上海壹僑國際貿(mào)易有限公司
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上海壹僑貿(mào)易有限公司是一家做進(jìn)口機(jī)械配件儀器儀表的服務(wù)貿(mào)易商,主要做歐洲品牌,產(chǎn)品包括泵,閥,傳感器,開關(guān),電源,電機(jī),模塊,插頭,電容器等等等等工業(yè)備品備件。公司總部位于德國漢堡,直接從國外原廠采購,保證原裝正品,貨期短,價(jià)格有競(jìng)爭(zhēng)力。
我們不生產(chǎn)產(chǎn)品,我們只是優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的搬運(yùn)工~
瑞士BUCHER布赫工業(yè)集團(tuán)始建于1807年,以其*的品質(zhì)和*魅力的企業(yè)文化而屹立于歐洲企業(yè)的。其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于農(nóng)業(yè)機(jī)械、市政車輛、果汁工藝、玻璃機(jī)械和液壓技術(shù)等領(lǐng)域。
液壓系統(tǒng)主要有以下缺點(diǎn):
1、發(fā)熱 由于傳力介質(zhì)(液壓油)在流動(dòng)過程中存在各部位流速的不同,導(dǎo)致液體內(nèi)部存在一定的內(nèi)摩擦,同時(shí)液體和管路內(nèi)壁之間也存在摩擦,這些都是導(dǎo)致液壓油溫度升高的原因。溫度升高將導(dǎo)致內(nèi)外泄漏增大,降低其機(jī)械效率。同時(shí)由于較高的溫度,液壓油會(huì)發(fā)生膨脹,導(dǎo)致壓縮性增大,使控制動(dòng)作無法很好的傳遞。解決辦法:發(fā)熱是液壓系統(tǒng)的固有特征,無法*只能盡量減輕。使用質(zhì)量好的液壓油、液壓管路的布置中應(yīng)盡量避免彎頭的出現(xiàn)、使用高質(zhì)量的管路以及管接頭、液壓閥等。
2、振動(dòng) 液壓系統(tǒng)的振動(dòng)也是其痼疾之一。由于液壓油在管路中的高速流動(dòng)而產(chǎn)生的沖擊以及控制閥打開關(guān)閉過程中產(chǎn)生的沖擊都是系統(tǒng)發(fā)生振動(dòng)的原因。強(qiáng)的振動(dòng)會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)控制動(dòng)作發(fā)生錯(cuò)誤,也會(huì)使系統(tǒng)中一些較為精密的儀器發(fā)生錯(cuò)誤,導(dǎo)致系統(tǒng)故障。解決辦法:液壓管路應(yīng)盡量固定,避免出現(xiàn)急彎。避免頻繁改變液流方向,無法避免時(shí)應(yīng)做好減振措施。整個(gè)液壓系統(tǒng)應(yīng)有良好的減振措施,同時(shí)還要避免外來振源對(duì)系統(tǒng)的影響。
3、泄漏 液壓系統(tǒng)的泄漏分為內(nèi)泄漏和外泄漏。內(nèi)泄漏指泄漏過程發(fā)生在系統(tǒng)內(nèi)部,例如液壓缸活塞兩邊的泄漏、控制閥閥芯與閥體之間的泄漏等。內(nèi)泄漏雖然不會(huì)產(chǎn)生液壓油的損失,但是由于發(fā)生泄漏,既定的控制動(dòng)作可能會(huì)受到影響,直至引起系統(tǒng)故障。外泄漏是指發(fā)生在系統(tǒng)和外部環(huán)境之間的泄漏。液壓油直接泄漏到環(huán)境中,除了會(huì)影響系統(tǒng)的工作環(huán)境外,還會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)壓力不夠引發(fā)故障。泄漏到環(huán)境中的液壓油還有發(fā)生火災(zāi)的危險(xiǎn)。解決辦法:采用質(zhì)量較好的密封件,提高設(shè)備的加工精度[1] 。
另:對(duì)于液壓系統(tǒng)這三大頑疾,有人進(jìn)行了總結(jié):“發(fā)燒、拉稀帶得瑟”(這位總結(jié)者是東北人)。液壓系統(tǒng)用于升降機(jī),挖掘機(jī),泵站,強(qiáng)夯機(jī),起重機(jī),等等大型工業(yè),建筑,工廠,企業(yè),還有升降機(jī),升降平臺(tái),登車橋等等行業(yè)。
