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當(dāng)前位置:成都善榮機(jī)電設(shè)備有限公司>>德國FESTO|費(fèi)斯托氣缸>>FESTO(費(fèi)斯托)氣缸>> DSBC-32-50-PPVA-N3誠信:德國FESTO,氣缸
參 考 價(jià) | 面議 |
產(chǎn)品型號(hào)DSBC-32-50-PPVA-N3
品 牌FESTO/德國費(fèi)斯托
廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
所 在 地成都市
更新時(shí)間:2024-11-01 20:17:23瀏覽次數(shù):1136次
聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來自 化工儀器網(wǎng)費(fèi)斯托FESTO標(biāo)準(zhǔn)型氣缸
德國FESTO費(fèi)斯托直行程驅(qū)動(dòng)器
費(fèi)斯托壓力開關(guān)FESTO結(jié)構(gòu)分析175250
動(dòng)作方式 | 其他 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,生物產(chǎn)業(yè),地礦 |
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誠信:德國FESTO,氣缸
型材氣缸和拉桿式氣缸具有相同的安裝接口和相同的技術(shù)數(shù)據(jù),并且兩者的尺寸都符合 ISO 15552 標(biāo)準(zhǔn)。然而,這些無桿氣缸的不同之處主要體現(xiàn)在氣缸傳感器的安裝方式上:氣缸傳感器牢固地插入型材管的槽中,而在帶有拉桿的氣缸上,氣缸傳感器使用單獨(dú)的安裝組件連接到拉桿上。
不 帶 位 置 感 測(cè), 帶 滑 動(dòng) 導(dǎo) 軌.
特性 值
貨運(yùn)日期 查看
從工作負(fù)載到連接板的重力距 5 mm
行程 10 mm
活塞直徑 4 mm
驅(qū)動(dòng)單元的運(yùn)作模式 連接軛
緩沖 P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板
裝配位置 任意
導(dǎo)向 普通軸承導(dǎo)向
設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu) 導(dǎo)向
位置檢測(cè) 無
工作壓力 3.5 ... 7 bar
高速度 1 m/s
工作模式 雙作用
工作介質(zhì) 壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:4:4]
關(guān)于工作和導(dǎo)介質(zhì)的說明 可以使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣 (旦使用后要求直使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣)
耐腐蝕等 CRC 2 – 中等腐蝕影響
環(huán)境溫度 -5 ... 60 °C
在終端位置的沖擊能量 0.006 Nm
大扭矩Mx 0.02 Nm
在規(guī)定的距離xs,大有用負(fù)載和行程的函數(shù)關(guān)系 1.7 N
6 bar時(shí)的理論作用力,回復(fù)行程 5.5 N
6 bar時(shí)的理論作用力,進(jìn)程 7.5 N
移動(dòng) 3.2 g
0 mm行程時(shí)的移動(dòng) 3.2 g
產(chǎn)品重量 12.5 g
每 10 mm 行程的附加系數(shù) 1.3 g
氣動(dòng)連接 PK-2
材料信息,蓋 鍛造鋁合金
材料信息,密封 NBR
材料信息,殼體 鍛造鋁合金
材料信息,活塞桿 高合金鋼, 耐腐蝕
誠信:德國FESTO,氣缸
小型導(dǎo)向桿氣缸
189452
DFC-4-10-P-GF
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