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產(chǎn)品簡介
詳細介紹
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柴油流量計概述：
柴油（Diesel）又稱油渣，是石油提煉后的一種油質(zhì)的產(chǎn)物。它由不同的碳氫化合物混合組成。它的主要成分是含9到18個碳原子的鏈烷、環(huán)烷或芳烴。它的化學和物理特性位于汽油和重油之間，沸點在170℃至390℃間，比重為0.82~0.845kg/l。
柴油應用行業(yè)
柴油可以被用來作為汽車、坦克、飛機、拖拉機、鐵路車輛等運載工具或其它機械用器的燃料，也可用來發(fā)電、取暖等。
柴油的效率較高，如果大量取代汽油，可以降低石油消耗速度及二氧化碳的排放量。但是比起汽油來，柴油含更多的雜質(zhì)，它燃燒時也更容易產(chǎn)生煙灰，造成空氣污染。但柴油不像汽油般會產(chǎn)生有毒氣體，所以比汽油更環(huán)保和健康。為了減少因為煙灰所造成的污染，因此近年中在西歐各國包括汽車在內(nèi)燃燒柴油的機器必須裝濾塵器才可使用，而其硫氧化合物（SOx）污染也是一個問題。因此各汽車公司都在發(fā)展降低污染的技術(shù)：為了減低污染，柴油的含硫量也是關(guān)注的重點，例如中國臺灣有含硫量低于50ppm的柴油供選購。
廣泛適用于石油、化工、冶金、熱力、紡織、造紙等行業(yè)對：柴油、汽油、石油、原油、潤滑油、液壓油、重油、等高粘
度油品液體、和具有腐蝕性液體介質(zhì)的測量。
柴油流量計產(chǎn)品特點
柴油流量計工作原理：
橢圓齒輪流量計的工作原理如圖1所示。兩個橢圓齒輪具有相互滾動進行接觸旋轉(zhuǎn)的特殊形狀。P1和p2分別表示入口壓力和出口壓力，顯然p1>p2，圖1（a）下方齒輪在兩側(cè)壓力差的作用下，產(chǎn)生逆時針方向旋轉(zhuǎn)，為主動輪；上方齒輪因兩側(cè)壓力相等，不產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)力矩，是從動輪，由下方齒輪帶動，順時針方向旋轉(zhuǎn)。在圖1(b)位置時，兩個齒輪均在差壓作用下產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)力矩，繼續(xù)旋轉(zhuǎn)。選裝到圖1(c)位置時，上方齒輪變?yōu)橹鲃虞?，下方齒輪則成為從動輪，繼續(xù)旋轉(zhuǎn)到與圖1(a)相同位置，完成一個循環(huán)。一次循環(huán)動作排出四個由齒輪與殼壁間圍成的新月形空腔的流體體積，該體積稱作流量計的"循環(huán)體積"。
設(shè)流量計"循環(huán)體積"為υ，一定時間內(nèi)齒輪轉(zhuǎn)動次數(shù)為N，則在該時間內(nèi)流過流量計的流體體積為V，則V＝Nυ （1）
橢圓齒輪的轉(zhuǎn)動通過磁性密封聯(lián)軸器及傳動減速機構(gòu)傳遞給計數(shù)器直接指示出流經(jīng)流量計的總量。若附加發(fā)信裝置后，再配以電顯示儀表可實現(xiàn)遠傳只是瞬時流量或累積流量。
柴油流量計主要特點：
橢圓齒輪流量計流量測量與流體的流動狀態(tài)無關(guān)，這是因為橢圓齒輪流量計是依靠被測介質(zhì)的壓頭推動橢圓齒輪旋轉(zhuǎn)而進行計量的。粘度愈大的介質(zhì)，從齒輪和計量空間隙中泄漏出去的泄漏量愈小，因此核測介質(zhì)的粘皮愈大，泄漏誤差愈小，對測量愈有利。橢圓齒輪流量計計量精度高，適用于高粘度介質(zhì)流量的測量，但不適用于含有固體顆粒的流體(固體顆粒會將齒輪卡死，以致無法測量流量)。如果被測液體介質(zhì)中夾雜有氣體時，也會引起測量誤差。
橢圓齒輪流量計可選用機械顯示表頭和電子顯示表頭兩種計數(shù)機構(gòu)，顯示表頭具有顯示累積流量、瞬時流量及回零功能，可實現(xiàn)現(xiàn)場顯示和遠傳控制。對于不同的測量介質(zhì)（酸、堿、有機液、油品、食品等），流量計由不同的材質(zhì)制成來測量。根據(jù)測量介質(zhì)不同，分為鑄鐵鑄鋼型、鑄鐵鑄鋼高溫型、鑄鐵鑄鋼高粘型、不銹鋼型。
