高質(zhì)量的DSNU系列FESTO圓形氣缸,我司注重客戶滿意度建設(shè),為客戶提供高質(zhì)量的,完善的自動(dòng)化產(chǎn)品和高效能的系統(tǒng)解決方案,從Z初的規(guī)劃與設(shè)計(jì),工程與實(shí)施,到安裝與調(diào)試,運(yùn)行與維護(hù),以至系統(tǒng)升級(jí)改造,穎哲貿(mào)易使企業(yè)在整個(gè)生命周期中獲得Z高的生產(chǎn)力和產(chǎn)品質(zhì)量,并顯著降低項(xiàng)目成本。此外,穎哲貿(mào)易還能大大縮短系統(tǒng)投入運(yùn)行時(shí)間,從而全面增強(qiáng)企業(yè)核心爭(zhēng)力。幫助客戶提高生產(chǎn)力和縮短投資回報(bào)的周期,達(dá)到產(chǎn)效*化的結(jié)合。
FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸是指氣缸和規(guī)格是普遍使用的、結(jié)構(gòu)容易制造的、制造廠通常作為通用產(chǎn)品供應(yīng)市場(chǎng)的氣缸。
標(biāo)準(zhǔn)氣缸分類:
1 單(向)作用氣缸:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,耗氣量少。缸體內(nèi)安裝了彈簧。
2 雙(向)作用氣缸:雙作用氣缸的活塞前進(jìn)或后退都能輸出力(推力或拉力)。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,行程可根據(jù)需要選擇。
3 氣緩沖氣缸:氣缸在行程末端的運(yùn)動(dòng)速度較大時(shí),僅靠緩沖墊已不足以吸收活塞對(duì)端蓋的沖擊力,可在缸內(nèi)設(shè)置氣緩沖裝置。
4 帶磁性開關(guān)的氣缸
磁性開關(guān)氣缸用于檢測(cè)氣缸行程的位置,不需要在行程兩端設(shè)置機(jī)控閥(或行程開關(guān))及其安裝架,不需在活塞桿端部設(shè)置撞塊,所以使用方便、緊湊緊湊。
氣缸的工作氣壓一般是多少?
氣缸的壓力,一般要根據(jù)閥門來確定,如果閥承*,氣缸自身能耐再大的壓力也沒用,正常是0.3--0.8兆帕。一般氣缸的承受壓力主要參照三個(gè)參數(shù):氣缸的內(nèi)徑、活塞桿的直接、給的工作壓力。
氣缸是氣動(dòng)原件的一個(gè)重要的組成部分,氣動(dòng)元件包括氣源處理元件,氣動(dòng)控制元件,氣動(dòng)執(zhí)行元件,氣動(dòng)輔助元件。
氣缸就屬于氣動(dòng)執(zhí)行元件。它是引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件??諝庠诎l(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。
渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)等的殼體通常也稱“氣缸”。氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域:印刷(張力控制)、半導(dǎo)體(點(diǎn)焊機(jī)、芯片研磨)、自動(dòng)化控制、機(jī)器人等等。
根據(jù)檢查情況確定維修方案:
festo費(fèi)斯托氣缸平時(shí)如何維修 1.氣缸有內(nèi)泄,外部看不到有漏氣的部位,但氣缸推力(或拉力)不足,脫開排氣口檢查有氣流排出,檢查更換活塞環(huán)密封件,并應(yīng)檢查缸筒內(nèi)壁有無磨損拉毛2.氣缸外泄漏氣,更換相關(guān)的桿封、防塵圈3.氣缸運(yùn)行到終端沖擊力大,調(diào)小緩沖氣口4.氣缸運(yùn)行到終端速度下降明顯,推力無法滿足要求,檢查疏通緩沖氣口5.氣缸缸筒內(nèi)壁磨損嚴(yán)重,檢查更換活塞桿上導(dǎo)向帶平時(shí)做好氣缸的維護(hù),采用清潔氣源,氣源中需要安裝氣動(dòng)三聯(lián)體進(jìn)行潤(rùn)滑過濾,一旦在氣源中進(jìn)行油霧潤(rùn)滑,則必須保證不能中斷,油霧器內(nèi)要持續(xù)有油可按照順序檢查以測(cè)定使用是否存在問題1.檢查外部有沒有漏氣的地方,一般可用稀釋的洗衣液檢查2.運(yùn)行過程中檢查兩端是否漏氣,不漏氣的話氣缸沒問題,適量加點(diǎn)潤(rùn)滑油。漏氣的話,需要拆開檢查鋼筒有無磨損拉傷,組合圈孔容圈有無破損,鋼筒拉傷的話需要更換氣缸的作用氣缸的作用:將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)、擺動(dòng)和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
