詳細(xì)介紹
柴油流量計(jì)計(jì)量表一般選用橢圓齒輪流量計(jì),粘度低的油用液體渦輪流量計(jì)(粘度不能高于食用油),如果有雜質(zhì)的可以選用液體渦街流量計(jì)。如果有雜質(zhì),渦輪可能會(huì)受損傷,需要在流量計(jì)前面加一個(gè)過(guò)濾器。如果需要精確計(jì)量用于貿(mào)易結(jié)算,可以選擇質(zhì)量流量計(jì)。橢圓齒輪柴油汽油流量計(jì)目前有兩款:分別為指針式柴油流量計(jì)和數(shù)顯式柴油流量計(jì),
指針顯示柴油流量計(jì),可以顯示瞬時(shí)流量和累積流量,并且累積流量可以回零裝置的輕型容積式流量?jī)x表,-LC系列橢圓齒輪是計(jì)量流經(jīng)管道內(nèi)液體流量總和的容積式流量計(jì),該儀表具有測(cè)量精度高,受液體粘度影響小,表前不需要安裝直管段。
橢圓齒輪柴油流量計(jì)計(jì)量表性能指標(biāo)
兩個(gè)齒輪均在差壓作用下產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)力矩,繼續(xù)旋轉(zhuǎn)。選裝到圖1(c)位置時(shí),上方齒輪變?yōu)橹鲃?dòng)輪,下方齒輪則成為從動(dòng)輪,繼續(xù)旋轉(zhuǎn)到與圖1(a)相同位置,完成一個(gè)循環(huán)。一次循環(huán)動(dòng)作排出四個(gè)由齒輪與殼壁間圍成的新月形空腔的流體體積,該體積稱作流量計(jì)的"循環(huán)體積"。柴油流量計(jì)出廠前均為客戶效驗(yàn)
橢圓齒輪柴油流量計(jì)工作原理:
柴油汽油流量計(jì)是速度式流量計(jì)中的一種,通過(guò)液體氣體推動(dòng)葉輪轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)速與流量掙正比,再通過(guò)葉輪切割磁力線,改變通磁量,根據(jù)電磁感應(yīng)原理,在線圈內(nèi)將感應(yīng)出脈動(dòng)信號(hào),脈沖信號(hào)和流量的信號(hào)成為正比,然后通過(guò)效驗(yàn)裝置設(shè)定對(duì)應(yīng)的脈沖系數(shù),也就是脈沖當(dāng)量,流量計(jì)的表頭也可以算作一塊二次儀表流量積算儀。
橢圓齒輪柴油流量計(jì)參數(shù)
連接方式: 法蘭連接:DN10~DN200
安裝方式: 水平、垂直
可選擇口徑系列: DN10,15,20,25,40,50,80,100
壓力損失: ≤0.1MPa
精度等級(jí): 普通型0.5級(jí),高精度0.2級(jí)
介質(zhì)壓力: 普通型1.6MPa,高壓型3.2MPa
粘度范圍: 普通型:0.6~200mpa.s,
介質(zhì)溫度: 普通型<120℃,高壓型<200℃
表體材質(zhì): 鑄鐵、鑄鋼、不銹鋼等
轉(zhuǎn)動(dòng)部件: 鋁合金、不銹鋼等
三、柴油流量計(jì)產(chǎn)品特點(diǎn):
測(cè)量精度較高:0.2級(jí)與0.5級(jí);
前后不需直管段,即使流量計(jì)靠近閥門、彎管、縮管、擴(kuò)大管,也無(wú)需加裝直管段。
防爆等級(jí):ExiaIICT6
具有量程范圍大、優(yōu)異的準(zhǔn)確度、壓力損失小、粘度適應(yīng)性強(qiáng)能測(cè)量高溫高粘液體、標(biāo)定方便、安裝簡(jiǎn)易等優(yōu)點(diǎn)
可現(xiàn)場(chǎng)指示累積流量、瞬時(shí)流量,單次流量等,亦可輸出脈沖信號(hào)、
