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上海育仰科教設備有限公司

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當前位置:上海育仰科教設備有限公司>>電梯實訓室設備>> YUY-DT22六層透明仿真教學電梯實訓模型

六層透明仿真教學電梯實訓模型

參  考  價:面議
具體成交價以合同協(xié)議為準

產(chǎn)品型號:YUY-DT22

品       牌:育仰科教

廠商性質(zhì):生產(chǎn)商

所  在  地:上海市

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更新時間:2024-05-10 18:21:09瀏覽次數(shù):1647次

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產(chǎn)地類別 國產(chǎn) 應用領域 文體,建材,交通,電氣,綜合
六層透明仿真教學電梯實訓模型采用透明有機材料制成,其結構與實際電梯*相同,且?guī)缀蹙邆淞藢嶋H電梯的所有功能。

YUY-DT22六層透明仿真教學電梯模型

一、概述

六層透明仿真教學電梯實訓模型是為了配合大中專院校、技校、職業(yè)學校、勞動就業(yè)培訓中心、電梯維修物業(yè)管理部門等有關電梯專業(yè)和工業(yè)自動化專業(yè)課程實驗演示,使更多的人能夠更好地了解電梯、使用電梯,培養(yǎng)出更多的電梯專業(yè)人才,適應電梯行業(yè)的發(fā)展需要,我公司經(jīng)過深入探索研究,精心設計的。
六層透明仿真教學電梯實訓模型是根據(jù)常見的升降式電梯結構,采用透明有機材料制成,其結構與實際電梯*相同,且?guī)缀蹙邆淞藢嶋H電梯的所有功能。為了便于教學,電梯大部分部件均是采用透明有機材料制成,使得電梯的內(nèi)部結構一目了然;同時,電梯的運行過程,以及每個動作都十分明了,且可以反復實際動手操作。使學生能夠很直觀、透徹地了解、掌握電梯的結構及其動作原理,達到事半功倍的效果。解決了以往電梯教學中單純的理論教學方式或是參觀實際電梯時所帶來的不安全,無法全面了解其內(nèi)部結構及運行過程等種種實際問題。
電梯的電氣控制系統(tǒng)采用可編程控制器 (PLC) 實現(xiàn)邏輯智能控制,交流變頻調(diào)速(VVVF) 驅(qū)動,其硬件構的組成及功能與實際電梯*一樣。 具有自動平層、自動開門關門、順向響應轎廂內(nèi)外呼梯信號、直駛、電梯安全運行保護以及電梯急停、慢上、慢下、照明、風扇等功能。且具有性能可靠、運行平穩(wěn)、操作簡單、能耗低和便于教學等特點。
此外,透明仿真教學電梯的軟硬件均采用開放式結構,院校也可以利用此套裝置進行二次開發(fā)研究。如:
1.群控電梯(統(tǒng)一調(diào)度多臺集中并列的電梯);
2.并聯(lián)控制電梯(2-3臺電梯的控制線路并聯(lián),進行邏輯控制,共用層站外召喚按鈕);
3.集選控制電梯;
4.信號控制電梯,等等。
二、電梯的基本結構:
1、機房部分:包括曳引機、限速器、電磁制動器;
2、控制柜部分:總電源、控制電源、PLC可編程控制器、變頻器、 接線板等設備;
3、井道部分:包括導軌、對重裝置、緩沖器、限速器鋼絲繩張緊裝置、極限開關、平層感應器、隨行電纜等;
4、廳門部分:包括廳門、召喚按鈕廂、樓層顯示裝置等;
5、轎廂部分:包括轎廂、安全鉗、導靴、自動開門機、平層裝置、操縱廂、轎廂內(nèi)指導燈、轎廂照明等。……
三、電梯的基本功能
A.超速安全保護系統(tǒng)
當電梯發(fā)生意外事故時,轎廂超速或高速下滑(如鋼絲繩折斷,轎頂滑輪脫離,曳引機蝸輪蝸桿合失靈,電機下降轉速過高等原因)。這時,限速器就會緊急制動,通過安全鋼索及連桿機構,帶動安全鉗動作,使轎廂卡在導軌上而不會下落。
B.轎廂、對重用彈簧緩沖裝置
緩沖器是電梯極限位置的安全裝置,當電梯因故障,造成轎廂或?qū)χ囟椎谆驔_頂時(極限開關保護失效),轎廂或?qū)χ刈矒魪椈删彌_器,由緩沖器吸收電梯的能量,從而使轎廂或?qū)χ匕踩珳p速直至停止。
C.門安全觸板保護裝置
在轎廂門的邊沿上,裝有活動的安全觸板。當門在關閉過程中,安全觸板與乘客或障礙物相接觸時,通過與安全觸板相連的聯(lián)桿,觸及裝在轎廂門上的微動開關動作,使門重新打開,避免事故發(fā)生。
D.上、下限位開關: 
在電梯井道的上、下端部安裝此開關,并且安裝在上、下極限開關之內(nèi),起目的在于保護較箱不超出此范圍,如果超出上限位或下限位,則電機自動停止,不在工作,跟上、下極限開關區(qū)分在于此開關不會掉電。
E.廳門自動閉合裝置
電梯層門的開與關,是通過裝在轎門上的門刀片來實現(xiàn)的。每個層門都裝有一把門鎖。層門關閉后,門鎖的機械鎖鉤嚙合,此時電梯才能啟動運行。
F.層門連鎖開關:
當所有層的門都關閉時,電梯可以升降,若有一層的層門開著,電梯即不能運行。
G.終端極限開關安全保護系統(tǒng)
在電梯井道的頂層及底層裝有終端極限開關。當電梯因故障失控,轎廂發(fā)生沖頂或蹲底時,終端極限開關動作,發(fā)出報警信號并切斷控制電路,使轎廂停止運行。 
四、主要技術參數(shù):
1、外形尺寸: 長×寬×高 900×600×2400mm
2、凈重量:280kg
3、載重量:5kg
4、控制方式: PLC控制 (PLC要求:繼電器輸出;輸入輸出點數(shù)至少64點)
選用三菱品牌的PLC
5、調(diào)速方式:交流變頻調(diào)速
6、結構形式:六層六站
7、曳引機:
速比15:1   
模數(shù)1.5  (蝸輪減速器)
8、拖動電機:
型號:JW524  
電壓:AC220V 50Hz
功率:0.12KW  
轉速:1400rpm
五、實訓項目
1、轎廂啟動與停止、點動控制實訓;
2、轎廂平層控制實訓;
3、轎廂門開、并控制實訓;
4、終端限位保護裝置實訓;
5、限速保護裝置實訓;
6、信號指示系統(tǒng)實訓;
7、轎廂照明控制實訓;
8、電梯控制系統(tǒng)實訓;
9、電梯控制編程實訓;
10、電梯程序運行與調(diào)試實訓;
配置清單(三菱6層)

