化工儀器網(wǎng)
詳細(xì)介紹
上海荊戈是致力于為中國大陸廣大客戶提供一站式歐美原產(chǎn)工控機(jī)電設(shè)備，儀器儀表，備品備件的采購供應(yīng)商。公司立足上海，輻射。100%原裝正品，源頭采購。
您選擇我們的優(yōu)勢：
1.歐美*，*，可提供海關(guān)報關(guān)單及原廠證明
2.德國源頭采購，享受本土低價，切實(shí)節(jié)省采購成本
3.攜手物流服務(wù)商，確保貨期準(zhǔn)確和降低貨物耗損
4.嚴(yán)格執(zhí)行國家保修規(guī)定，與供應(yīng)商合作確保貨物質(zhì)量
5.快速報價，合作有禮，保證快速的報價速度，VIP體驗(yàn)
優(yōu)勢品牌：
電子電氣類：
Schneider(全系列控制器，模塊，開關(guān)，驅(qū)動，電機(jī))
MURR（開關(guān)電源，總線接頭、總線模塊，繼電器，電纜）
HBM（扭矩傳感器，稱重傳感器）
Heidenhain（編碼器，光柵尺，測頭，數(shù)顯裝置，電纜）
Phoenix（模塊，繼電器，觸摸面板，電纜，接線端子）
Pilz（繼電器，控制器，模塊，開關(guān)，光柵，放大器）
Euchner（開關(guān)，安全系統(tǒng)） BECK（壓力開關(guān)，壓力變送器）
Baumer（傳感器，編碼器，開關(guān)） PMA（溫控器，溫控模塊）
SUCO（壓力開關(guān)，壓力變送器） Kuka（機(jī)器人及其備件）
JUMO（溫度變送器，熱電偶） Finder（繼電器，接口模塊）
GMC（萬用表、分析儀、測試儀表、變送器）
Contrinex（接近開關(guān)，傳感器，電纜）
機(jī)械傳動：
Schunk（卡爪，夾具，卡盤） Spieth（鎖緊螺母，緊脹套）
Sommer（爪手，氣缸，離合器） Zimmer（夾具）
GEMUE（閥，流量計，泵） Hongsberg（流量計，流量開關(guān)）
Mahle（過濾器，濾芯） vahle（滑線，碳刷，電纜）
航班周期：每周安排航班，保證貨物時效，
貨物包裝：長期以來積累了大量貨物運(yùn)輸包裝經(jīng)驗(yàn)，所有貨物均在國內(nèi)進(jìn)行二次包裝，規(guī)避國內(nèi)運(yùn)輸風(fēng)險。
售后服務(wù)：客服，返修集中操作，完善的售后系統(tǒng)確?？蛻魺o后顧之憂。
處理效率：ERP系統(tǒng)做單，可以提供訂單全程查詢。
通用型"GPP5000 系列指平行抓手
SOMMER抓手GPP5000系列在工業(yè)和生活中都很常見。要想了解德國Honsberg流量開關(guān)/流量計 的應(yīng)用范圍以及應(yīng)用注意事項(xiàng)，需要對流量開關(guān)的工作原理進(jìn)行*的了解。 首先，流量開關(guān)中有一個流體通道，鈣通道在殼體內(nèi)部，在通道上裝有一個內(nèi)部裝有磁鐵的活塞。工作的時候，流體會給予一定的壓力，當(dāng)活塞被液流所引起的壓力差推動時，磁性活塞便會使設(shè)備內(nèi)部的密封開關(guān)動作，活塞的直徑?jīng)Q定了啟動流量。 如果液流減少，壓力會隨著改變，此時不銹鋼彈簧會推動活塞復(fù)位。如果開關(guān)被開動后，可進(jìn)行遠(yuǎn)傳報警或指示，還可以將其集成在自動控制系統(tǒng)里。這些就是流量開關(guān)的簡單運(yùn)行原理。
夾持力zui大超過一般標(biāo)準(zhǔn)30%
靜力和力矩比一般標(biāo)準(zhǔn)高 10%
可比業(yè)內(nèi)其他標(biāo)準(zhǔn)抓手手指長 10%
可比業(yè)內(nèi)其他標(biāo)準(zhǔn)抓手手指重量重 15%
密封導(dǎo)軌等級 IP64 / 防護(hù)等級 IP67（帶空氣增壓）
耐腐蝕
高達(dá)三千萬次循環(huán)免維護(hù)
zui大操作氣壓 8 [bar]
zui小操作氣壓 3 [bar]
操作溫度 -10 ... +90 [°C]
zui高操作溫度 +90 [°C]
zui低操作溫度 -10 [°C]
重量 0.08 [kg]
張開抓取力 150 [N]
閉合抓取力 140 [N]
抓取方向 Au?en- / Innengreifen
單邊行程 2.5 [mm]
zui大抓手手指長度 65 [mm]
張開時間 0.01 [s]
閉合時間 0.01 [s]
閉合時間/張開時間 0.01 / 0.01 [s]
根據(jù)IEC 60529標(biāo)準(zhǔn)安全保護(hù) IP64
重復(fù)定位精度 +/- 0.01 [mm]
每指zui大重量 0.12 [kg]
每循環(huán)耗氣體積 2.1 [cm?]
