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行業(yè)產(chǎn)品
當(dāng)前位置:鎮(zhèn)江嘉倍信息技術(shù)有限公司>>技術(shù)文章
KYOWADTK-A位移傳感器進(jìn)口變送器概述:小型、帶刻度的拉伸壓縮兩用位移傳感器。額定容量:30,50mm非線性:±0.3%RO或以內(nèi)測(cè)量力:約2N額定輸出:2.5mV/V或以上特點(diǎn)●...
Me-systeme力傳感器進(jìn)口變送器品牌導(dǎo)語:Me-systeme品牌全稱:ME-Me?systemeGmbH是一家來自德國(guó)的廠商,MEMESSYSTEME產(chǎn)品:力傳感器、放大器、應(yīng)變計(jì)、扭矩傳感器...
該加速度計(jì)基于電容式MEMS技術(shù),可在0Hz以下的低頻響應(yīng)中使用。在傳感器元件內(nèi)部,地震質(zhì)量與兩個(gè)導(dǎo)電電容板連接。如果地震質(zhì)量在兩個(gè)電容板之間振蕩,電容就會(huì)發(fā)生變化。這種電容變化通過ASIC(應(yīng)用特定...
行人保護(hù)測(cè)試系統(tǒng)Aries設(shè)計(jì)了全面的碰撞測(cè)試實(shí)驗(yàn)室,并提供靈活的解決方案,專門設(shè)計(jì)以滿足每個(gè)客戶的需求,提供全面的服務(wù)。Aries開發(fā)了全面的碰撞測(cè)試實(shí)驗(yàn)室,在實(shí)車碰撞測(cè)試實(shí)驗(yàn)中檢測(cè)車輛結(jié)構(gòu)及零部件...
mgsensorF1B1D11A安全帶力傳感器技術(shù)數(shù)據(jù)表:負(fù)載細(xì)胞,1-axial地點(diǎn):安全帶力的方向力(F)應(yīng)用程序測(cè)量安全帶上的力在汽車碰撞或雪橇測(cè)試期間相同的類型定制版本測(cè)量規(guī)范電阻應(yīng)變儀選項(xiàng)i...
碰撞測(cè)試數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)SPZ-01一、用途用于汽車碰撞試驗(yàn)、汽車零部件試驗(yàn)采集傳感器信號(hào),并進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,評(píng)估車輛性能二、功能特點(diǎn)無線控制體積小、功耗低多次記錄記錄容量大防水、防塵、抗高沖擊實(shí)時(shí)監(jiān)控:記...
MegaSpeed高速相機(jī)持續(xù)為高速成像客戶提供頗具產(chǎn)品力的高速相機(jī)產(chǎn)品,和高性價(jià)比的相機(jī)設(shè)計(jì)方案。MegaSpeed高速相機(jī)適用于廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域,適用于測(cè)試領(lǐng)域,在研發(fā)測(cè)試實(shí)驗(yàn)室或者在關(guān)鍵場(chǎng)景中需要...
kistler在現(xiàn)有的伺服壓機(jī)產(chǎn)品系列基礎(chǔ)上新推出了一款NCFE經(jīng)濟(jì)型伺服壓機(jī)。這款新的壓機(jī)主要針對(duì)于一些簡(jiǎn)單裝配過程應(yīng)用-現(xiàn)在設(shè)備制造商和Pack廠商有一個(gè)更加經(jīng)濟(jì)的選擇來替代傳統(tǒng)的氣動(dòng)壓機(jī)或液壓機(jī)...
2019年8月30日,kistler集團(tuán)(Kistler)在上海舉行“kistler壓裝實(shí)驗(yàn)室”開幕儀式,這也是kistler集團(tuán)在中國(guó)設(shè)立的shou個(gè)壓裝實(shí)驗(yàn)室。kistler集團(tuán)工業(yè)過程控制部門(...
kistler的DTI(數(shù)字傳感器接口)技術(shù)為汽車工業(yè)提供了一個(gè)著眼于未來的解決方案,將車輛動(dòng)力學(xué)和耐久性測(cè)試效率提升到了一個(gè)新的水平。當(dāng)前,kistler的DTI數(shù)據(jù)記錄儀的容量得到進(jìn)一步擴(kuò)充,并支...