4-20mA或1-5V模擬信號(hào)、4-20mA+HART、MODBUS、支持232,485通訊等。是用機(jī)械測(cè)量元件把流體連續(xù)不斷地分割成單個(gè)已知的體積部分,根據(jù)計(jì)量室逐次、重復(fù)地充滿和排放該體積部分流體的次數(shù)來(lái)測(cè)量流量體積總量。柴油流量計(jì)是計(jì)量流經(jīng)管道內(nèi)液體流量總和的容積式流量計(jì),該流量計(jì)具有測(cè)量精度高,受液體粘度影響小,表前不需要安裝直管段, 適用于油類及高粘度介質(zhì)的累積流量測(cè)量。柴油流量計(jì)可以選用不同的材料(鑄鋼、不銹鋼和316)制造,柴油流量計(jì)適用于化工、石油、醫(yī)藥、電力、冶金和食品等工業(yè)部門的流量計(jì)量工作。
◆ -LC-A型 鑄鐵橢圓齒輪流量計(jì),廣泛用于各種油品及對(duì)鑄鐵*液體介質(zhì)的計(jì)量。
◆ -LC-E型 鑄鋼橢圓齒輪流量計(jì),用于高壓、低腐蝕性介質(zhì)的計(jì)量
◆ -LC-B型 不銹鋼橢圓齒輪流量計(jì),廣泛用于有較強(qiáng)腐蝕性液體介質(zhì),如酸、堿、鹽及有機(jī)化合 物等的計(jì)量
橢圓齒輪柴油流量計(jì)測(cè)量范圍及工作壓力
型號(hào) | -LC-A鑄鐵 | -LC-E鑄鋼 | -LC-B不銹鋼 | ||||
公稱壓力 Mpa | 1.0 1.6 | 2.5 4.0 6.4 | 1.0 1.6 | ||||
被測(cè)液體粘度 | 2 — 200 mPa.s | ||||||
被測(cè)液體溫度 | -20℃~+100℃ | ||||||
流 量 范 圍 m?h | |||||||
型號(hào) 精度等級(jí) | -LC-A鑄鐵 | -LC-E鑄鋼 | -LC-B不銹鋼 | ||||
公稱口徑(DNmm | 0.5 | 0.2 | 0.5 | 0.2 | 0.5 | 0.2 | |
10 | 0.04~0.4 | 0.1~0.4 | 0.04~0.4 | 0.1~0.4 | 0.1~0.5 | 0.1~0.5 | |
15 | 0.25~1.5 | 0.3~1.5 | 0.25~1.5 | 0.3~1.5 | 0.3~1.5 | 0.3~1.5 | |
20 | 0.5~3 | 0.6~3 | 0.5~3 | 0.6~3 | 0.6~3 | 0.6~3 | |
25 | 1~6 | 1.2~6 | 1~6 | 1.2~6 | 1.2~6 | 1.2~6 | |
40 | 2.5~15 | 3~15 | 2.5~15 | 3~15 | 3~15 | 3~15 | |
50 | 4~24 | 4.8~24 | 4~24 | 4.8~24 | 4.8~24 | 4.8~24 | |
65 | 5~40 | 8~40 | 5~40 | 8~40 | 8~40 | 8~40 | |
80 | 10~60 | 12~60 | 10~60 | 12~60 | 12~60 | 12~60 | |
100 | 16~100 | 20~100 | 16~100 | 20~100 | 20~100 | 20~100 | |
150 | 32~190 | 38~190 | 32~190 | 38~190 | 38~190 | 38~190 | |
200 | 34~340 | 68~340 | 34~340 | 68~340 | 68~340 | 68~340
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柴油流量計(jì)現(xiàn)場(chǎng)如何安裝現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用:
