詳細介紹
上海荊戈是致力于為中國大陸廣大客戶提供一站式歐美原產(chǎn)工控機電設(shè)備,儀器儀表,備品備件的采購供應商。公司立足上海,輻射。100%原裝正品,源頭采購。
您選擇我們的優(yōu)勢:
1.歐美*,*,可提供海關(guān)報關(guān)單及原廠證明
2.德國源頭采購,享受本土低價,切實節(jié)省采購成本
3.攜手物流服務商,確保貨期準確和降低貨物耗損
4.嚴格執(zhí)行國家保修規(guī)定,與供應商合作確保貨物質(zhì)量
5.快速報價,合作有禮,保證快速的報價速度,VIP體驗
優(yōu)勢品牌:
電子電氣類:
Schneider(全系列控制器,模塊,開關(guān),驅(qū)動,電機)
MURR(開關(guān)電源,總線接頭、總線模塊,繼電器,電纜)
HBM(扭矩傳感器,稱重傳感器)
Heidenhain(編碼器,光柵尺,測頭,數(shù)顯裝置,電纜)
Phoenix(模塊,繼電器,觸摸面板,電纜,接線端子)
Pilz(繼電器,控制器,模塊,開關(guān),光柵,放大器)
Euchner(開關(guān),安全系統(tǒng)) BECK(壓力開關(guān),壓力變送器)
Baumer(傳感器,編碼器,開關(guān)) PMA(溫控器,溫控模塊)
SUCO(壓力開關(guān),壓力變送器) Kuka(機器人及其備件)
JUMO(溫度變送器,熱電偶) Finder(繼電器,接口模塊)
GMC(萬用表、分析儀、測試儀表、變送器)
Contrinex(接近開關(guān),傳感器,電纜)
機械傳動:
Schunk(卡爪,夾具,卡盤) Spieth(鎖緊螺母,緊脹套)
Sommer(爪手,氣缸,離合器) Zimmer(夾具)
GEMUE(閥,流量計,泵) Hongsberg(流量計,流量開關(guān))
Mahle(過濾器,濾芯) vahle(滑線,碳刷,電纜)
航班周期:每周安排航班,保證貨物時效,
貨物包裝:長期以來積累了大量貨物運輸包裝經(jīng)驗,所有貨物均在國內(nèi)進行二次包裝,規(guī)避國內(nèi)運輸風險。
售后服務:客服,返修集中操作,完善的售后系統(tǒng)確??蛻魺o后顧之憂。
處理效率:ERP系統(tǒng)做單,可以提供訂單全程查詢。
通用型"GPP5000 系列指平行抓手
SOMMER抓手GPP5000系列在工業(yè)和生活中都很常見。要想了解德國Honsberg流量開關(guān)/流量計 的應用范圍以及應用注意事項,需要對流量開關(guān)的工作原理進行*的了解。 首先,流量開關(guān)中有一個流體通道,鈣通道在殼體內(nèi)部,在通道上裝有一個內(nèi)部裝有磁鐵的活塞。工作的時候,流體會給予一定的壓力,當活塞被液流所引起的壓力差推動時,磁性活塞便會使設(shè)備內(nèi)部的密封開關(guān)動作,活塞的直徑?jīng)Q定了啟動流量。 如果液流減少,壓力會隨著改變,此時不銹鋼彈簧會推動活塞復位。如果開關(guān)被開動后,可進行遠傳報警或指示,還可以將其集成在自動控制系統(tǒng)里。這些就是流量開關(guān)的簡單運行原理。
夾持力zui大超過一般標準30%
靜力和力矩比一般標準高 10%
可比業(yè)內(nèi)其他標準抓手手指長 10%
可比業(yè)內(nèi)其他標準抓手手指重量重 15%
密封導軌等級 IP64 / 防護等級 IP67(帶空氣增壓)
耐腐蝕
高達三千萬次循環(huán)免維護
zui大操作氣壓 8 [bar]
zui小操作氣壓 3 [bar]
操作溫度 -10 ... +90 [°C]
zui高操作溫度 +90 [°C]
zui低操作溫度 -10 [°C]
重量 0.08 [kg]
張開抓取力 150 [N]
閉合抓取力 140 [N]
抓取方向 Au?en- / Innengreifen
單邊行程 2.5 [mm]
zui大抓手手指長度 65 [mm]
張開時間 0.01 [s]
閉合時間 0.01 [s]
閉合時間/張開時間 0.01 / 0.01 [s]
根據(jù)IEC 60529標準安全保護 IP64
重復定位精度 +/- 0.01 [mm]
每指zui大重量 0.12 [kg]
每循環(huán)耗氣體積 2.1 [cm?]
