東莞市天添自動(dòng)化設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品: ATOS比例閥促銷,ATOS電磁閥促銷,ATOS換向閥促銷 |
聯(lián)系電話
13553830718
公司信息
- 聯(lián)系人:
- 趙小姐
- 電話:
- 0769-33606838
- 手機(jī):
- 13553830718
- 售后電話:
- 13553830718
- 傳真:
- 0769-33606838
- 地址:
- 廣東省東莞市東城區(qū)主山東縱大道
- 郵編:
- 52300
- 個(gè)性化:
- www.ttatos.com
- 網(wǎng)址:
- www.ttatos.cn/
參考價(jià) | ¥ 140 |
訂貨量 | 1只 |
- 型號
- 品牌 FESTO/德國費(fèi)斯托
- 廠商性質(zhì) 其他
- 所在地 東莞市
更新時(shí)間:2024-09-23 10:40:45瀏覽次數(shù):1793
聯(lián)系我們時(shí)請說明是化工儀器網(wǎng)上看到的信息,謝謝!
德國正品費(fèi)斯托FESTO緊湊型氣缸費(fèi)斯托FESTO緊湊型氣缸主要分為直線往復(fù)式、擺動(dòng)式以及連續(xù)回轉(zhuǎn)式。氣缸分為單作用式、雙作用式、無桿式、膜片式、氣毒式、沖擊式、鎖緊式、導(dǎo)向式、短行程式、擺動(dòng)式、手指式、組合式等,根據(jù)其結(jié)構(gòu)、功能和形狀不同,種類整多。單作用氣缸分為彈簹復(fù)位和外力復(fù)位。 FESTO氣缸主要由活賽、缸筒 前后端蓋、活塞桿、彈策、拉桿、密封圈等組成。
FESTO氣缸結(jié)合面的研刮一般有兩種方法:(1)是不緊結(jié)合面的螺栓,用千斤頂微微推動(dòng)上缸前后移動(dòng),根據(jù)下缸結(jié)合面紅丹的著**況來研刮。這種方法適合結(jié)構(gòu)剛性強(qiáng)的高壓缸。
FESTO氣缸內(nèi)表面由干受高溫高壓燃?xì)獾淖饔貌⑴c高速運(yùn)動(dòng)的活塞接觸而極易磨損。為提高氣的耐磨性和延長氣缸的使用壽命而又有不同的氣缸結(jié)構(gòu)形式和表面處理方法。汽缸套按照結(jié)構(gòu)形式有三種:無氣缸套式、干氣缸套式、濕氣缸套式。
FESTO氣缸套式機(jī)體即不鑲嵌任何氣缸套的機(jī)體,在機(jī)體上直接加工出氣缸,優(yōu)點(diǎn)是可以縮短氣缸中心距,使機(jī)體尺寸和質(zhì)量減小。但成本較高。
費(fèi)斯托FESTO緊湊型氣缸工作介質(zhì) 壓縮空氣符合ISO8573-1:2010關(guān)于工作和先導(dǎo)介質(zhì)的說明 可以使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣 (一旦使用后要求一直使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣)耐腐蝕等級 CRC 2環(huán)境溫度 -20 ... 80 °C
在終端位置的沖擊能量 1 J
6 bar時(shí)的理論作用力,回復(fù)行程 4,418 N
6 bar時(shí)的理論作用力,進(jìn)程 4,712 N
0 mm行程時(shí)的移動(dòng)質(zhì)量 614 g
每10 mm 行程所增加的重量 177 g
0 mm行程時(shí)的基本重量 2,797 g
每 10 mm 行程的附加質(zhì)量系數(shù) 38 g
安裝類型 可選
帶通孔
帶附件
氣動(dòng)連接 G1/4
柱(頭)螺栓的材料信息 鋼, 鍍鋅
蓋子的材料信息 鍛造鋁合金
動(dòng)態(tài)密封的材料信息 NBR
TPE-U(PU)
活塞桿的材料信息 高合金鋼
氣缸缸筒的材料信息 鍛造鋁合金
費(fèi)斯托FESTO緊湊型氣缸的優(yōu)勢主要包括
(1)結(jié)構(gòu)緊湊,休積小巧。比起氣動(dòng)執(zhí)行器,電動(dòng)執(zhí)行器結(jié)構(gòu)相對簡單,一個(gè)基本的電子系統(tǒng)包括執(zhí)行器,二位害DPD開關(guān),熔斷器和一些電線,易于裝配。
(2)費(fèi)斯托FESTO緊湊型氣缸的驅(qū)動(dòng)源很靈活,一般車載電源即可滿足需要,而氣動(dòng)執(zhí)行器需要?dú)庠春蛪嚎s驅(qū)動(dòng)裝置(3)費(fèi)斯托FESTO緊湊型氣缸沒有“漏氣"的危險(xiǎn),可靠性高,而空氣的可壓縮性使得氣動(dòng)執(zhí)行器的穩(wěn)定性稍差。
(4)不需要對各種氣動(dòng)管線進(jìn)行安裝和維護(hù)。
(5)可以無需動(dòng)力即保持負(fù)載,而氣動(dòng)執(zhí)行器需要持續(xù)不斷的壓力供給(6)由于不需要額外的壓力裝置,電動(dòng)執(zhí)行器更加安靜。通常,如果氣動(dòng)執(zhí)行器在大負(fù)載的情況下,要加器。
(7)氣動(dòng)裝置中的通常需要把電信號轉(zhuǎn)化為氣信號,然后再轉(zhuǎn)化為電信號,傳遞速度較慢,不官用干元件級數(shù)過多的復(fù)雜回路。
德國正品費(fèi)斯托FESTO緊湊型氣缸部分型號如下:
156602 雙作用緊湊型氣 ADVU-20-15-A-P-A
156603 雙作用緊湊型氣 ADVU-20-20-A-P-A
156606 雙作用緊湊型氣 ADVU-20-40-A-P-A
156640 雙作用緊湊型氣 ADVU-50-30-A-P-A
156524 雙作用緊湊型氣 ADVU-25-15-P-A
156525 雙作用緊湊型氣 ADVU-25-20-P-A
156528 雙作用緊湊型氣 ADVU-25-40-P-A
14164 雙作用氣缸 DNU-80-700-PPV-A
156612 雙作用緊湊型氣 ADVU-25-25-A-P-A
156558 雙作用緊湊型氣 ADVU-50-80-P-A
156660 雙作用緊湊型氣 ADVU-80-50-A-P-A
156048 雙作用緊湊型氣 ADVU-80-5-A-P-A
FESTO氣缸-端由壓縮空氣驅(qū)動(dòng),另一端與大氣連通,復(fù)位靠彈簧驅(qū)動(dòng)。這種氣缸前進(jìn)時(shí)的驅(qū)動(dòng)力會(huì)被彈簧抵消一部分,一般單作用彈簧復(fù)位氣缸行程不能太長。 FESTO氣缸的結(jié)構(gòu)簡單,主要由膜片、活賽,缸體組成。