通過模塊化和整體化的KiDAQ數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),kistler為用戶構(gòu)建了在研究與開發(fā)中會(huì)遇到的復(fù)雜測(cè)量鏈,并開辟了更大的自由空間。初,在萊茵-威斯特fa倫亞琛工業(yè)大學(xué)(RWTH)的機(jī)床實(shí)驗(yàn)室(W),工程...
汽車工程領(lǐng)域中具活力的發(fā)展趨勢(shì)之一就是無人駕駛技術(shù)——向無人駕駛技術(shù)過渡注定會(huì)在未來幾年至幾十年間改變交通移動(dòng)化。kistler為各地的汽車生產(chǎn)商和設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)提供車輛開發(fā)和技術(shù),助推無人駕駛技術(shù)發(fā)展。許...
奇石樂的產(chǎn)品組合包含各種單向和三向加速度計(jì),能夠始終滿足高要求的應(yīng)用并提供可靠的結(jié)果。通常使用多個(gè)微型壓電式加速度計(jì)測(cè)量高頻的事件。這些傳感器的典型應(yīng)用實(shí)例包括空間載荷中的環(huán)境測(cè)試、汽車或模態(tài)分析中的...
瑞士奇石樂KISTLER傳感器系列以及型號(hào)瑞士奇石樂集團(tuán)(Kistler)是動(dòng)態(tài)測(cè)量技術(shù)領(lǐng)域的制造商,可測(cè)量壓力、力、扭矩和加速度,提供KISTLER壓電式壓力傳感器,KISTLER壓阻式壓力傳感器,...
Kistler為您量身定制的服務(wù)Kistler公司提供廣泛的應(yīng)用工程服務(wù),從現(xiàn)場(chǎng)校準(zhǔn)服務(wù)到客戶定制傳感器的研發(fā)。另外還提供個(gè)性客戶培訓(xùn)課程。從選擇合適的傳感器到正確的安裝,kistler公司應(yīng)用工程師...
RMS值,Peak峰值,和TruePeak真實(shí)峰值kistler在連續(xù)7天24小時(shí)過程監(jiān)控應(yīng)用中,需要PLC,DCS或SCADA系統(tǒng)記錄、分析信號(hào)趨勢(shì),kistler具有4-20mA輸出信號(hào)的振動(dòng)變送...
kistler傳感器用于丈量功率的熱電反應(yīng)堆探測(cè)器的尺寸往往很大,具有高損傷閾值和功率丈量范圍從毫瓦到千瓦不等。那么kistler傳感器的質(zhì)量應(yīng)該如何衡量呢?下面一起來看一下吧?;诎雽?dǎo)體的光電二管探...
德國(guó)MEK6D68ME-Messsysteme六軸力傳感器型號(hào):K6D68可選:1kN/20Nm/CG、2kN/50Nm/CG、5kN/50Nm/CG、10kN/100Nm/CG、10kN/500Nm...
LVDT提供了一個(gè)很好的機(jī)會(huì)來升級(jí)幾乎所有已經(jīng)配備有限位置反饋裝置的系統(tǒng)。更換現(xiàn)有傳感器(如接近開關(guān))時(shí),LVDT可以通過提供分辨率的連續(xù)測(cè)量反饋來提高整體性能。此外,整個(gè)系列的接近開關(guān)可以用一個(gè)LV...
一個(gè)大規(guī)模材料測(cè)試系統(tǒng)的建造者要求為中斷的數(shù)據(jù)儀器“Fastar”尋找一個(gè)替代位置傳感器。我們很快就用210-220ACLVDTs系列做出了回應(yīng)?!癋astar”傳感器實(shí)際上是一個(gè)精密的可變電感器。與...
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