FESTO氣缸注意事項(xiàng):
1、帶開關(guān)型冶金氣缸在中間位置裝開關(guān)時(shí),氣缸大速度應(yīng)在300MM/S以內(nèi),讓繼電器等負(fù)載的響應(yīng)速度能夠相適應(yīng),使工作處于良好狀態(tài)。
2、當(dāng)帶開關(guān)型氣缸的短行程小于上表規(guī)定值時(shí),可裝進(jìn)口開關(guān),請(qǐng)訂貨時(shí)在型號(hào)后邊加注“進(jìn)口開關(guān)”字樣,價(jià)格另計(jì)。
3、開關(guān)必須加負(fù)載后,方可使用,否則直通任何電源將燒毀。
FESTO圓形氣缸DSNU-8 … 63型 DSNU-8 … 25型
• 不銹鋼活塞桿
• 良好的運(yùn)行性能,使用壽命長(zhǎng)
• 活塞桿帶外螺紋或內(nèi)螺紋
• 附件齊全,氣缸可安裝在幾乎
任何地方ISO 6432
• 對(duì)應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)ISO 6432。
S2 雙端活塞桿用于推進(jìn)時(shí)兩端以相同的力工作和用于安裝外部擋塊
S6 耐熱密封件*高耐受120 °C
S10 低活塞速度恒定(慢速)工作適用于在氣缸的整個(gè)行程范圍內(nèi)衣恒定、無抖動(dòng)、無爬動(dòng)的速度實(shí)
現(xiàn)慢速行程運(yùn)動(dòng)。
密封件含硅油(含油漆濕潤(rùn)缺陷物質(zhì))
S11 低摩擦特殊密封件可大大減少系統(tǒng)磨損。就等于大大降低了響應(yīng)壓力。
密封件含硅油(含油漆濕潤(rùn)缺陷物質(zhì))
K2 加長(zhǎng)活塞桿外螺紋–
K3 內(nèi)螺紋活塞桿–
K5 活塞桿上特殊螺紋公制標(biāo)準(zhǔn)螺紋符合ISO
K6 活塞桿縮短外螺紋–
K8 加長(zhǎng)活塞桿–
R3 高耐腐蝕等級(jí)氣缸所有外表面符合耐腐蝕等級(jí)3,符合Festo 標(biāo)準(zhǔn)
• 軸承蓋,帶法蘭螺紋
• 短端蓋,帶側(cè)向進(jìn)氣口
高質(zhì)量的DSNU系列FESTO圓形氣缸
- 其他品牌
- ATOS/意大利阿托斯
- REXROTH/德國(guó)力士樂
- PARKER/美國(guó)派克
- burkert/德國(guó)寶德
- VICKERS/美國(guó)威格士
- FESTO/德國(guó)費(fèi)斯托
- HYDAC/德國(guó)賀德克
- ASCO/美國(guó)
- HERION/德國(guó)海隆
- NUMATICS/美國(guó)紐曼蒂克
- SICK/德國(guó)西克
- HAWE/德國(guó)哈威
- SMC/日本
- HEIDENHAIN/德國(guó)海德漢
- Hengstler/德國(guó)亨士樂
- PILZ/德國(guó)皮爾茲
- MTS/美國(guó)美特斯
- E+H/德國(guó)恩德斯豪斯
- MAC/美國(guó)
- ASHCROFT
- MOOG/美國(guó)穆格
- IFM/德國(guó)易福門
- TOYOOKI/日本豐興
- WIKA/德國(guó)
- SCHNEIDER/施耐德
- Buschjost/寶碩
- NACHI/日本不二越
- P+F/德國(guó)倍加福
- Micro-Epsilon/德國(guó)米銥
- MARZOCCHI/意大利馬祖奇
- 軒誠(chéng)閥門
- AVENTICS/德國(guó)安沃馳
- EATON/美國(guó)伊頓
- KRACHT/德國(guó)克拉克
- WEBTEC
- BUCHER/布赫
- Siemens/西門子