查找故障
編輯
一、根據(jù)液壓系統(tǒng)圖查找液壓故障
在液壓系統(tǒng)圖分析排除故障時(shí),主要方法是“抓兩頭”——即抓動(dòng)力源(液壓泵)和執(zhí)行元件(液壓油缸、液壓馬達(dá)),然后是“連中間”,即從動(dòng)力源到執(zhí)行元件之間經(jīng)過的管路和控制元件。“抓兩頭”時(shí),要分析故障是否就出在液壓泵、液壓油缸和液壓馬達(dá)本身。“連中間”時(shí)除了要注意分析故障是否出在所連線路上液壓元件外,還要特別注意弄清楚系統(tǒng)從一個(gè)工作狀態(tài)轉(zhuǎn)移到另一個(gè)工作狀態(tài)時(shí)是采用哪種控制方式,控制信號(hào)是否有誤,要針對(duì)實(shí)物,逐一檢查,要注意各個(gè)主油路之間及主油路與控制油路之間有無接錯(cuò)而產(chǎn)生相互干涉現(xiàn)象,如有相互干涉現(xiàn)象,要分析是何等使用調(diào)節(jié)錯(cuò)誤等。
二、利用因果圖查找液壓故障
利用因果圖(又稱魚刺圖)分析方法,對(duì)液壓設(shè)備出現(xiàn)的故障進(jìn)行分析,既能較快地找出故障主次原因,又能積累排除故障的經(jīng)驗(yàn)。
因果圖分析法,可以用將維護(hù)管理與查找故障密切結(jié)合起來,因而被廣泛采用。
三、應(yīng)用鐵譜技術(shù)對(duì)液壓系統(tǒng)的故障進(jìn)行診斷和狀態(tài)監(jiān)控
鐵譜技術(shù)是以機(jī)械摩擦副的磨損為基本出發(fā)點(diǎn),借助于鐵譜儀把液壓油中的磨損顆粒和其他污染顆粒分離出來,并制成鐵譜片,然后置于鐵譜顯微鏡或掃描電子顯微鏡下進(jìn)行觀察,或按尺寸大小依次沉積在玻璃管內(nèi),應(yīng)用光學(xué)方法進(jìn)行定量檢測(cè)。通過以上分析,可以準(zhǔn)確地獲得系統(tǒng)內(nèi)有關(guān)磨損方面的重要信息。據(jù)此進(jìn)一步研究磨損現(xiàn)象,監(jiān)測(cè)磨損狀態(tài),診斷故障前兆,后作出系統(tǒng)失效預(yù)報(bào)。
鐵譜技術(shù)能有效地應(yīng)用于工程機(jī)械液壓系統(tǒng)油液污染程度的檢測(cè),監(jiān)控,磨損過程的分析和故障診斷,并且具有直觀、準(zhǔn)確、信息多等優(yōu)點(diǎn)。因此,他已成為對(duì)機(jī)械工程液壓系統(tǒng)故障進(jìn)行診斷分析的有力工具。
四、利用故障現(xiàn)象與故障原因相關(guān)分析表查找液壓故障
根據(jù)工作實(shí)踐,總結(jié)出故障現(xiàn)象與故障原因相關(guān)關(guān)系表(或由廠家提供),可以用于一般液壓故障的查找和處理。
五、利用設(shè)備的自診斷功能查找液壓故障
隨著電子技術(shù)的不斷發(fā)展,2012年,許多大中型工程機(jī)械,采用了電子計(jì)算機(jī)控制、通過接口電路及傳感技術(shù),對(duì)其液壓系統(tǒng)進(jìn)行自診斷,并顯示在熒光屏上,使用、維修者可根據(jù)顯示故障的內(nèi)容進(jìn)行故障排除。
六、液壓機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)正確使用機(jī)器設(shè)備,認(rèn)真進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)和嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,是延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命,保證安全生產(chǎn)的必要條件,因此,操作者除應(yīng)熟悉機(jī)器結(jié)構(gòu)性能外,還應(yīng)注意以下各點(diǎn)。
1、液壓站的調(diào)試及維修需要專業(yè)人員,液壓組件拆卸時(shí),應(yīng)將零件放在干凈的地方。各個(gè)有密封的表面不能有劃傷現(xiàn)象。