德國Sommer-automatic產(chǎn)品應(yīng)用：汽車制造、食品醫(yī)藥、光盤生產(chǎn)、鋼鐵行業(yè)、電子領(lǐng)域。德國SOMMER AUTOMATIC公司在自動化抓取、換裝等領(lǐng)域具有多年的設(shè)計、生產(chǎn)歷史；在汽車制造、包裝、物流、鑄造、設(shè)備生產(chǎn)等領(lǐng)域具有豐富的經(jīng)驗(yàn)?？蛻粲邪蟊?、寶馬、起亞、現(xiàn)代、菲亞特、奇瑞等諸多汽車生產(chǎn)制造商和配套供應(yīng)商，以及其他包裝、物流等行業(yè)的客戶。德國Sommer-automatic主要產(chǎn)品包括機(jī)器抓手、機(jī)器人快換盤、旋轉(zhuǎn)抓手、旋轉(zhuǎn)托盤、真空吸盤等自動化相關(guān)產(chǎn)品，產(chǎn)品質(zhì)量在業(yè)內(nèi)屬*水平。SOMMER抓手GPP5000系列
應(yīng)用行業(yè)
汽車制造、食品醫(yī)藥、光盤生產(chǎn)、鋼鐵行業(yè)、電子領(lǐng)域。在自動化抓取、換裝等領(lǐng)域具有多年的設(shè)計、生產(chǎn)歷史；
在汽車制造、包裝、物流、鑄造、設(shè)備生產(chǎn)等領(lǐng)域具有豐富的經(jīng)驗(yàn)。
客戶有包含大眾、寶馬、起亞、現(xiàn)代、菲亞特、奇瑞等諸多汽車生產(chǎn)制造商和配套供應(yīng)商，以及其他包裝、物流等行業(yè)的客戶。
產(chǎn)品主要包括機(jī)器抓手、機(jī)器人快換盤、旋轉(zhuǎn)抓手、旋轉(zhuǎn)托盤、真空吸盤等自動化相關(guān)產(chǎn)品，產(chǎn)品質(zhì)量在業(yè)內(nèi)屬*水平。
主要產(chǎn)品包括：SOMMER-grippers（抓爪），SOMMER-air vane motor（空氣馬達(dá)），SOMMER-Linear cylinder（線性圓筒），SOMMER-robotics accessor（機(jī)器人輔助部件），SOMMER-shock absorbers（緩沖器），SOMMER-rotary cylinders（旋轉(zhuǎn)圓筒），SOMMER-vacuum component（真空組件），SOMMER-axismodules（軸模塊），SOMMER-swivelunits（轉(zhuǎn)體單位），SOMMER-separators（分離器），SOMMER-toolchanger（工具），SOMMER-accessories（輔助部件），SOMMER-pivotjaw（樞軸）等。
技術(shù)參數(shù)
回轉(zhuǎn)氣缸GP系列
凸輪開關(guān)安裝在夾爪定位傳感
中心夾持同步夾鉗
光滑球引導(dǎo)通過滾動摩擦
精度高，由于低活動指南
免維護(hù)了10000000次
高溫版本（150°C）可根據(jù)要求
| ENERPAC | PEM1201E |
| E+H | PMC131-A11F1 A1S |
| Mitsubishi | FR-A7NP |
| Mitsubishi | FR-D-SUB9-A7NP |
| Mitsubishi | FR-F740-00038-EC |
| Mitsubishi | FR-F740-00126-EC |
| Mitsubishi | FR-F740-00470-EC |
| Mitsubishi | FR-F740-01800-EC including choke |
| Mitsubishi | FR-F740-05470-EC including choke |
| Mitsubishi | FR-F740-S110K(with operation panel) |
| Contitech | 62 6511 616 023 |
| Gemue | SC0150S10U |
| Gemue | SC0450S08U |
| Gemue | SC0900S08U |
| Gemue | SC2000S08U |
| cooper hernis | EX287PMP 5.0L Plastic can 095172 |
| Elobau | N3AK2A5CAK001 |
| dynalco | PCL-11500 |
| COGNEX | vpro-max-px2 |
| Bopp&Reuther | SI9103L.A.B.00 3"RF*4"RF/52 265℃ 5.09MPA--5.19MPA |
| BOSCH | 0810091412 |
