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四川FESTO，費斯托內(nèi)置導(dǎo)軌氣缸返回列表頁

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參考價

面議

具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號DFM-12-50-P-A-GF

品牌FESTO/德國費斯托

廠商性質(zhì)經(jīng)銷商

所在地成都市

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更新時間：2024-11-02 15:17:47瀏覽次數(shù)：1121次

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產(chǎn)品分類品牌分類

德國FESTO|費斯托氣缸: FESTO（費斯托）比例閥 FESTO（費斯托）電磁閥 FESTO（費斯托）氣缸 FESTO（費斯托）氣動元件 /FESTO（費斯托）接頭

全部產(chǎn)品列表

產(chǎn)品簡介

動作方式	其他	應(yīng)用領(lǐng)域	食品,化工,文體,石油,建材

四川FESTO，費斯托內(nèi)置導(dǎo)軌氣缸
dfm-12-10-p-a-gf
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dfm-12-20-p-a-gf
dfm-12-20-p-a-kf
dfm-12-25-p-a-gf
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dfm-12-30-p-a-gf
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dfm-12-40-p-a-gf
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詳情介紹

四川FESTO，費斯托內(nèi)置導(dǎo)軌氣缸

特性值

貨運(yùn)日期查看

從工作負(fù)載到連接板的重力距 25 mm

行程 50 mm

活塞直徑 12 mm

驅(qū)動單元的運(yùn)作模式連接軛

緩沖 P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板

裝配位置任意

導(dǎo)向普通軸承導(dǎo)向

設(shè)計結(jié)構(gòu) 導(dǎo)向

位置檢測用于接近式傳感器

工作壓力 2 ... 10 bar

zui高速度 0.8 m/s

工作模式雙作用

工作介質(zhì) 壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:4:4]

關(guān)于工作和導(dǎo)介質(zhì)的說明可以使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣 (旦使用后要求直使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣)

耐腐蝕等 CRC 1 – 低腐蝕影響

環(huán)境溫度 -20 ... 80 °C

在終端位置的沖擊能量 0.07 Nm

大允許扭矩負(fù)載 Mx與行程的關(guān)系 0.6 Nm

在規(guī)定的距離xs，大有用負(fù)載和行程的函數(shù)關(guān)系 28 N

6 bar時的理論作用力，回復(fù)行程 51 N

6 bar時的理論作用力，進(jìn)程 68 N

移動 246 g

產(chǎn)品重量 544 g

其它可用接口參見產(chǎn)品圖紙

氣動連接 M5

材料備注符合 RoHS

材料信息，蓋鍛造鋁合金

材料信息，密封 NBR

材料信息，殼體鍛造鋁合金

材料信息，活塞桿高合金鋼, 耐腐蝕

本產(chǎn)品的

費斯托氣缸克服載荷帶動液壓缸活塞向左運(yùn)動（氣缸左端排氣），此時液壓缸左端排油，單向閥關(guān)閉，油只能通過節(jié)流閥流入液壓缸右腔及油杯內(nèi)，這時若將節(jié)流閥閥口開大，則液壓缸左腔排油通暢，兩活塞運(yùn)動速度就快，反之，若將節(jié)流閥閥口關(guān)小，液壓缸左腔排油受阻，兩活塞運(yùn)動速度會減慢。這樣，調(diào)節(jié)節(jié)流閥開口大小，就能控制活塞的運(yùn)動速度?？梢钥闯觯瑲庖鹤枘岣椎妮敵隽?yīng)是氣缸中壓縮空氣產(chǎn)生的力（推力或拉力）與液壓缸中油的阻尼力之差?；钊麠U是氣缸中zui重要的受力零件。通常使用高碳鋼，表面經(jīng)鍍硬鉻處理，或使用不銹鋼，以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。缸體內(nèi)安裝了彈簧，縮短了氣缸的行程。由此來選擇氣缸時應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過大，不僅使設(shè)備笨重、成本高，同時耗氣量增大，造成能源浪費

四川FESTO，費斯托內(nèi)置導(dǎo)軌氣缸