德國Sommer-automatic產(chǎn)品應用:汽車制造、食品醫(yī)藥、光盤生產(chǎn)、鋼鐵行業(yè)、電子領(lǐng)域。德國SOMMER AUTOMATIC公司在自動化抓取、換裝等領(lǐng)域具有多年的設(shè)計、生產(chǎn)歷史;在汽車制造、包裝、物流、鑄造、設(shè)備生產(chǎn)等領(lǐng)域具有豐富的經(jīng)驗??蛻粲邪蟊姟汃R、起亞、現(xiàn)代、菲亞特、奇瑞等諸多汽車生產(chǎn)制造商和配套供應商,以及其他包裝、物流等行業(yè)的客戶。德國Sommer-automatic主要產(chǎn)品包括機器抓手、機器人快換盤、旋轉(zhuǎn)抓手、旋轉(zhuǎn)托盤、真空吸盤等自動化相關(guān)產(chǎn)品,產(chǎn)品質(zhì)量在業(yè)內(nèi)屬*水平。SOMMER抓手GPP5000系列
應用行業(yè)
汽車制造、食品醫(yī)藥、光盤生產(chǎn)、鋼鐵行業(yè)、電子領(lǐng)域。在自動化抓取、換裝等領(lǐng)域具有多年的設(shè)計、生產(chǎn)歷史;
在汽車制造、包裝、物流、鑄造、設(shè)備生產(chǎn)等領(lǐng)域具有豐富的經(jīng)驗。
客戶有包含大眾、寶馬、起亞、現(xiàn)代、菲亞特、奇瑞等諸多汽車生產(chǎn)制造商和配套供應商,以及其他包裝、物流等行業(yè)的客戶。
產(chǎn)品主要包括機器抓手、機器人快換盤、旋轉(zhuǎn)抓手、旋轉(zhuǎn)托盤、真空吸盤等自動化相關(guān)產(chǎn)品,產(chǎn)品質(zhì)量在業(yè)內(nèi)屬*水平。
主要產(chǎn)品包括:SOMMER-grippers(抓爪),SOMMER-air vane motor(空氣馬達),SOMMER-Linear cylinder(線性圓筒),SOMMER-robotics accessor(機器人輔助部件),SOMMER-shock absorbers(緩沖器),SOMMER-rotary cylinders(旋轉(zhuǎn)圓筒),SOMMER-vacuum component(真空組件),SOMMER-axismodules(軸模塊),SOMMER-swivelunits(轉(zhuǎn)體單位),SOMMER-separators(分離器),SOMMER-toolchanger(工具),SOMMER-accessories(輔助部件),SOMMER-pivotjaw(樞軸)等。
技術(shù)參數(shù)
回轉(zhuǎn)氣缸GP系列
凸輪開關(guān)安裝在夾爪定位傳感
中心夾持同步夾鉗
光滑球引導通過滾動摩擦
精度高,由于低活動指南
免維護了10000000次
高溫版本(150°C)可根據(jù)要求
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液壓系統(tǒng)和氣動系統(tǒng)二者在流體控制上有什么樣的優(yōu)點和缺點呢?
1、液壓控制系統(tǒng)的優(yōu)點:
1)液壓控制用油液作為工作介質(zhì),故能把由于功率的損耗而產(chǎn)生的熱量,從發(fā)生的地方帶到別處,這樣在一定的功率情況下,可以大大減小部件的尺寸;
2)從負載的影響看,液壓系統(tǒng)具有機械上的剛性,用在閉環(huán)系統(tǒng)中,定位剛度較大,位置誤差較小;
3)與機械機構(gòu)相比,液壓執(zhí)行器的響應速度較高,能高速啟動、制動與反向,同時其力矩—慣量比也較大,因而其加速能力較強;
4)液壓傳動易實現(xiàn)無級調(diào)速,具有自身潤滑等優(yōu)點。
2、液壓控制系統(tǒng)的缺點:
1)容易漏油,因而會影響運動的平穩(wěn)性,并使效率降低;
2)油液被塵?;蛄黧w截止中其他雜質(zhì)污損后,會造成液控系統(tǒng)發(fā)生故障;
3)油液具有易燃性,有引起爆炸的危險;
4)液體粘度受溫度影響,使供油量和執(zhí)行機構(gòu)的運動速度不穩(wěn)定;
5)油液中有空氣會引起工作機構(gòu)的不均勻跳動;
