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| 產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) | 產(chǎn)品種類 | 超聲波 |
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| 價格區(qū)間 | 面議 | 介質(zhì)分類 | 液體 |
產(chǎn)品分類品牌分類
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磁性液位計 除鹽水箱液位計 儲水罐液位計 溶劑油液位計 氨水儲罐液位計 丙醇液位計 鹽水儲罐液位計 油儲罐液位計 酸儲罐液位計 純化水液位計 液氨磁翻板液位計 機油液位計 食用油液位計 原油液位計 潤滑油液位計 渣油液位計 石油專用液位計 蒸汽液位計 鍋爐水液位計 醋酸液位計 硫磺液位計 甲醛液位計 硝酸液位計 導(dǎo)熱油液位計 清水液位計 甲烷液位計 液壓油儲罐液位計 燃油液位計 水箱液位計 液堿液位儀 天然氣液位計 汽油液位計 牛奶液位計 輕油液位計 重油液位計 硫酸液位計 污水液位計 焦油專用液位計 乙醇專用液位計 鹽酸液位計 甲醇液位計 液位變送器 雷達(dá)液位計 磁翻板液位計 柴油液位計 酒精液位計
產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
石油管道運輸計量表涉及到的流量儀表類型有很多種，質(zhì)量流量計、電磁流量計，超聲波流量計都是在生產(chǎn)中使用相當(dāng)普遍的，通過流量計的測量，生產(chǎn)工作人員可以實時地監(jiān)測到管道內(nèi)石油的輸送狀況，通過對于管道內(nèi)石油流速數(shù)據(jù)的監(jiān)測和分析，不僅可以及時判斷輸油管道是否出現(xiàn)漏點和漏點的位置，減少輸油管道泄漏時造成的經(jīng)濟(jì)損失。更為重要的是能夠及時地了解石油在各站間的流速，為管道油品監(jiān)測模擬仿真及混油量的計算提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。
石油管道運輸計量表的選型
超聲波流量計的系統(tǒng)構(gòu)成包括電源、換能器、接線盒、轉(zhuǎn)換器。換能器也就是傳感器，按照傳感器的安裝方式不同，又可以將超聲波流量計分為外夾式、管段式和插入式超聲波流量計。
1外夾式超聲波流量計
外夾式又稱外貼式超聲波流量計，它是產(chǎn)生最早，用戶最熟悉且應(yīng)用*泛的超聲波流量計，特點是使用時不會與被測量介質(zhì)接觸，適于測量不易接觸和觀察的流體以及大管徑流量，不在管道內(nèi)安裝儀器則不會改變介質(zhì)的流動狀態(tài)及產(chǎn)生附加阻力。正因為超聲波流量計屬于非接觸式儀表，所以它的安裝和檢修均不會影響生產(chǎn)管線的正常運行。外夾式超聲波流量計是石油輸送過程流量監(jiān)測儀器的*選擇類型。
2管段式超聲波流量計
生產(chǎn)企業(yè)中某些管道因材質(zhì)疏松、聲波傳送效果差，或者管道內(nèi)壁銹蝕、有襯里等原因，致使聲波信號在傳輸過程中衰減嚴(yán)重，用外夾式超聲波流量計無法正常測量，因而催生了管段式超聲波流量計。
如圖2所示，管段式超聲波流量計就是把換能器和測量管連成一個整體安裝在管道中間進(jìn)行流體流量的超聲波檢測。它的優(yōu)點是測量精度高，缺點是安裝和檢修時必須停止流體輸送。
3插入式超聲波流量計
插入式超聲波流量計的使用介于外夾式和管段式之間。安裝時一般需要斷流安裝，如果通過工具也可以實現(xiàn)非斷流安裝，其測量精度優(yōu)于外夾式超聲波流量計，相對管段式超聲波流量計稍差。
超聲波流量計的檢測原理
封閉管道用上超聲波流量計的測量原理有5種，現(xiàn)在使用最多的是傳播時間法和多普勒法兩大類。
1傳播時間法超聲波流量計檢測原理
傳播時間法的測量原理是：聲波在流體中傳播時，沿著流體流動的順流和逆流方向受到的影響不同，換能器接收到的聲波就不同，接收到的信號通過轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換成代表流量的電信號供給顯示和計算儀表進(jìn)行顯示和計算。
外夾式超聲波流量計主要采用傳輸時間差法測量流量。如圖4所示，超聲波穿過流體順流和逆流時間不同，其時間差Δt與流體速度FV成正比，介質(zhì)流速越快，“ΔT”就越大。