基本誤差限（%） | ±0.5 | ||||
公稱壓力（MPa） | 1.6 | ||||
工作溫度（℃） | -30-＋160 | ||||
液體粘度（mPa﹒s） | 0.6-200 | ||||
型 號 | 公稱通徑（mm） | 流量范圍（m2/ h） | |||
石油產(chǎn)品粘度（mPa﹒s） | 化學液體粘度（m2/ h） | ||||
0.6-2 | 2-8 | 8-200 | 0.6-200 | ||
WK-10 | 10 | 0.15-0.4 | 0.08-0.4 | 0.04-0.4 | 0.1-0.4 |
WK-15 | 15 | 0.38-1.5 | 0.25-1.5 | 0.15-1.5 | 0.3-1.5 |
WK-20 | 20 | 0.75-3 | 0.4-3 | 0.3-3 | 0.6-3 |
WK-25 | 25 | 1.5-6 | 0.8-6 | 0.6-6 | 1.2-6 |
WK-40 | 40 | 3-15 | 2-15 | 1.5-15 | 2.4-12 |
LC-50 | 50 | 4.8-24 | 3.2-24 | 2.4-24 | 3.8-19 |
WK-80 | 80 | 12-60 | 8-60 | 6-60 | 10-50 |
WK-100 | 100 | 20-100 | 13-100 | 10-100 | 16-80 |
橢圓齒輪流量計外形尺寸表（鑄鐵、不銹鋼）
單位：mm
型 號 | 公稱通徑Dg | 總長L | 總寬H | 總高B | 中心高A | 法蘭D | 法蘭孔D1 | 螺栓孔n-φ |
WK-15 | 15 | 180 | 124 | 205 | 158 | 95 | 65 | 4-φ14 |
WK-20 | 20 | 180 | 124 | 225 | 168 | 105 | 75 | 4-φ14 |
WK-25 | 25 | 245 | 184 | 240 | 171 | 115 | 85 | 4-φ14 |
WK-40 | 40 | 250 | 184 | 270 | 187 | 145 | 110 | 4-φ18 |
LC-50 | 50 | 340 | 255 | 305 | 210 | 160 | 125 | 4-φ18 |
WK-80 | 80 | 420 | 310 | 390 | 260 | 195 | 160 | 8-φ18 |
WK-100 | 100 | 440 | 330 | 440 | 280 | 215 | 180 | 8-φ18 |
WK系列橢圓齒輪流量計尺寸表(鑄鋼)
單位：mm
型 號 | 公稱通徑Dg | 總長L | 總寬H | 總高B | 中心高A | 法蘭D | 法蘭孔D1 | 螺栓孔n-φ |
WK-15 | 15 | 200 | 138 | 220 | 160 | 105 | 75 | 4-φ14 |
WK-20 | 20 | 250 | 164 | 232 | 180 | 125 | 90 | 4-φ18 |
WK-25 | 25 | 300 | 202 | 252 | 185 | 135 | 100 | 4-φ18 |
WK-40 | 40 | 300 | 202 | 293 | 208 | 165 | 125 | 4-φ23 |
WK-50 | 50 | 384 | 262 | 394 | 312 | 175 | 135 | 4-φ23 |
WK-80 | 80 | 450 | 337 | 452 | 332 | 210 | 170 | 8-φ23 |
WK-100 | 100 | 555 | 442 | 478 | 370 | 250 | 200 | 8-φ25 |
柴油流量計安裝與使用：
1、變送器安裝前，表面管道應仔細清除雜物。在安裝變送器時，應防止雜物跌入管道。橢圓齒輪盡可能安裝成水平位置。
2、在變送器前需裝過濾器，防止變送器因雜物而扎住而阻塞管道。過濾器應定期清洗。
4、變送器應安裝泵的輸出端，否則也會造成儀表誤差增大。
5、變送器周圍不應有影響儀表工作的強磁場存在。
6、變送器在使用時，應使表內(nèi)充滿液體。被測液體內(nèi)不應混有氣體，否則應安裝氣體分離器。