序號名 稱單位數(shù)量備 注
1電梯井道1 
2電梯底座1 
3三菱FX2N——64MR型可編程控制器1安裝在電氣控制板上
4VFNC1S—2004P—W型變頻器1安裝在電氣控制板上
5到層提示電鈴1安裝在電氣控制板上
6曳引電動機1安裝在電梯架頂部
7蝸輪減速器(15 :1)1安裝在電梯架頂部
8連軸器1安裝在電梯架頂部
9電磁制動器1安裝在電梯架頂部
10曳引輪1安裝在電梯架頂部
11導向輪2安裝在電梯架頂部
12限速器1安裝在電梯架頂部
13旋轉編碼器1安裝在電梯架頂部
14導軌4安裝在井道上
15對重裝置1安裝在導軌上
16重塊3放在底盤包裝箱內(nèi)
17彈簧緩沖器2安裝在電梯底座上
18綱絲索7安裝在井道中
19限速器鋼索張緊裝置(重塊)1安裝在電梯底座上
20超載裝置1安裝在轎廂頂部
21隨行電纜1安裝在井道中
22永磁感應器1安裝在井道中
23樓層召喚盒4安裝在各樓層外部
24轎廂內(nèi)操縱盒1安裝在電梯底座外部
25樓層顯示屏5安裝在各樓層及底座外部
26層門機構4安裝在各樓層外部
27轎廂1安裝在導軌上
28安全鉗2安裝在轎廂架底部
29導靴2安裝在轎廂架頂部
30門機裝置1安裝在轎廂上
31照明燈2安裝在轎廂一側
32風扇1安裝在轎廂背部
33電氣控制板1安裝在電梯架一側
34報警蜂鳴器1安裝在電氣控制板上
35DC 12V電源板1安裝在電氣控制板上
36故障設置板1安裝在電氣控制板上
37交流接觸器1安裝在電氣控制板上
38漏電脫扣器1安裝在電氣控制板上
39接線板1安裝在電氣控制板上
40極限開關(上、下)2安裝在井道上、下部
41內(nèi)六角扳手(M2、M3、M5、M6)、各1只工具包內(nèi)
42活扳手150mm1工具包內(nèi)
43軸用擋圈鉗 6#1工具包內(nèi)
44尖嘴鉗1工具包內(nèi)
45十字螺絲刀Φ3、Φ62工具包內(nèi)
46一字螺絲刀Φ3、Φ62工具包內(nèi)
47502膠水1工具包內(nèi)
48常用螺釘若干工具包內(nèi)
49微動開關4只工具包內(nèi)
50毛巾1工具包內(nèi)
51三菱FX1N使用手冊1工具包內(nèi)
52VFNC1S變頻器使用手冊1工具包內(nèi)
53通訊電纜MELSEC-PC&FLEX-PC(SC——09型)1工具包內(nèi)
54三菱PLC編程軟件光碟(內(nèi)含PLC控制參考程序)1工具包內(nèi)
55旋轉編碼器使用說明書1工具包內(nèi)
56出廠使用說明書2工具包內(nèi)

