步運(yùn)動(dòng)。 REXROTH單向閥由永磁力矩馬達(dá)、噴嘴、檔板、閥芯、閥套和控制腔組成(見圖)。當(dāng)輸入線圈通入電流伺服閥時(shí)，檔板向右移動(dòng)，使右邊噴嘴的節(jié)流作用加強(qiáng)，流量減少，右側(cè)背壓上升；同時(shí)使左邊噴嘴節(jié)流作用減小，流量增加，左側(cè)背壓下降。閥芯兩端的作用力失去平衡 閥芯遂向左移動(dòng)。高壓油從S流向C2，送到負(fù)載。負(fù)載回油通過(guò) C1流過(guò)回油口，進(jìn)入油箱。閥芯的位移量與力矩馬達(dá)的輸入電流成正比，作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡，因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達(dá)的差動(dòng)電流與閥芯的位移成正比。如果輸入的電流反向，則流量也反向。表中是伺服閥的分類。 REXROTH單向閥主要用在電氣液壓伺服系統(tǒng)中作為執(zhí)行元件（見液壓伺服系統(tǒng)）。在伺服系統(tǒng)中，液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)同電氣及氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)相比，具有快速性好、單位重量輸出功率大、傳動(dòng)平穩(wěn)、抗干擾能力強(qiáng)等特點(diǎn)。另一方面，在伺服系統(tǒng)中傳遞信號(hào)和校正特性時(shí)多用電氣元件。因此，現(xiàn)代高性能的伺服系統(tǒng)也都采用電液方式，伺服閥就是這種系統(tǒng)的必需元件。 　　 REXROTH單向閥結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，造價(jià)高，對(duì)油的質(zhì)量和清潔度要求高。的伺服閥正試圖克服這些缺點(diǎn)，例如利用電致伸縮元件的伺服閥，使結(jié)構(gòu)大為簡(jiǎn)化。另一個(gè)方向是研制特殊的工作油（如電氣粘性油）。這種工作油能在電磁的作用下改變粘性系數(shù)。利用這一性質(zhì)就可通過(guò)電信號(hào)直接控制油流。 REXROTH單向閥與我們所說(shuō)的普通液壓控制閥有所不同，它通流量可達(dá)到1000L/min通經(jīng)可達(dá)200～250mm。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，閥芯結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，閥芯動(dòng)作靈敏，密封性好。它的功能比較單一，，主要實(shí)現(xiàn)通或斷，與普通液壓控制閥組合使用時(shí)，才能實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)油液方向、壓力和流量的控制，液壓英才網(wǎng)顧問(wèn)李工認(rèn)為，目前我國(guó)做插裝閥的液壓工程師只是以應(yīng)用設(shè)計(jì)為主，對(duì)于閥本身的系統(tǒng)設(shè)計(jì)和研發(fā)還有待提高。
力士樂(lè)單向閥由德國(guó)力士樂(lè)公司原裝*支持，力士樂(lè)電磁閥在各大工業(yè)項(xiàng)目中都扮演著*的作用，合同類型產(chǎn)品相比，優(yōu)勢(shì)顯著。
力士樂(lè)單向閥的結(jié)構(gòu)和工作原理單向閥的原理是使油液正向?qū)?、反向截止（類似于電路中的二極管）。按閥芯結(jié)構(gòu)不同，單向閥可分為球閥和錐閥兩種結(jié)構(gòu)形式。
球閥結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造方便，但沒(méi)有導(dǎo)向性，密封性較差，一般很少使用：錐閥 藝要求嚴(yán)格，但密封性好，T程中用的單向閥多為錐閥結(jié)構(gòu)。
該閥主要由閥芯、閥體、閥座、彈簧等結(jié)構(gòu)組成。當(dāng)P1進(jìn)油時(shí)，壓力油克服彈簧力推開閥芯，使單向閥導(dǎo)通；當(dāng)P2進(jìn)油時(shí)，液壓力和彈簧力將閥芯壓在閥座上，此時(shí)油液為截止?fàn)顟B(tài)。
直通式單向閥結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小，但容易有噪聲和振動(dòng)，并且更換彈簧不便。而下圖的直角式單向閥有效減輕了振動(dòng)，并且更換彈，較方便。
（2）單向閥產(chǎn)品除了管式單向閥，單向閥還有很多結(jié)構(gòu)形式，比如疊加式、插裝式、板式等。下面列舉一些不同結(jié)構(gòu)形式的單向閥產(chǎn)品。
（3）單向閥的應(yīng)用場(chǎng)合通常對(duì)單向閥要求是：開啟壓力小，反向密封性好，正向流阻小，動(dòng)作靈敏。單向閥應(yīng)用于不允許油液倒流的場(chǎng)合：用于液壓泵的出口，防止因系統(tǒng)壓力過(guò)高使油液倒流而損壞液壓泵：隔開油路不必要的；
利用其良好的密封性實(shí)現(xiàn)保壓功能；與其他元件組成復(fù)合閥使用，如單向節(jié)流閥，單向順序閥等；使用較大剛度的彈，作為背壓閥使用。
力士樂(lè)液控單向閥正宗現(xiàn)貨型號(hào)：SV10PA2-42/V
R900403578 SV10PA2-4X/V
R983046319 SV10PA2-4X/V
R900459915 SV10PA3-4X/
R900517363 SV10PA3-4X/J
R901440742 SV10PA3-4X/J3
R900466324 SV10PA3-4X/V
R983069998 SV10PA3-4X/VIN010
R900582637 SV10PA4-4X/
R983062599 SV10PA4-4X/IN010
R900058707 SV10PA4-4X/SO287
R901114401 SV10PA4-4X/V
R900467724 SV10PB1-4X/
R900754246 SV10PB1-4X//12
R900506962 SV10PB1-4X/MIL15
R900580732 SV10PB1-4X/SO97
R900423202 SV10PB1-4X/V
R983061438 SV10PB24X/VIN10
R900403672 SV10PB2-4X/
R900049468 SV10PB2-4X//50
R900582578 SV10PB2-4X/V
R900464707 SV10PB3-4X/
R983067837 SV10PB3-4X/IN010
R901426812 SV10PB3-4X/QMG24
R901098930 SV10PB3-4X/V
R901254058 SV10PB3-4X/VSO325
REXROTH液控單向閥SV10與SV20正宗品質(zhì)