| BOSCH | 0820403005 |
| Buehler | NS10/25-AM-K-SK166/1200-4 MKS1/W |
| SALTUS | 8620001005/5 |
| KTR | bowex M-24 d1=14mm d2=20mm mit Nut DIN6885 |
| Rexroth | HVR03.2-W045N R911190005 |
| SAUER DANFOSS | FC-302P30KT5E20H1XGXXXXSXXXXAXBXCXXXXDX |
| ATB | AF 160L/4C-11S+E3/1506 |
| ELESA | HCX.127-M12 |
| Rexroth | 3842410065 |
| ATTEC | AP125*90 10bar-42psi |
| ATTEC | AP160*90 10bar-42psi |
| ATTEC | AP70*90 10bar-42psi |
| ATTEC | AP83*90 10bar-42psi |
| KTR | KTR200 35*47 |
| KTR | KTR200 50*80 |
| KTR | KTR-400 110*155 |
| KTR | KTR-400 90*130 |
| KTR | KTR-400 35*60 |
| KTR | KTR-400 60*990 |
| KTR | KTR-400 75*115 |
| Melexcis | PTC-04 |
| Melexcis | PTC-04-DB-HALL06 |
| Fulleon | ASKARI PANEL (white) |
| SIMRIT | BABSL 25-35-6 NBR shore 70 |
| P+G | SLS/190/100/4K/L/50/01/N |
| AS TECH | CPH-160 PML13116/SPC MAX1600BAR 030092 058367A |
| Brodersen | PXF-10.924.1 |
| Wippermann | DIN 8187, Nr. 331(Z=19) |
| Wippermann | Nr.331(1000 lang) |
| Ingersoll Rand | AIR MOTOR:AF1260 GH1116601 |
| Ingersoll Rand | pump assembly model:AF1265 S11 PF17 GH1116602 6.2bar-403bar |
| DELTAFILTER Filtrations systeme GmbH | Φ35*Φ66*140;30UM use for DELTA OIL-COOLER TYPE OR-100 |
| LOCTITE | 97114 |
| LOCTITE | 97230 |
| Buhler Technologies GmbH | BA4510 PART-5515000 |
| Astech | PML 13116/SPC |
| BRAY | 10A-125/251VAC |
| BRAY | S31-S93-FC-1194-S63,Lug/50 10A-125/250VAC |
| BRAY | S7000-LEVER |
| Astech | PML 13116/SPC |
| KUMA | SGM65/30-4-A3 400/50 14W/30mA/K0700125 |
| NILOS | 32018X AV |
| BEI | 7230 HOLLISTOR AVO LA 93117 |
| Demag | Typ：ZBE 90 A 4 B007 Mot.Nr.：43292535 |
| faulhaber | 2233R012S 22/2 54.6:1 03A2 |
| faulhaber | 2251R012S+22/2 5.44:1 |
| faulhaber | 2251R012S+22/2 54.6:1 |
| Blickle | GTHN 252/40H7 |
| DODGE | FC-S2-307R |
| ganter | GN 344-100-M24-158-AG |
| MASONEILAN | 274692,pls see the pic and PDF |
| Bender | IR145Y-4 , Nr.B91036502 |
| ATB | AF 160L /2B-11S+E2/0705 |
| SIEMENS | 1LA7083-2AA13-Z,E0507/448560 01 089 |
