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| 產(chǎn)地類別 | 國(guó)產(chǎn) | 產(chǎn)品種類 | 容積 |
|---|---|---|---|
| 價(jià)格區(qū)間 | 1-5千 | 介質(zhì)分類 | 液體 |
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
柴油電子流量計(jì)在指針加字輪顯示和電子數(shù)顯兩種顯示可以適用于更多的現(xiàn)場(chǎng)工況條件下得到廣泛使用和認(rèn)可
柴油電子流量計(jì)選型：
柴油電子流量計(jì)在使用前期需要對(duì)流量計(jì)做出合適的選型，主要的選型依據(jù)有以下幾點(diǎn)：首先是通徑，其次是流量范圍，再者就是溫度壓力和其他的功能實(shí)現(xiàn)要求。
柴油電子流量計(jì)連接方式：
柴油介質(zhì)在現(xiàn)場(chǎng)的使用中，連接方式多是使用法蘭作為常規(guī)的連接方式。按照不同的標(biāo)準(zhǔn)可以提供不同法蘭的標(biāo)準(zhǔn)作為連接。其次還有螺紋和衛(wèi)生卡箍的快速接頭連接方式。
電子流量計(jì)材質(zhì)選擇：
該流量計(jì)使用通常情況下是默認(rèn)使用鑄鐵材質(zhì)，但是很多現(xiàn)場(chǎng)因?yàn)橛?jì)量實(shí)際需要和介質(zhì)的特性變化，并不是一種材質(zhì)可以得到普及的使用，而是更加具體的需要和介質(zhì)特性來(lái)選擇不同的材質(zhì)本體和齒輪工藝。以下列舉幾種常用的材質(zhì)類型。YS-LCA鑄鐵型材質(zhì)適用于各種油品或者對(duì)鑄鐵材質(zhì)無(wú)腐蝕的液體介質(zhì)計(jì)量。YS-LCE鑄鋼型材質(zhì)較為合適用于高壓如6.3壓力以下低腐蝕性的液體介質(zhì)。YS-LCB、L不銹鋼型材質(zhì)中低壓如2.5壓力以下或者較強(qiáng)腐蝕性如有機(jī)化合物等介質(zhì)流量測(cè)量。
關(guān)于材質(zhì)詳細(xì)說(shuō)明：
關(guān)于材質(zhì)的選擇其實(shí)是相當(dāng)于自由的如還有鋁合金和工程材料類的，在此我們值得一提的是很多使用者在使用中既想保證其測(cè)量精度又想降低材質(zhì)工藝的成本，從而選用鑄鐵或是鑄鋼的材質(zhì)來(lái)測(cè)量普通水一類介質(zhì)，從理論和專業(yè)的角度來(lái)出發(fā)，并不建議這么使用，因?yàn)槠胀ㄋ畷?huì)對(duì)鑄鐵或是鑄鋼材質(zhì)起到腐蝕生銹的負(fù)面作用，且潤(rùn)滑性較差因此我們是不建議這么使用的。
流量計(jì)量過(guò)濾裝置：
流量計(jì)在安裝初期時(shí)我們需要留意新管道中是否有焊渣殘留或是生料皮一類的雜質(zhì)存在，相對(duì)于有可動(dòng)部件流量計(jì)的使用該流量計(jì)影響尤為明顯，會(huì)直接影響到計(jì)量腔室中橢圓齒輪傳動(dòng)和計(jì)數(shù)器的正常工作。因此我們建議在計(jì)量新管道或是雜質(zhì)存在的介質(zhì)中在其流體介質(zhì)進(jìn)口加裝過(guò)濾裝置，關(guān)于過(guò)濾裝置網(wǎng)目的選擇可以更加雜質(zhì)大小或是密度決定。這樣可以有效降低現(xiàn)場(chǎng)使用中不必要的維護(hù)量增加更可以保證其使用壽命和計(jì)量精度的穩(wěn)定和可信性。
柴油過(guò)濾器：
柴油過(guò)濾器是使用水力控制閥及精密的易堵塞的機(jī)械產(chǎn)品所必須具備的過(guò)濾設(shè)備。是輸送介質(zhì)的管道系列*的一種裝置，通常安裝于水力控制閥、減壓閥、泄壓閥、定水位閥等設(shè)備的進(jìn)口端，用來(lái)消除介質(zhì)中的雜質(zhì)，防止顆粒性雜質(zhì)進(jìn)入通道，造成墻塞，以保護(hù)設(shè)備管道上的配件，免受磨損和堵塞。柴油過(guò)濾器還可與伸縮節(jié)組成具有安裝長(zhǎng)度可調(diào)節(jié)的Y型拉桿伸縮過(guò)濾器。
計(jì)量室轉(zhuǎn)子卡死：
( 1 ）管道中有雜物進(jìn)人計(jì)量室。
( 2 ）被測(cè)流體凝固。
( 3 ）由于系統(tǒng)工作不正常，出現(xiàn)水擊或過(guò)載使轉(zhuǎn)子與驅(qū)動(dòng)齒輪連接的銷子損壞。
( 4 ）由于流量計(jì)長(zhǎng)期使用，驅(qū)動(dòng)齒輪軸承磨損過(guò)大，造成轉(zhuǎn)子相互碰撞卡死。
排除故障措施。
( 1 ）拆洗流量計(jì)，清洗過(guò)濾器和管道。
( 2 ）設(shè)法熔解。
( 3 ）改裝管網(wǎng)系統(tǒng)，消除水擊和過(guò)載，修理流量計(jì)。
( 4 ）必須更換軸承、驅(qū)動(dòng)齒輪或轉(zhuǎn)子，如果損壞嚴(yán)重不能修復(fù)，須更換新的流量計(jì)。
流量計(jì)安裝說(shuō)明：
流量計(jì)在安裝前應(yīng)清潔管道，若液體內(nèi)含有固體顆粒則必須在管道上游加裝過(guò)濾器，若含氣體應(yīng)安裝排氣裝置。齒輪流量計(jì)對(duì)前后直管段沒(méi)有一定的要求。它可以水平或垂直安裝。安裝時(shí)應(yīng)使流量計(jì)的橢圓齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)軸與地面平行。
電子流量計(jì)粘液測(cè)量：
當(dāng)儀表停用后，儀表內(nèi)充滿的液體因冷卻而變粘。如再要啟用，必須在表體外部用蒸汽把液體充熱等方法加熱，待儀表內(nèi)液體粘度降低后才能使用，否則粘液會(huì)咬住傳動(dòng)零件。嚴(yán)禁掃線蒸汽通過(guò)表體，以損壞儀表。被測(cè)液體溫度不應(yīng)高于規(guī)定值，超過(guò)了甚至?xí)ㄗ〔粍?dòng)。
柴油電子流量計(jì)全文總結(jié)：
通過(guò)以上全文我們可以看出選擇合適的電子式的流量計(jì)在柴油流量測(cè)量中表現(xiàn)還是較為讓人滿意的，全文總結(jié)來(lái)說(shuō)沒(méi)有一種測(cè)量方式或流量計(jì)對(duì)各種流體及流動(dòng)情況都能適應(yīng)的。不同的測(cè)量方式和結(jié)構(gòu)要求不同的測(cè)量操作、使用方法和使用條件，每種型式都有它*的優(yōu)缺點(diǎn)。希望以上全文內(nèi)容對(duì)你可以起到一定的幫助作用。
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