超運超載的危害
貨車超載處罰標準
貨車超載是指貨車裝載質(zhì)量超過行駛證載明的核定載質(zhì)量。貨運車輛超載運輸所造成的破壞和損害是令人難以容忍的,超載車輛除了可能壓壞公路路面外,交通事故發(fā)生的機率也相對較大。有關交通部門雖然一直強調(diào)嚴加治理,但是超載現(xiàn)象未得到根本性好轉(zhuǎn),部分地方反而有愈演愈烈之勢。究其原因可以歸為:一是從事物流行業(yè)的人員出于對物流成本的控制,不惜冒風險超載運輸;二是有關部門對超載現(xiàn)象的懲處力度不足,光是罰款還不能對其造成震懾。因此要*超載,物流從業(yè)人員要從自身做起,遵紀守法,另外,有關部門除了罰款還應該多種手段齊下對違法超載人員進行教育和勸導。
超載運輸?shù)奈:τ幸韵聨讉€方面:
(一)嚴重破壞公路設施,增加公路維護費用,縮短公路使用壽命。
(二)對公路橋梁的構(gòu)成嚴重威脅。
(三)造成家規(guī)費大量流失,影響了公路建設資的籌措。
(四)容易引發(fā)道路交通事故。
(五)造成汽車行業(yè)的畸形發(fā)展。
貨車超載處罰標準
超載對汽車使用壽命危害大,可以導致車輛油耗增加,氣缸磨損加大,離合器片毀,車架和鋼板彈簧的片斷裂等情況。超載還嚴重危及行車,嚴重超載造成爆胎,引起車輛突然偏駛。超載還嚴重影響汽車轉(zhuǎn)向,造成轉(zhuǎn)向沉重,容易造成翻車事故。因此,家相關法律擬定了貨車超載的處罰規(guī)定。
《道路交通法》第四十八條規(guī)定,“機動車載物應當符合核定的載質(zhì)量,嚴禁超載;載物的長、寬、高不得違反裝載要求,不得遺灑、飄散載運物。”第九十二條規(guī)定,“貨運機動車超過核定載質(zhì)量的,處二百元以上五百元以下罰款;超過核定載質(zhì)量百分之三十或者違反規(guī)定載客的,處五百元以上二千元以下罰款。運輸單位的車輛經(jīng)處罰不改的,對直接負責的主管人員處二千元以上五千元以下罰款。”
超限和超載的區(qū)別
很多人容易將超限和超載混淆,其實兩者還是有明顯區(qū)別的。超限:是指汽車裝載超過公路對其的限值,主要研究的是車輛裝載與公路的關系,特別關注的是公路的正常使用。 超載:指汽車裝載貨物時超過汽車額定載重量,對超載的核定,主要關注的是汽車以及由此而引發(fā)的行車性。超限和超載的區(qū)別主要表現(xiàn)在以下幾個方面:
1.超載和超限標準的參數(shù)根據(jù)不同:超載標準的參數(shù)是根據(jù)車輛的裝載能力來確定的,例如載質(zhì)量不滿1000公斤的小型汽車裝載1200公斤是超載;超限標準的參數(shù)是根據(jù)公路的設計標準來確定的,不同等級的公路(含橋梁)其設計的限載標準是不同的。
2.超載和超限的客體物不同:雖然兩者在貨物裝載中均有超重、、超寬、超長的表述,但超載既有貨物裝載,又有客運超載;而超限只在貨物運輸中有,客運中沒有超限的規(guī)定。
3.超載和超限的執(zhí)法主體不同:根據(jù)《道路交通管理條例》第8條規(guī)定,根據(jù)《公路法》第8條規(guī)定,超限的執(zhí)法主體是交通主管部門或公路管理機構(gòu)。另據(jù)有關法律要求,在沒有綜合執(zhí)法授權(quán)的前提下,交通主管部門或公路管理機構(gòu)只能各執(zhí)自己的法,不能越權(quán)。
4.超載和超限的法律責任不同:根據(jù)《道路交通管理條例》第80條規(guī)定,超載的法律責任包括《治安管理處罰條例》第28條規(guī)定的5元以下罰款或者警告,并可以根據(jù)《道路交通管理條例》第80條規(guī)定在罰款或者警告同時并處吊扣1個月以下的駕駛證,因此超載只有行政法上的法律責任;根據(jù)《公路法》第75條和第84條規(guī)定,超限的法律責任是罰款3萬元以下,造成公路損害的還應當依法承擔民事責任,因此超限有行政法和民事法律上的雙重法律責任。
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