| Buehler | NT63-K-MS-M12-820，10-30VDC，L= 820 |
| Ashcroft | M/N:45-1377AS-02B 4-1/2",1-40Bar(15-600PSI) |
| ALBANY | TYPE:RP 2000, 0030359531 |
| Rexroth | 3842406130 |
| Rexroth | 3842535740 |
| Rexroth | BISC-60R-001-08P-PU-10 |
| Rexroth | MSM040B-0300-NN-M0-CG0 |
| Bar | KN05 310-HZ 24VDC |
| Bar | NM-321-H 24VDC |
| BOSCH | cylinder:0 822 342 006 |
| BOSCH | Repair kits for cylinder 0 822 342 006 |
| Atlas | 0070 6002 08 |
| Atlas | 0603 4100 41 |
| Atlas | 0686 3716 12 |
| Atlas | 0821 3010 08 |
| Atlas | 1624 6410 58 |
| Atlas | 1624 8246 80 |
| Atlas | 1625 8246 20 |
| Atlas | 9090 1528 60 |
| Atlas | 9090 1657 95 |
| Atlas | 9093 0032 80 |
| Atlas | 9093 0033 77 |
| Atlas | LZB33-AR004-58 |
| Atlas | S7-200CN |
| Berger Lahr | RDM37/6G A2 BO166 343 |
| DANFOSS | 087N7241 |
| CS INSTRUMENTS GmbH | VA500, DN150,18-5560m3/h,220MM |
| Kvaser | 73-30130-00819-9 |
| SIEMENS | 6EP1961-3BA21 |
| APRA NORM | 30-6060-20 |
| ATB | ABF63/4B-7R |
| Buehler | P2.3SP 200906160004 4256121199 |
| SIEMENS | LME41.054 C2 |
| Buschjost | 8296400.8171.02400 |
| AEG | Thyro-A 2A 400-170 H1/170A |
| Rexroth | R044229401 |
| Rexroth | R911331620 |
| BEI sensors | GHT514-2048S001 |
| MANNESMANN REXROTH | DAEM 1/8"-NR.5324011100 |
| MANNESMANN REXROTH | DAEM 3/8"-NR.5324011120 |
| Rexroth | MSK061C-0300-NN-M1-UG0-NNNN,R911317263 |
| Rexroth | MSK061C-0300-NN-M1-UG1-NNNN,R911317264 |
| Dynisco | NP462-G3-20MPA-23/45;0-20MPA;03-03-16500057 |
| DLS | 20038201 400 CM³ DLS GREASE F03 MATCHING FOR FLEXXPUMP 400 |
| DLS | 20038936 FLEXXPUMP 404 DLS IMPULSGESTEUERT 4 AUSLAESSE (RECHTWINKLIG, TURNABLE FOR FETTKARTUSCHE) |
| BERG | 311.18001.000.0 PSP 100T /PSV 380 VAC; 50 HZ; 0,09 KW |
| AST | MODEL# AST 4100F05000PBA0054 |
| WENGLOR | Y1TA100MHT88 18-30V DC; 0,1-10,1M; 4-20MA |
| Rexroth | R911305274 （with R911312231） |
| Baldor | VEBM3615T |
| SANDPIPER | 031-139-000 |
| SANDPIPER | 132-029-552 |
| SANDPIPER | 170-044-115 |
| SANDPIPER | 170-045-115 |
| SANDPIPER | 286-008-354 |