6)就處理小功率信號的數(shù)學運算、誤差檢測、放大、測試與補償?shù)裙δ芏?,液壓裝置不如電子或機電裝置那樣靈活、線性、準確和方便,因而在控制系統(tǒng)的小功率部分,一般不宜采用,主要應用于系統(tǒng)的動力部分。
3 、氣動控制系統(tǒng)的優(yōu)點:
1)氣動控制與液壓控制相比,動作迅速、方便;
2)使用的元件和工作介質(zhì)成本低,便于現(xiàn)有機器設(shè)備的自動化改裝,近年在上得到很大發(fā)展,成為熱點之一。
4、氣動控制系統(tǒng)的缺點:
1)運動不平穩(wěn);
2)有噪音;
3)控制元件的體積較大。
隨著電子技術(shù)的發(fā)展,汽車電子化程度不斷提高,通常的機械系統(tǒng)已經(jīng)難以解決某些與汽車功能要求有關(guān)的問題,而被電子控制系統(tǒng)代替。傳感器的作用就是根據(jù)規(guī)定的被測量的大小,定量提供有用的電輸出信號的部件,亦即傳感器把光、時間、電、溫度、壓力及氣體等的物理、化學量轉(zhuǎn)換成信號的變換器。傳感器作為汽車電控系統(tǒng)的關(guān)鍵部件,它直接影響汽車的技術(shù)性能的發(fā)揮。目前,普通汽車上大約裝有10-20只傳感器,高級豪華轎車則更多,這些傳感器主要分布在發(fā)動機控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身控制系統(tǒng)中。
發(fā)動機控制用傳感器有許多種,其中包括溫度傳感器、壓力傳感器、轉(zhuǎn)速和角度傳感器、流量傳感器、位置傳感器、氣體濃度傳感器、爆震傳感器等。這類傳感器是整個發(fā)動機的核心,利用它們可提高發(fā)動機動力性、降低油耗、減少廢氣、反映故障等,由于其工作在發(fā)動機振動、汽油蒸氣、污泥和泥水等惡劣環(huán)境中,因此它們耐惡劣環(huán)境技術(shù)指標要高于一般的傳感器。對于它們的性能指標要求有很多種,其中關(guān)鍵的是測量精度與可靠性,否則由傳感器檢測帶來的誤差終將導致發(fā)動機控制系統(tǒng)失靈或故障。
1.溫度傳感器:主要檢測發(fā)動機溫度、吸入氣體溫度、冷卻水溫度、燃油溫度、機油溫度、催化溫度等。實際應用的溫度傳感器主要有線繞電阻式、熱敏電阻式和熱電偶式。線繞電阻式溫度傳感器精度較高,但響應特性差;熱敏電阻式傳感器靈敏度高,響應特性較好,但線性差,適用溫度較低;熱電偶式精度高,測溫范圍寬,但需考慮放大器和冷端處理問題。
2.壓力傳感器:主要檢測進氣歧管壓力、真空度、大氣壓力、發(fā)動機油壓、制動器油壓、輪胎壓力等。車用壓力傳感器目前已有若干種,應用較多的有電容式、壓敏電阻式、膜盒傳動的可變電感式(lvdt)、表面彈性波式(saw)。電容式傳感器具有輸入能量高,動態(tài)響應好、環(huán)境適應性好等特點;壓敏電阻式受溫度影響大,需另設(shè)溫度補償電路,但適用于大量生產(chǎn);lvdt式有較大輸出,易于數(shù)字輸出,但抗振性較差;saw式具有體積小、質(zhì)量輕、功耗低、可靠性強、靈敏度高、分辨率高、數(shù)字量輸出等特點,是一種較為理想的傳感器。
3.轉(zhuǎn)速、角度和車速傳感器:主要用于檢測曲軸轉(zhuǎn)角、發(fā)動機轉(zhuǎn)速、車速等。主要有發(fā)電機式、磁阻式、霍爾效應式、光學式、振動式等。
4.氧傳感器:氧傳感器安裝在排氣管內(nèi),測量排氣管中的含氧量,確定發(fā)動機的實際空燃比與理論值的偏差,控制系統(tǒng)根據(jù)反饋信號,調(diào)節(jié)可燃混合氣的濃度,使空燃比接近于理論值,從而提高經(jīng)濟性,降低排氣污染。實際應用的是氧化鋯和氧化鈦傳感器。
5.流量傳感器:測定進氣量和燃油流量以控制空燃比,主要有空氣流量傳感器和燃料流量傳感器??諝饬髁總鞲衅鳈z測進入發(fā)動機的空氣量從而控制噴油器的噴油量,以得到較準確的空燃比,實際應用的有卡門旋渦式、葉片式、熱線式??ㄩT式無可動部件、反應靈敏、精度較高;熱線式易受吸入氣體脈動影響,且易斷絲;燃料流量傳感器用于判定燃油消耗量。主要有水車式、球循環(huán)式。
6.爆震傳感器:它能把爆震信號傳給控制系統(tǒng),抑制爆震的發(fā)生。主要有磁致伸縮式和非共振型壓電式。