2多普勒法超聲波流量計的檢測原理
聲波在流體介質(zhì)中傳播時，經(jīng)流體中顆粒反射回?fù)Q能器的頻率不同，這一現(xiàn)象被稱稱為多普勒效應(yīng)。所謂多普勒測量原理，就是依據(jù)聲波的多普勒效應(yīng)計算出流體的流量。
使用超聲波測量流體流量時選擇傳播時間法還是多普勒法？其主要判斷要素是：液體潔凈程度或雜質(zhì)含量，測量精度要求。
安裝方法
（1）Z方式安裝：以管路周長為200mm
1）在管路一面外側(cè)劃一長十字為A點，以十字為中心用盒尺向另一側(cè)量出1/2周長，即100mm，該點為B點。2）根據(jù)儀表顯示安裝距離，例如安裝距離為25mm，從A點向一側(cè)量出25mm為C點和上面一樣向從B點另一側(cè)量出管路1/2周長為D點，B、D兩點連接，D點劃十字，A、D兩點即為兩個探頭安裝點。
（2）將選好兩安裝點，用手砂輪打磨干凈出3倍探頭大小的面積后，探頭抹上黃油，貼在A、D兩點處，用鋼帶綁緊（一只探頭可綁緊，另一只稍微松些，以備一會調(diào)整探頭位置時之用）。
探頭安裝完畢后，按，儀表顯示上游=X1；下游=X2；Q值=X3上游、下游為信號強度，數(shù)值應(yīng)大于60以上。且上、下游數(shù)據(jù)接近。Q值為信號質(zhì)量，數(shù)值應(yīng)在50以上。如信號強度不理想，應(yīng)輕微移動一側(cè)探頭（上，下，左，右輕輕移動）同時觀查信號強度變化，75-85之間。如還不行，應(yīng)檢查流體內(nèi)是否含有大量氣泡，或流體不滿管。
例：上游=87.5，下游=86.5，Q值=70（Q值總在60-80之間變化）為好。再按號窗口，儀表顯示信號傳輸比，此值應(yīng)盡量調(diào)到100%最次在（100±3）%范圍內(nèi)波動。90、91項窗口靠上下左右微調(diào)傳感器位置（一般不超過2cm范圍）調(diào)整數(shù)值。一定將數(shù)值調(diào)整到要求范圍內(nèi)。
上述過程完畢，按即可進(jìn)行測量。
通過超聲波流量計可以判斷流體在管道輸送過程中是否存在泄漏
管道運輸以其*的經(jīng)濟(jì)、便攜、安全等優(yōu)點而被廣泛應(yīng)用于石油、天然氣等液體、氣體、漿液的運輸中，并且已成為與鐵路、公路、航空、水運并駕齊驅(qū)的五大運輸行業(yè)之一。但是，隨著輸送管線的增長和使用年限的延長，以及管道的腐蝕、磨損等自然或人為原因，管道泄露事故的發(fā)生時不可避免的。管道的泄露既影響正常生產(chǎn)，又造成經(jīng)濟(jì)損失、環(huán)保隱患和能源浪費。
目前，已經(jīng)產(chǎn)生了一種超聲波流量計輸油管道泄漏監(jiān)測方法，突出了超聲波流量計的原理及技術(shù)特點，提高了定位精度，降低監(jiān)測費用。
目前流量計在運行中出現(xiàn)的問題
1、流量計的質(zhì)量?，F(xiàn)場檢定中經(jīng)常發(fā)現(xiàn)部分新安裝的流量計存在質(zhì)量問題。
2，超范圍使用。管道輸送流量較小，卻選用了測量范圍較大的流量計；管道輸送流量較大，選用了測量范圍較小的流量計。
3，檢定工況與管道實際工況差別過大。檢定時管道溫度和壓力與其實際運行工況差別很大，造成流量計在正常運行工況下產(chǎn)生很大的計量誤差。
4，檢定工藝流程。在進(jìn)行現(xiàn)場檢定時，需要關(guān)閉流量計正常運行的出口閥，使流過流量計的原油全部進(jìn)入體積管中，確保計量檢定的準(zhǔn)確度和體積管的正常工作。
5，環(huán)境因素。檢定中經(jīng)常出現(xiàn)脈沖增多或減少的現(xiàn)象，造成計算機不能穩(wěn)定顯示瞬時的流量，使標(biāo)定工作無法進(jìn)行。
6，檢定人員的資質(zhì)。鑒定人員素質(zhì)不高，責(zé)任心不強，甚至不了解流量計本身的使用范圍和現(xiàn)場實際的使用范圍。
7，新流量計未檢定。有些流量計未經(jīng)檢定就投入使用。
8，標(biāo)準(zhǔn)裝置中含有氣體。在檢定流量計時，如果標(biāo)準(zhǔn)裝置中含有氣體，容易造成瞬時流量變動較大。
9，流量計與體積管的溫度不平衡。流量計的實際工作溫度與體積管的溫度未達(dá)到平衡就進(jìn)行檢定，導(dǎo)致檢定數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，給交接雙發(fā)帶來損失。