| SANDPIPER | 560-023-360 |
| SANDPIPER | 612-022-330 |
隨著電子技術(shù)的發(fā)展，汽車電子化程度不斷提高，通常的機(jī)械系統(tǒng)已經(jīng)難以解決某些與汽車功能要求有關(guān)的問題，而被電子控制系統(tǒng)代替。傳感器的作用就是根據(jù)規(guī)定的被測量的大小，定量提供有用的電輸出信號的部件，亦即傳感器把光、時間、電、溫度、壓力及氣體等的物理、化學(xué)量轉(zhuǎn)換成信號的變換器。傳感器作為汽車電控系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，它直接影響汽車的技術(shù)性能的發(fā)揮。目前，普通汽車上大約裝有10-20只傳感器，高級豪華轎車則更多，這些傳感器主要分布在發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身控制系統(tǒng)中。
發(fā)動機(jī)控制用傳感器有許多種，其中包括溫度傳感器、壓力傳感器、轉(zhuǎn)速和角度傳感器、流量傳感器、位置傳感器、氣體濃度傳感器、爆震傳感器等。這類傳感器是整個發(fā)動機(jī)的核心，利用它們可提高發(fā)動機(jī)動力性、降低油耗、減少廢氣、反映故障等，由于其工作在發(fā)動機(jī)振動、汽油蒸氣、污泥和泥水等惡劣環(huán)境中，因此它們耐惡劣環(huán)境技術(shù)指標(biāo)要高于一般的傳感器。對于它們的性能指標(biāo)要求有很多種，其中關(guān)鍵的是測量精度與可靠性，否則由傳感器檢測帶來的誤差終將導(dǎo)致發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)失靈或故障。
1.溫度傳感器：主要檢測發(fā)動機(jī)溫度、吸入氣體溫度、冷卻水溫度、燃油溫度、機(jī)油溫度、催化溫度等。實(shí)際應(yīng)用的溫度傳感器主要有線繞電阻式、熱敏電阻式和熱電偶式。線繞電阻式溫度傳感器精度較高，但響應(yīng)特性差；熱敏電阻式傳感器靈敏度高，響應(yīng)特性較好，但線性差，適用溫度較低；熱電偶式精度高，測溫范圍寬，但需考慮放大器和冷端處理問題。
2.壓力傳感器：主要檢測進(jìn)氣歧管壓力、真空度、大氣壓力、發(fā)動機(jī)油壓、制動器油壓、輪胎壓力等。車用壓力傳感器目前已有若干種，應(yīng)用較多的有電容式、壓敏電阻式、膜盒傳動的可變電感式(lvdt)、表面彈性波式(saw)。電容式傳感器具有輸入能量高，動態(tài)響應(yīng)好、環(huán)境適應(yīng)性好等特點(diǎn)；壓敏電阻式受溫度影響大，需另設(shè)溫度補(bǔ)償電路，但適用于大量生產(chǎn)；lvdt式有較大輸出，易于數(shù)字輸出，但抗振性較差；saw式具有體積小、質(zhì)量輕、功耗低、可靠性強(qiáng)、靈敏度高、分辨率高、數(shù)字量輸出等特點(diǎn)，是一種較為理想的傳感器。
3.轉(zhuǎn)速、角度和車速傳感器：主要用于檢測曲軸轉(zhuǎn)角、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、車速等。主要有發(fā)電機(jī)式、磁阻式、霍爾效應(yīng)式、光學(xué)式、振動式等。
4.氧傳感器：氧傳感器安裝在排氣管內(nèi)，測量排氣管中的含氧量，確定發(fā)動機(jī)的實(shí)際空燃比與理論值的偏差，控制系統(tǒng)根據(jù)反饋信號，調(diào)節(jié)可燃混合氣的濃度，使空燃比接近于理論值，從而提高經(jīng)濟(jì)性，降低排氣污染。實(shí)際應(yīng)用的是氧化鋯和氧化鈦傳感器。
5.流量傳感器：測定進(jìn)氣量和燃油流量以控制空燃比，主要有空氣流量傳感器和燃料流量傳感器。空氣流量傳感器檢測進(jìn)入發(fā)動機(jī)的空氣量從而控制噴油器的噴油量，以得到較準(zhǔn)確的空燃比，實(shí)際應(yīng)用的有卡門旋渦式、葉片式、熱線式?？ㄩT式無可動部件、反應(yīng)靈敏、精度較高；熱線式易受吸入氣體脈動影響，且易斷絲；燃料流量傳感器用于判定燃油消耗量。主要有水車式、球循環(huán)式。
6.爆震傳感器：它能把爆震信號傳給控制系統(tǒng)，抑制爆震的發(fā)生。主要有磁致伸縮式和非共振型壓電式。
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