故障設置與實訓項目

序號故 障 現(xiàn) 象故 障 原 因 分 析對應PLC I / O口
GZ01電梯關門后,不能啟動發(fā)車電梯“手動/自動”轉換開關故障:開關損壞或相應線路斷開XC
GZ05二樓向上無法選層,即不響應上行呼梯指令二樓上行呼梯按鈕故障:按鈕失靈或相應線路接觸不良斷開X7
GZ07電梯警鈴長鳴,電梯停止運行電梯限速開關故障:開關損壞或線路脫落斷開X30
GZ08電梯不能運行,電機有嗡嗡聲但不轉動制動器抱閘不能打開,制動器電磁鐵線圈燒壞或線路脫落斷開 
GZ09電梯所有顯示均熄滅,開門電機不響應開門指令直流12V電源板燒掉或無輸出,或輸出線路斷開12V(一)
GZ10電梯無法關門關門繼電器壞,或關門輸出Y37對應線路斷開Y37
GZ12轎廂內(nèi)無法選層(三樓)對應選層按鈕損壞或相應線路接觸不良或脫落X12
GZ13三樓無呼梯停層信號,該層總停車平層轎內(nèi)三樓選層按鈕故障:按鈕短接X12
GZ14電梯不能手動開門開門按鈕失效或中間連接線路脫落斷開X4
GZ15電梯不能手動關門關門按鈕失效或中間連接線路脫落斷開X5
GZ16電梯上行時二樓總停層二樓廳外上選層按鈕故障:短接X7
GZ18電梯轎門關門夾人后,門不能立即自動打開安全觸板保護失效,觸板開關故障或相應連接線路有斷開現(xiàn)象X31
GZ19所有樓層指示不正確指示輸出有故障:Y6或Y7輸出線路短接或斷開Y6
GZ20電梯不能下降運行下降輸出YD對應線路斷開YD
GZ21電梯不能上升運行上升輸出YC對應線路斷開YC
GZ22電梯不能開門開門繼電器壞或開門輸出Y36對應線路斷開Y36
GZ23電梯不能關門開門限位開關沒有動作或相應線路斷開X16
GZ24轎門不響應開門指令開門限位開關短接X16
GZ25轎門不響應關閉(關到位后又馬上打開)關門限位開關不動作或相應線路斷開X17
GZ26轎廂開門后不能自動關門關門限位開關短接X17
GZ27電梯不響應關門指令關門繼電器壞或安全觸板開關短接X31
GZ28轎門開門后不能關門力矩開關動作(短接)X32
GZ29所有按鈕均不響應,且報警器長鳴PLC輸入電源線路故障24
 

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