2、液壓油是液壓站工作時(shí)的能量傳遞介質(zhì),液壓油的質(zhì)量、清潔度、粘度對(duì)液壓泵、液壓閥及液壓缸的壽命起到了主導(dǎo)地位,故在使用液壓站時(shí)應(yīng)高度重視液壓油的質(zhì)量和保持液壓油的清潔。液壓系統(tǒng)用油,必須經(jīng)過嚴(yán)格的過濾,在液壓系統(tǒng)中應(yīng)配置濾油器。
3、在保證系統(tǒng)正常工作的條件下,液壓泵的壓力應(yīng)盡量調(diào)得低些,背壓閥的壓力也盡可能調(diào)得低些,以減少能量損耗,減少發(fā)熱。
4、為了防止灰塵和水等落入油液,油箱周圍應(yīng)保持清潔,應(yīng)定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。
5、油箱的液面要經(jīng)常保持足夠的高度,使系統(tǒng)中的油液有足夠的循環(huán)冷卻條件,并注意保持油箱、油管等設(shè)備的清潔,以有利于散熱。一般油溫在30℃-55℃為安全溫度是適當(dāng)?shù)氖褂脺囟?,性能高,壽命長(zhǎng)。油溫逾60℃,每上升8℃,其使用壽命將次第減半。
6、應(yīng)盡量防止系統(tǒng)中各處的壓力低于大氣壓力,同時(shí)應(yīng)使用良好的密封裝置,密封失效時(shí)應(yīng)及時(shí)更換,所有受力螺釘如:缸口導(dǎo)套螺釘、活塞桿法蘭螺釘?shù)?,要定期緊固以防松動(dòng)。防止空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)、漏油。
7、有水冷卻器的系統(tǒng),應(yīng)保持冷卻水量充足,管路暢通。有風(fēng)冷卻器的系統(tǒng),應(yīng)保持通風(fēng)順暢。防止油溫過高。
8、有過濾器的系統(tǒng),應(yīng)定期清理或更換濾芯(約一個(gè)月),防止堵塞,油溫上升過快,嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成液壓組件或油泵破裂。
9、系統(tǒng)工作壓力是通過調(diào)壓閥來調(diào)定液壓泵的輸出壓力。一般情況,調(diào)定的壓力不能超過其原來設(shè)計(jì)的額定壓力,否則有可能造成液壓泵損壞、液壓閥卡死或電機(jī)燒壞等等現(xiàn)象。
10、液壓閥及集成塊的字母代號(hào)說明P為壓力油口,T為回油口。A、B為接執(zhí)行組件(液壓缸)的工作油口。X或K為液壓組件外控油口,Y或R為液壓組件外泄油口。
11、為保證壓機(jī)可靠運(yùn)行,壓機(jī)某些元件在達(dá)到使用壽命周期后,建議用戶必須予以更換。12、將保養(yǎng)中已解決與未解決的主要問題記錄入檔,作為下次保養(yǎng)或安排檢修計(jì)劃的資料依據(jù)。
SCHUNK雄克,PILZ皮爾茲,GEMU蓋米,施邁賽 Schmersal,TR-ELECTRONIC(帝爾)BARKSDALE(巴士德)ZIEHL-ABEGG(施樂百)AC-MOTOREN DIEBOLD(戴博)VAHLE(法勒)JOKAB BERTHOLD(伯托)KNOLL(科諾)DEMAG(德馬格)MURR(穆爾)Schenck(申克)ODU(歐度)SAUTER(刀塔)PHOENIX(菲尼克斯)ZIMMER(SOMMER索瑪)INFICON(英??担〤OAX 德國TR BINKS(賓克斯)DRUCK(德魯克)HYDROTECHNIK(海德泰尼克)ABB-JOKAB安全開關(guān)ROLAND(羅蘭)CROUZET(高諾斯)Magnet-Schultz(舒爾茨)JUMO(久茂)HONSBERG(豪思派克)WOERNER(維納)WOHRLE電源模塊 ROHM(羅姆)WOHRLE電源模塊 MAYR(麥爾)Rheonik流量計(jì)DI-SORIC(德森克)MP FILTRI(翡翠)聯(lián)軸器/濾芯W(wǎng)ESTLOCK(西鎖)LENORD+BAUER(蘭寶)編碼器HENGSTLER(亨氏樂)COAX Elstein-Werk LIKA KTR K+N上海壹僑貿(mào)易有限公司 德國分公司源頭采購,質(zhì)量放心,*
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