柴油流量計(jì)在安裝前應(yīng)清潔管道.若液體內(nèi)含有固體顆粒,則必須在管道上游加裝過(guò)濾器;若含氣體應(yīng)安裝排氣裝置。
柴油流量計(jì)對(duì)前后直管段沒(méi)有一定的要求。它可以水平或垂直安裝。安裝時(shí),應(yīng)使流量計(jì)的橢圓齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)軸與地面平行。
按照要求正確安裝后的柴油流量計(jì),使用時(shí)即可保證足夠的精度,通常累計(jì)值的精度可達(dá)0.5級(jí),是一種較為準(zhǔn)確的流量計(jì)量?jī)x表。但是,如果使用時(shí)被測(cè)介質(zhì)的流量過(guò)小,儀表的泄漏誤差的影響就會(huì)突出,不能再保證足夠的測(cè)量精度。因此,不同型號(hào)規(guī)格的橢圓齒輪流量計(jì)對(duì)小使用流量有一允許值,只有當(dāng)實(shí)際被測(cè)流量大于該下限流量允許值時(shí),測(cè)量精度才能得到保證。
其次,使用柴油流量計(jì)要注意被測(cè)介質(zhì)的溫度不能過(guò)高,否則不僅會(huì)增加測(cè)量誤差,而且有使齒輪發(fā)生卡死的可能。為此,柴油流量計(jì)在儀表所規(guī)定的使用溫度范圍內(nèi)使用。
長(zhǎng)期使用后的柴油流量計(jì),其內(nèi)部的齒輪會(huì)被腐蝕和磨損,從而影響測(cè)量精度。因此,要經(jīng)常注意觀察,并定期拆下進(jìn)行檢查,若條件允許定期進(jìn)行標(biāo)定。
那么 柴油流量計(jì)如何在運(yùn)行過(guò)程中保證精度呢?
柴油流量計(jì)的腔室內(nèi)嚴(yán)禁掃線蒸汽和水等等介質(zhì)通過(guò),因?yàn)槠渫ㄟ^(guò)會(huì)對(duì)內(nèi)部的齒輪造成一定程度的損壞。
柴油流量計(jì)由于測(cè)量高粘度液體時(shí),通常都會(huì)將介質(zhì)進(jìn)行加熱已達(dá)到降低粘度的效果,然后在管道內(nèi)流通。當(dāng)儀表停用后,流量計(jì)腔室內(nèi)的介質(zhì)因?yàn)樽兝鋮s狀態(tài)粘度會(huì)有一定的增加甚至是凝固。如再要啟用,就要對(duì)儀表的腔室進(jìn)行加熱工作如蒸汽的加熱辦法或是其他的加熱辦法。從而降低液體的粘度,等儀表腔室內(nèi)的介質(zhì)粘度降低后才可以使用。如現(xiàn)場(chǎng)的使用者強(qiáng)行的啟動(dòng)器流量計(jì)的計(jì)量,以為粘度的咬合力不確定,有可能致使流量計(jì)腔室內(nèi)的咬合齒輪造成不必要的損壞。
柴油汽油流量計(jì)選型表編碼
基本型號(hào) | LC |
| 橢圓齒輪流量計(jì)基本型號(hào) | ||||||
口徑選擇 | -□□ |
| 通徑大小 | ||||||
材料選擇 | -A |
| 鑄鐵 | ||||||
| -E |
| 鑄鋼 | ||||||
| -B |
| 不銹鋼 | ||||||
輸出信號(hào) | -2 |
| 無(wú)信號(hào)輸出 | ||||||
| -3 |
| 脈沖 DV24V供電 | ||||||
| -4 |
| 4~20mA DV24V供電 | ||||||
復(fù)零功能 | -N |
| 無(wú)復(fù)零功能 | ||||||
| -F |
| 復(fù)零功能 | ||||||
過(guò)濾器 | -N |
| 無(wú)過(guò)濾器 | ||||||
| -G |
| 含過(guò)濾器 | ||||||
流量選擇 | (□~□) |
| 流量范圍 |