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應(yīng)用領(lǐng)域	電子,電氣

簡(jiǎn)單介紹力士樂(lè)REXROTH液壓柱塞泵

產(chǎn)品資料:

液壓活塞泵或固體泵，由液壓動(dòng)力包驅(qū)動(dòng)液壓油缸，液壓油缸推進(jìn)輸送缸，將輸送缸內(nèi)的物料輸出至管道。一般分為單柱塞和雙柱塞，典型的代表有德國(guó)普茨邁斯特公司的4種固體泵，分別是:EKO單柱塞泵、KOS、KOV、HSP三種雙柱塞泵。該泵屬于容積泵，特別適用于高含固率，粘稠物料的長(zhǎng)距離管道輸送，其優(yōu)點(diǎn)是運(yùn)行非常穩(wěn)定、可靠，但噪音較大，輸送壓力可高達(dá)130Bar，排量可達(dá)0.5~500立方/小時(shí)。

活塞與偏心軸徑向?qū)R剛才活塞在氣缸中被引導(dǎo)并通過(guò)彈簧壓在偏心輪上。

如果活塞的運(yùn)動(dòng)增加了工作空間在氣缸中。由此產(chǎn)生的負(fù)面影響過(guò)壓將吸入閥板（4.1）從密封邊緣。

柱塞在缸體中要往復(fù)運(yùn)動(dòng)，因此，它的運(yùn)動(dòng)量很大，在工作過(guò)程中需要承受巨大的摩擦力，因此，柱塞要求高的硬度、耐磨性和使用壽命以及高的精度等。通過(guò)研究，采用淬火熱處理可以滿足柱塞的技術(shù)要求。

柱塞泵分為軸向柱塞泵和徑向柱塞泵兩種代表性的結(jié)構(gòu)形式；柱塞缸由于徑向柱塞泵

屬于一種新型的技術(shù)含量比較高的高效泵，隨著國(guó)產(chǎn)化的不斷加快，徑向柱塞泵必然會(huì)成為柱塞泵應(yīng)用領(lǐng)域的重要組成部分；具體詳見徑向柱塞泵百科；以下僅以軸向柱塞泵為例進(jìn)行解釋。

軸向柱塞泵是利用與傳動(dòng)軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的容積變化來(lái)進(jìn)行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件，加工時(shí)可以達(dá)到很高的精度配合，因此具有容積效率高，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，流量均勻性好，噪聲低，工作壓力高等優(yōu)點(diǎn)，但對(duì)液壓油的污染較敏感，結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，造價(jià)較高。

淬火是將鋼加熱到臨界溫度Ac3（亞共析鋼）或Ac1（過(guò)共析鋼）以上溫度，保溫一段時(shí)間，使之全部或部分奧氏體化，然后以大于臨界冷卻速度的冷速快冷到Ms以下（或Ms附近等溫）進(jìn)行馬氏體（或貝氏體）轉(zhuǎn)變的熱處理工藝。淬火工藝在現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)得到廣泛的應(yīng)用。機(jī)械中重要零件，尤其在汽車、、火箭中應(yīng)用的鋼件幾乎都經(jīng)過(guò)淬火處理。

從而將連接從吸入室中移除到工作空間（9）。工作空間填充用液體。

活塞（6）向上移動(dòng)時(shí)關(guān)閉吸入閥并打開壓力閥（5）。這個(gè)液體現(xiàn)在流過(guò)壓力端口系統(tǒng)

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